Державна митна служба України

✅ Підсумки року та подальші пріоритети у діяльності обговорили на засіданні Громадської ради при ДержмитслужбіВідбулося заключне у 2025 році засідання Громадської ради при Державній митній службі України за участі керівництва та фахівців профільних підрозділів Держмитслужби, членів Громадської ради, представників бізнесу та експертного середовища. Захід став підсумковим у межах річного циклу взаємодії та був присвячений комплексному аналізу результатів роботи митної служби і формуванню бачення пріоритетів на наступний рік.У ході засідання керівництво Держмитслужби представило підсумки діяльності служби у 2025 році, зосередивши увагу на ключових змінах, які визначали роботу митниці протягом року. Зокрема, йшлося про розвиток цифрових інструментів та міжнародної взаємодії, підвищення прозорості процедур та оснащення кордону. У цьому контексті було окреслено й бачення 2026 року як етапу закріплення досягнутих змін та переходу до подальших трансформацій.Учасники засідання обговорили поточний стан роботи над проєктом нового Митного кодексу України, яка ведеться у тісній взаємодії з громадськістю.Окремим питанням порядку денного стало застосування режиму переробки на митній території України. Учасники розглянули актуальні питання, що виникають у представників бізнесу при отриманні відповідної авторизації та практичного застосування норм митного законодавства при її використанні. Важливою складовою засідання стало представлення результатів онлайн-опитування Customs Integrity Perception Survey (CIPS), проведеного Всесвітньою митною організацією. Як і попереднього року, дослідження дало змогу отримати узагальнену картину сприйняття доброчесності митних процедур з боку бізнесу та посадових осіб. Учасники наголосили, що результати CIPS розглядаються Держмитслужбою не як формальний індикатор, а як практичний інструмент для посилення механізмів доброчесності та підвищення прозорості роботи.Продовжуючи тему зворотного зв’язку, Громадська рада презентувала результати власного опитування серед представників бізнесу та профільних асоціацій. Отримані дані засвідчили, що бізнес відзначає відкритість митної служби до діалогу та позитивні тенденції у здійсненні митних процедур.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

‼️До уваги суб’єктів ЗЕД!Внаслідок ворожих ударів по мостах в Одеській області Держмитслужбою вживаються заходи щодо переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення, що перебувають під митним контролем та знаходяться в південній частині Одеської області.Для врегулювання переміщень товарів, транспортних засобів комерційного призначення ввезених на митну територію України через пункти пропуску:- “Серпневе 1 – Басараб’яска” (автомобільний та залізничний);- “Рені - Джюрджюлешть” (автомобільний та залізничний);- “Фрікацей - Етулія”;- “Маяки - Удобне-Паланка”; - “Старокозаче - Тудора”; - “Нові Трояни - Чадир-Лунга”; - “Табаки - Мирне”;- “Виноградівка - Вулкенєшть”; - “Лісне-Сеіць”;- “Малоярославець 1-Чадир-Лунга”; - “Долинське-Чишмікіой”;- “Орлівка”;- “Ренійський морський торговельний порт”; - “Ізмаїльський морський торговельний порт”; - “Усть-Дунайський морський торговельний порт”;- “Білгород-Дністровський морський торговельний порт” Одеської митниці з використанням попередньої митної декларації бізнесу пропонується декілька варіантів:1) завершити доставку в будь-якому доступному митному органу з наступним випуском таких товарів у вільний обіг.Для подальшого перевезення товарів кінцевим одержувачам через територію Республіки Молдова задекларувати товари, які вже мають статус українських, у митний режим тимчасового вивезення;2) завершити доставку в будь-якому іншому пункті пропуску на кордоні з Республікою Молдова. Їх вивезення за межі митної території України здійснюється без поміщення в будь-який митний режим.У разі необхідності переміщення українських товарів між південною частиною Одеської області та іншою частиною України територією Республіки Молдова у пунктах при вивезенні товарів у пунктах пропуску, вони мають бути поміщені митний режим тимчасового вивезення.Ввезення їх на територію України буде здійснюватися без необхідності сплати митних платежів.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

📑 Оновлено перелік товарів, які можуть підпадати під антидемпінгові заходиЧерез 45 днів з дня опублікування цього повідомлення на офіційному вебпорталі Держмитслужби розпочинається застосування вимог законодавства про подання документів на окремі товари, які підпадають під антидемпінгові заходи. Відповідно, перелік таких товарів доповнено підкатегорією 7210 70 80 00 згідно з УКТЗЕД - прокат плоский з вуглецевої сталi, плакований, з гальванiчним або iншим покриттям походженням з Польщі.Так, якщо митними органами встановлено факти підробки документів про походження товарів або подання документів, що містять недостовірні дані щодо країни походження товарів, які можуть підпадати під антидемпінгові заходи, декларант, уповноважена ним особа або перевізник зобов’язані надати документи, що підтверджують якісні характеристики товару, та відомості, що підтверджують маршрут постачання товару від виробника до підприємства.Документи подаються митному органу або в електронній, або у паперовій формі. ❕ Детально про вимоги та коди товарів читайте за посиланням - https://customs.gov.ua/informatsia-dlia-opryliudnenia-zgidno-z-ugodoiu-sot#scrollTop=0🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🇺🇦🇪🇺Підготовка митних ІТ-систем до вступу України в ЄС: напрям IPRОднією з 24 митних систем, що Україна повинна впровадити для вступу до Європейського Союзу, є ІТ-система для сприяння захисту прав інтелектуальної власності (IPR), яка має відповідати підходам та функціональній логіці європейської системи COPIS (anti-COunterfeit and anti-Piracy Information System).У рамках підготовки Держмитслужбою цієї системи 12 грудня відбулася робоча зустріч фахівців митниці та залучених експертів EU4PFM для завершення формування функціональних та технічних вимог до української ІТ-системи, базованих на європейській COPIS.Під час консультацій обговорювалися питання щодо фіналізації технічних вимог і переходу до наступного етапу — програмної реалізації. До проєкту документу уже надано коментарі експертів EU4PFM. Найближчим часом доопрацьований проєкт технічних вимог буде фіналізовано та розпочнеться розробка програмного забезпечення.На відміну від низки інших ІТ-систем, які передбачають обов’язковий обмін даними з державами-членами ЄС (як-от NCTS чи майбутні системи оформлення експорту та централізованого оформлення імпорту), для системи IPR такої вимоги не встановлено. Це дає Україні можливість реалізувати власне ІТ-рішення, що відповідатиме європейським стандартам, але водночас буде адаптоване до національних потреб і процедур.COPIS — це ключова інформаційна система митних органів Європейського Союзу, що забезпечує централізований обмін даними щодо заяв правовласників, випадків призупинення митного оформлення контрафактних товарів та формування аналітики для виявлення тенденцій, маршрутів переміщення та масштабів впливу контрафактної торгівлі.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🚬Митники зупинили неординарну спробу незаконного вивезення з України безакцизних сигарет: їх у потяг закидували прямо на ходуПосадові особи митного поста «Чоп-залізничний» Закарпатської митниці під час здійснення супроводу пасажирського потягу «Київ - Будапешт» встановили, як громадянка України намагалася незаконно перемістити через кордон поза митним контролем на територію Угорщини тютюнові вироби. Для протиправних дій були задіяні невідомі особи, які під час руху потяга закинули сигарети у вагон, в якому їхала жінка. В іншому вагоні знаходилися митники з прикордонниками, які все зафіксували. Громадянку разом з сумкою із сигаретами доправили на вокзал для документування протиправних дій.Загальна кількість виявлених цигарок становила 1020 пачок різних торгівельних марок, зокрема, "Compliment Violet", "Compliment Blue", "Lifa Strawberry" та "Lifa Menthol", без акцизних марок України. За даним фактом складено протокол про порушення митних правил за ч. 1 ст. 482 та направлено повідомлення до ТУ БЕБ у Закарпатській області про ознаки кримінального злочину, передбаченого статтею 204 Кримінального кодексу України.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

✅ Держмитслужба та АМПУ завершили тестування цифрових рішень для контролю у морських портахДержавна митна служба України спільно з Адміністрацією морських портів України завершили тестування оновленого формату інформаційного обміну щодо суднозаходів. Проведені випробування підтвердили технічну готовність державних інформаційних платформ працювати у режимі реального часу та заклали підвалини для глибшої інтеграції цифрових сервісів у сфері морської логістики.Завершене тестування дозволяє посилити синхронізацію інформаційних систем державних органів, забезпечуючи цілісний і безперебійний обмін даними між усіма учасниками контролю. Це, своєю чергою, унеможливлює дублювання ручного введення, мінімізує ризик помилок та скорочує час проходження формальностей.Впроваджувана взаємодія створює підвалини для більш зручного, швидкого та прогнозованого сервісу для учасників портового співтовариства, а також слугує основою для подальшого розвитку автоматизації логістичних процесів у морських портах України.Серед ключових ефектів — зміцнення прозорості та підзвітності, підвищення пропускної спроможності портів, оперативна координація між державними органами, та підготовка української інфраструктури до впровадження сучасних європейських стандартів управління суднозаходами.Завершений етап тестування є частиною програми цифрової трансформації митних процедур, що передбачає перехід від застарілих паперових журналів до високошвидкісних електронних реєстрів, інтегрованих у національні та міжнародні системи даних.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🦩Яскрава амфібія для станції Академік Вернадський: митниця оформляє найрізноманітніші товари Вчора Київська митниця оформила цікавий вантаж - справжню зірку майбутніх антарктичних фото — амфібійний всюдихід, ще й у рожевому кольорі з написом «Рожевий фламінго» на борту.Амфібійний транспортний засіб — це універсальна машина, яка однаково впевнено почувається і на суші, і на воді. Вона може їхати дорогами, бездоріжжям, снігом чи болотом, і так само легко пливти річками та морем. Така здатність без зупинки переходити з одного середовища в інше робить амфібії незамінними там, де потрібна мобільність, витривалість і максимально широкі можливості. Це транспорт Національного антарктичного наукового центру, який після митного оформлення вирушив у довгу подорож: спершу в контейнері до Чилі, а потім на українському науково-дослідному судні до станції Академік Вернадський в Антарктиці.Рожевий фламінго рушив до Антарктики, а ми традиційно робимо свою роботу — швидко та професійно.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🤝 Держмитслужба продовжує співпрацю з університетами для впровадження сучасних стандартів підготовки майбутніх митниківДержавна митна служба України продовжує розвивати системну співпрацю з вищими навчальними закладами, щоб забезпечити якісну підготовку майбутніх митників до сучасних вимог професії. У цьому контексті оновлено Меморандум про взаємодію та співробітництво з Державним торговельно-економічним університетом.Заклад має понад тридцятирічний досвід підготовки фахівців з митної справи та став одним із перших в Україні, що започаткували навчальні програми за цим фахом.Під час обговорення напрямів співпраці очільник Держмитслужби Сергій Звягінцев наголосив на важливості роботи з тими, хто опановує професію: «Сьогодні ми приділяємо особливу увагу молоді, яка навчається за митними спеціальностями. У межах реалізації кадрової політики ми впроваджуємо сучасні вимоги до професії. Деякі підходи роботи є новими навіть для нас, але саме молоді фахівці допомагатимуть у розвитку митниці в найближчі роки. Завдяки цьому Меморандуму ми можемо поглиблювати співпрацю з університетом та разом формувати майбутнє служби. Попереду багато спільної важливої роботи».Підписаний Меморандум сприятиме впровадженню професійного стандарту «Інспектор митний», затвердженого у 2025 році. Стандарт визначає оновлені компетентнісні вимоги до фахівців митної служби та формує сучасний підхід до підготовки кадрів, який узгоджується з європейськими практиками.Співпраця передбачає розробку та підтримку освітніх програм, організацію стажувань і практик, а також залучення студентів до аналітичних та практичних ініціатив служби. Такий формат дозволяє поєднати теоретичну підготовку з реальними умовами роботи та забезпечити більш якісний перехід молодих фахівців до професійної діяльності.Поглиблення співпраці з освітніми установами сприяє посиленню інституційної спроможності служби та створює умови для розвитку сучасної європейської моделі підготовки митників.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

💰 Пільги зі сплати митних платежів у листопаді склали 32,1 млрд грнУ листопаді 2025 року до державного бюджету перераховано 61,9 млрд грн митних платежів. Водночас, при митному оформленні імпорту товарів надано пільг зі сплати митних платежів на 32,1 млрд грн, що становить 51,9% від суми надходжень до бюджету.Порівняно з листопадом 2024 року, обсяг наданих преференцій зріс на 9 млрд грн або на 38,9%, Тоді цей показник становив 23,1 млрд грн.У розрізі преференцій найбільшу частку становлять:• пільги, надані при імпорті товарів оборонного призначення - 50,5% (16,2 млрд грн);• пільги на підакцизні товари (тютюн) для виробництва в Україні тютюнових виробів - 15,9% (5,1 млрд грн);• звільнення зі сплати ввізного мита у рамках виконання угод «про вільну торгівлю» - 11,5% (3,7 млрд грн);• пільги при ввезенні електромобілів - 9,4% (3 млрд грн);• пільги на товари для відновлення та ремонту енергетичної інфраструктури - 6,3% (2 млрд грн);• інші пільги відповідно до законодавства - 6,3% (2 млрд грн).Загалом за 11 місяців 2025 року обсяг наданих пільг зі сплати митних платежів становив 285,3 млрд грн, що на 40,4% більше аналогічного показника 2024 року, коли преференцій було надано на 203,3 млрд грн.🌐 Сайт Держмитслужби😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🪖 "Не я зреагував, а організм", - тихо каже Владислав, ніби знову стоїть серед гуркоту війни, у гарячому металевому нутрі свого тaнкa. Той вересневий день 2023 року врізався в його пам'ять так, ніби час спершу зупинився, а потім обрушився на нього вогнем, болем і самотністю.Владислав Стороженко народився у Шахтарську, зростав у Донецьку, де у 1995 році прийшов працювати до Донецької митниці. Життя йшло рівно і передбачувано: робота, родина, плани. Поки все не перевернула війна.2014 рік він пам'ятає по хвилинах. Перші вибухи. Паніка. Стиснуті руки на кермі. "Ледь встиг вивезти родину до Маріуполя". Цей дім він втратив першим.Другий дім, Маріуполь, він втратив у 2022 році. Коли над містом знову піднялися чорні стовпи диму, він уже точно знав: потрібно рятувати своїх ще раз. І знову в останню мить.Так він опинився у Хмельницькому, а вже за кілька місяців стояв перед іншим вибором: тил чи фронт. У липні 2022 року Владислав добровільно прийшов до військкомату.Через два тижні Владислав, позивний Сторож, уже на Східному фронті, у складі 4-ї окремої танкової бригади. Харківщина, випалені поля і радянські танки, що рвали землю гусеницями."Чому танкова?" - питаємо. Відповідає. "У 1988 році закінчив Ташкентське вище танкове командне училище. Мав досвід бойових дій."Потім пройшов навчання у Польщі. Розподілили до 33-ї окремої механізованої бригади командиром танкової роти  в танковий батальйон, який якраз формувався. Тут вже воювали на німецьких танках Leopard. Запорізька область - Оріхів, Мала Токмачка. Перший підбитий танк. Перший дивом врятований екіпаж. "Слава Богу, всі живі".А потім був той день. Вересень 2023 року. Траса Запоріжжя - Маріуполь.Пряме влучання. Спалах. Метал, що стискається, як кулак."Люк заїдав. Але організм сам відкрив". Він не пам'ятає, як вибрався. Пам'ятає лише крик. Крик побратимів, яких не встиг витягнути. Вогонь охопив танк і за мить його самого.Опіки другого ступеня. Чверть тіла згоріла. І п'ять кілометрів до стабпункту, які він пройшов сам, ледве тримаючись на ногах."Не знаю, хто в що вірить... Я вірю, що Бог є. Я тут не повинен був би сидіти", - каже він, і тільки руки видають глибину пережитого.Лікування в Запоріжжі. Операції у Києві. Пересадка шкіри, реабілітація, біль. І повернення на службу.Але війна не відпускає просто так. Ось він в 5-8 кілометрах до нуля, і на його плечах лежить величезний тягар відповідальності: не підвести своїх. І саме там йому раптово стало зле. Розмитість у погляді, слабкість. Через страх підвести підрозділ у найвідповідальніший момент він вирішив пройти обстеження.Діагноз, який навалився важче за будь-який вибух: рак 4 стадії. Він запам'ятав той день так само чітко, як дні народження власних дітей.8 березня 2025 року його демобілізували з лав ЗСУ.За майже три роки служби він отримав низку бойових нагород: "Почесний нагрудний знак Головнокомандувача ЗСУ "Срібний хрест"" "Медаль "За хоробрість в бою"" "Нагрудний знак "Ветеран війни"" "Медаль "Відвага та честь"" "Медаль "За поранення" - "За жертву крові в боях за волю України"" А також має нагородну зброю.Сьогодні він проходить хіміотерапію. Боротися - це те, що він вміє найкраще, хоч і втомився страшенно.Коли питаємо, чи вплинула війна на здоров'я, він лише знизує плечима:"Війна на всіх і все вплинула. Нерви, напруга 24/7, відсутність сну по кілька діб. А опіки - вони поставили крапку".Йому 58 років. 30 років у митних органах. Майже 3 роки на фронті.Після демобілізації з лав ЗСУ Владислав Стороженко повернувся до роботи в митних органах, працює на посаді заступника начальника митного поста Київ-Центральний, радник митної служби I рангу.Але всі посади - це лише слова. За ними стоїть історія людини, яка двічі втрачала дім, тричі починала з нуля, пройшла крізь вогонь і вижила там, де шансів майже не було.Це історія не про танкіста. І не про митника. Це історія про сильну людину, яка не ламається навіть тоді, коли горить усе навколо.