NEWS about European rallies
Фінішував уже другий з трьох балтійських ралійних чемпіонатів - 9-10 жовтня відбулося відоме Saaremaa Rally, фінальний раунд чемпіонату Естонії. Це змагання в першу чергу потішило чималою кількістю учасників - на старті з'явилися 160 екіпажів. З них 9 стартували на техніці R5/Rally2, 3 на Rally3 і 4 на різноманітних Proto. Ще цікаво було побачити два десятки різноманітних поколінь Mitsubishi Lancer Evo та Subaru Impreza.

Перед стартом сталася одна подія, яка насправді здивувала - під час корекції переліку заявлених учасників майже всі екіпажі на техніці R5/Rally2 втратили номінацію на очки в чемпіонаті Естонії, тобто могли боротися тільки за позиції в абсолютному заліку ралі.

При цьому до цього переліку "виключених" з номінації потрапив навіть чемпіон Естонії 2026 року Карл Мартін Волвер (Škoda Fabia RS Rally2). А загалом серед "забанених" (можливо, "самозабанених") учасників опинилися такі відомі естонці, як Патрік Енок (Toyota GR Yaris Rally2), Йоосеп Ралф Нигене (Toyota GR Yaris Rally2), Прііт Коік (Toyota GR Yaris Rally2), Маргус Муракас (Toyota GR Yaris Rally2)...

Зі самого старту визначилася основна група з трьох лідерів, яка в підсумку спільно виграла всі спецділянки та забрала собі весь подіум. Найшвидшим став Карл Мартін Волвер, який завершив свій чемпіонський сезон перемогою на головному національної раунді першості - він виграв шість СД з дев'яти та лідирував від старту до фінішу. Втім, його загальна перевага була невеликою - Йоосеп Ралф Нигене відстав тільки на +5,9с. Третім з відставанням +41,3с фінішував Патрік Енок, але насправді його результат був "обтяжений" 30 секундами штрафу (використав більше шин, ніж дозволено) - насправді він програв переможцю +11,3с.

Після цієї незрозумілою "веремії" з неномінуванням провідних екіпажів на Rally2 до національного заліку отримали досить незвичну картину за підсумками фінального раунду чемпіонату Естонії. Його переможцем став Тааві Ніінеметс (Mitsubishi Lancer Evo IX), який в абсолютному заліку Saaremaa Rally фінішував тільки сьомим з відставанням понад три хвилини.

Другим у національному заліку фінішував латвієць Емілс Блумс (Mitsubishi Lancer Evo IX), який лише в серпні повернувся до ралі після чималої паузи. Третю сходинку подіуму за підсумками раунду чемпіонату Естонії посів 21-річний Хуго Аренді на Ford Fiesta Rally3, для якого це був дебютний старт у повному приводі.

Цікаво, що перед фінальною спецділянкою в національному заліку лідирував майже невідомий за межами Естонії екіпаж Хенрі Піхела на Škoda Fabia SRT Proto - він вибув з боротьби на Power Stage через проблеми з електрикою. Для Піхела то був тільки третій старт за 13 років.

Однією з центральних подій став фінальний виступ легендарного естонця, 62-річного Маргуса Муракаса (Toyota GR Yaris Rally2). Він вирішив остаточно завершити свою сорокарічну ралійну кар'єру, а цей старт на Saaremaa Rally став його ювілейним, 35-м виступом на цьому ралі.

Через цю несподівану передстартову плутанину з номінаціями до національного заліку й їх скасуваннями на офіційні підсумки чемпіонату Естонії доведеться почекати, поки федерація не опублікує затверджену фінальну турнірну таблицю першості. Але один факт залишається беззаперечним - чемпіоном Естонії 2026 року в абсолюті став Карл Мартін Волвер, який виграв чотири з п'яти номінованих стартів.

📸 Autosport.ee, Allan Mehik - Saaremaa spordifotograaf