Прилетіли: як розвиваються кризи в секторах економіки РФ - на прикладі одного "Самольота"Сьогоднішньою новиною стала смерть 56-річного Михайла Кеніна, співзасновника та ключового акціонера групи "Самолет". Офіційною причиною назвали серцеву недостатність (віримо). Очевидно, "недостатність" сталася на тлі серйозних проблем у компанії та в усьому будівельному секторі РФ.Група "Самолет" є системно важливим гравцем для російської економіки. Компанія займає друге місце за обсягом будівництва в росії та є лідером у Московському регіоні, де її частка ринку сягає 20%. За останній рік її фінансове становище різко погіршилося: боргове навантаження зросло, чистий прибуток обвалився, а обсяги продажів демонстрували "від'ємне зростання". Прогноз кредитного рейтингу компанії змінився зі "стабільного" на "негативний", що стало прямим сигналом для інвесторів.Труднощі "Самолета" - не унікальний випадок, а прямий наслідок макроекономічної ситуації та індикатор стану всієї економіки росії. Зростання ключової ставки ЦБ і ставок за іпотечними кредитами, згорнуті програми пільгової іпотеки, падіння реальних доходів населення - це все призвело до різкого зниження попиту на житло і поставило під удар усю будівельну галузь."Раптова" смерть Кеніна вкладається у вже звичну схему загадкових смертей серед російської бізнес-еліти - з офіційними версіями про самогубства, нещасні випадки, раптові хвороби.Підписатися на Дозвольте доповісти