Королівський Флот розглядає швидкорозгортні безпілотні кораблі радіолокаційного дозору.Королівський Флот вивчає можливість використання безекіпажних платформ радіолокаційного дозору, оснащених сенсорними системами для виявлення та супроводу повітряних загроз, у межах прискореної програми закупівель Project HORUS.У вимогаї робиться акцент на швидкості реалізації та технологічній зрілості рішень: Міністерство Оборони прагне отримати системи, які можуть бути поставлені протягом кількох місяців. «Передбачається проведення швидкого аналізу ринку… відбір надійних рішень, укладення контрактів і розгортання початкової спроможності протягом чотирьох–шести місяців», — зазначається у документі. Також підкреслюється орієнтація на «зрілі продукти від постачальників, здатних діяти у високому темпі».В основі концепції лежить перехід до розподіленої сенсорної архітектури. Програма передбачає «впровадження підходу система систем (System of Systems); досягнення масовості за рахунок численних дешевших сенсорів, розміщених на безекіпажних носіях, здатних тривалий час діяти в умовах високого рівня загроз». Це дозволить флоту розширити зону спостереження та забезпечити цілевказання для високотехнологічних ударних систем.Очікується, що ці платформи матимуть високий рівень автономності та тривалу витривалість. У вимогах зазначено, що вони повинні перебувати на позиції «30 діб (мінімум) або до 90 діб (цільовий показник) без безпосереднього втручання людини чи технічного обслуговування», що відображає перехід до довготривалих розгортань із мінімальною логістичною підтримкою.Щодо тактико-технічних характеристик, встановлено порогові вимоги до виявлення, включно з «безпілотними авіаційними системами класу 2 за стандартами НАТО, протикорабельними та крилатими ракетами наземного ураження, а також винищувачами-бомбардувальниками 3–4 покоління на дальності не менше 15 морських миль». У перспективі передбачається розширення функціоналу для виявлення надводних загроз, таких як швидкісні ударні катери та безекіпажні надводні апарати.Вимоги до зони покриття також є значними: «площа у 2500 км² має перебувати під постійним контролем із безперервною передачею інформації», що передбачає використання кількох платформ, які діють узгоджено в умовах оспорюваного морського середовища.Розглядається також гнучкість моделей постачання. Project HORUS «не обмежується лише закупівлею обладнання та зацікавлений у пропозиціях, що використовують альтернативні комерційні моделі, такі як “сенсорика як послуга” (SENSE as a service)», що свідчить про відкритість до сервісних або підрядних схем експлуатації.British Armed Forces