🕵️‍♂️Нам пишуть: https://mindev.gov.ua/news/oleksii-kuleba-popry-viinu-komanda-minrozvytku-zabezpechyla-vidnovlennia-stiikist-ta-masshtabni-reformyОлексій Кулеба йде з посади віцепрем’єр-міністра з відновлення, тож Міністерство вирішило підбити підсумки. Вийшов не звіт, а справжня антологія управлінського величчя.«Відремонтували рекордні 18 млн м² автошляхів». Для розуміння масштабу: якщо перевести у ті самі квадратні метри дороги «Великого будівництва» 2020–2021 років, отримаємо близько 100 млн м². Але квадратні метри, безумовно, звучать монументальніше — особливо коли власний масштаб треба компенсувати масштабом одиниць виміру.«Одним із ключових напрямів роботи Мінрозвитку стало формування нової архітектури захисту критичної інфраструктури». Судячи з результату, ця архітектура складалася зі шлагбаумів, бетонних блоків і концептуально переосмисленої відсутності фінансування.«Завдяки новим технічним рішенням Агентства відновлення швидкість будівництва захисних споруд вдалося збільшити у кілька разів». Якщо під «новим технічним рішенням» мається на увазі прокладка Бахтіяра між бюджетом і підрядником для додаткового освоєння коштів, то нахєр нам такі інновації.«Планова готовність житлово-комунального господарства становила 99%». За документами — майже ідеально. За фактом — результат був просто охуєть: країна мерзла, міста жили в аварійних режимах, а той один відсоток, як завжди, виявився розміром з усю реальність.Далі нам повідомляють, що «Міністерство переходить до комплексного відновлення громад». Хто цей текст писав — Рибченко знову відкрив генератор канцелярського брєду? Тобто через два роки роботи, мільярди гривень і сотні презентацій вони нарешті здогадалися, що людям одночасно потрібні вода, тепло, житло і транспорт? Неймовірний управлінський прорив: громади, виявляється, треба відновлювати не окремими латками, а так, щоб у них можна було жити. Шкрум уже завершила дослідження, що таке водогін?І, до речі, у переліку чомусь забули головний проєкт «комплексного відновлення» — цвинтар. Бо коли мегапроєкти не змогли забезпечити людей житлом, водою, теплом, медициною та безпечними умовами життя, завжди можна вирішити всі їхні потреби одним фінальним інфраструктурним рішенням.Окрема перлина: «Також було анонсовано нові програми підтримки реалізації проєктів Solidarity Lanes та RELINK». Новизна справді вражає: Solidarity Lanes Єврокомісія запустила ще 12 травня 2022 року, а RELINC Світовий банк схвалив 8 лютого та підписав 10 лютого 2023-го. Тобто Кулеба урочисто записав собі і своїй команді в досягнення проєкти, запущені за роки до його призначення. Ще трохи — і Мінрозвитку презентує як новину відкриття залізниці.А ні, таки презентувало. «Вперше за багато років» було запроваджено державне замовлення на суспільно важливі пасажирські залізничні перевезення, на яке у бюджеті передбачили 16 млрд грн. Іншими словами, Міністерство урочисто винайшло державні дотації залізниці — механізм, добре відомий ще з часів Радянського Союзу.Тепер із нетерпінням чекаємо на прощальні висери решти одинадцяти заступників. У кожного ж, напевно, знайдеться власний історичний прорив, започаткований за кілька років до його приходу. ✅Підписатись|Написати