Channel Тарас Батенко - @batenko_official - №4916
За три роки Росія фактично перекроює транспортну карту окупованого півдня України.Понад 2500 км доріг і залізничних колій, нова мережа сполучень, коридори в обхід Кримського мосту, відновлені порти — усе це вже не виглядає як тимчасова військова логістика. Дані супутникових знімків і розслідування Reuters вказують на системну інтеграцію захоплених територій у російську інфраструктуру.Ця мережа працює не лише для цивільних перевезень. Вона забезпечує постачання військ, перекидання техніки, а також вивіз зерна й ресурсів.Ключовий проєкт — система «Новоросія залізниці». Зокрема, йдеться про нову 525-кілометрову гілку, будівництво якої стартувало у 2023 році.Паралельно розбудовується й автологістика: траса «Новоросія» стане частиною 1400-кілометрового маршруту «Азовське кільце», що має з’єднати окуповані території з Росією та Кримом.Нові маршрути вже дозволяють обходити Кримський міст — раніше ключову артерію, яка залишається вразливою через удари.Окрема ставка — на порти Азовського моря. У Маріуполі та Бердянську, які були малоефективними на початку повномасштабної війни, відновлено роботу вже під російським контролем. Супутникові знімки фіксують нові об’єкти інфраструктури та підготовку вантажів до експорту.Ідеться і про значні кошти: близько $11,8 млрд федерального фінансування на 2024–2026 роки — майже втричі більше, ніж для десятків інших регіонів РФ у програмі пріоритетного розвитку. Окремо — сотні мільйонів доларів на залізницю та дорожні контракти.@batenko_official
118
26-03-29 16:26