🇨🇳 Китайський виробник електромобілів Zeekr, що належить автоконцерну Geely випустив залізо-фосфатні (LFP) акумулятори з рейтингом 5,5С, які підтримують надшвидку зарядку🔋 Модернізовані призматичні батареї LFP дозволяють заряджати електромобіль з 10% до 80% лише за 10,5 хвилини. «Завдяки оптимізованим матеріалам та вдосконаленій технології швидкість вища, ніж у існуючих нікель-кобальт-марганцевих батарей», – заявляє компанія.🔋 Результат отримано на надшвидких зарядних пристроях Zeekr V3 потужністю 800 кВт. Zeekr відкрила понад 500 надшвидких зарядних станцій у Китаї з більш ніж 2700 зарядними стійками, кожна з яких може підтримувати зарядку 800В.🔋 Zeekr планує розширити мережу до 1000 надшвидких зарядних станцій у 2024 році та експлуатувати понад 10000 надшвидких зарядних станцій у 2026 році. За підсумками першої половини 2024 року кількість точок заряджання електромобілів у КНР перевищила 10 млн.🔋 Першою моделлю, оснащеною новими акумуляторами, стане седан Zeekr 007 модельного ряду 2025 року, постачання якого розпочнеться наступного тижня. У грудні 2023 року Zeekr представив 800В LFP батарею Golden «Brick» Battery, яка «не горить і не замерзає». У 2023 році CATL випустив свою «супер-швидкозаряджувану» LFP батарею для електромобілів із рейтингом 4C.🔋 Частка електричних машин у продажах у КНР швидко зростає. Ми припускаємо, що до 2030 року вона сягне 90%. Китай сьогодні стає технологічним лідером у секторі електричної мобільності та починає ставити міжнародну «моду» та стандарти в цьому секторі. Перехід китайських виробників (і споживачів) переважно на електричні автомобілі стимулюватиме експорт відповідної продукції та сприятиме енергетичному переходу на транспорті в інших країнах.#Слава_Україні!🇺🇦