⛽️ Паливна криза в 🇷🇺 Росії, спричинена ударами ЗСУ по російських нафтопереробних потужностях, дісталася промислового залізничного транспорту. Як повідомляє профільне видання «Гудок», оператори під'їзних колій зіткнулися з різким подорожчанням дизельного пального, перебоями в гуртових постачаннях і вимушеним переходом на дорожчі дрібногуртові закупівлі.🚨 Асоціація «Промжелдортранс» уже звернулася до Міненерго 🇷🇺 Росії з проханням надати підприємствам промислового залізничного транспорту пріоритет у постачанні дизеля, попередивши, що для галузі це питання виживання.📦 Через під'їзні шляхи проходить понад 80% усіх вантажів у країні, зокрема вугілля, метал, продукція військової та хімічної промисловості. За перше півріччя 2026 року навантаження на мережі РЖД склало майже 549 млн тонн, причому кожному складу передує маневрова робота на під'їзних коліях.🚂 На відміну від магістральної мережі, де широко використовується електротяга, промисловий залізничний транспорт критично залежить від тепловозів і дизель-генераторів.#Росія #паливнакриза #РЖД #дизель #економікаРФ #ЗСУ