Source
Ukraine & World of Rally | NEWS about European ralliesЦього тижня можна було спостерігати за вели...
91 Views/Reach
2026-09-20 09:56
Message №4586
NEWS about European rallies
Цього тижня можна було спостерігати за великою суперечкою в португальських ралі - триває з'ясування давнього питання, кого можна вважати гідним титулу чемпіонат Португалії.
Ця комедія почалася ще в жовтні 2024 року, коли британець Кріс Мік у складі фірмової команди Team Hyundai Portugal став кращим у чемпіонаті Португалії, вигравши в Армінду Араужу з рахунком 167:165. Але тоді зіткнулися з серйозною юридичною колізією - згідно державного закону (чинний з 2008 року), чемпіоном Португалії може бути тільки португалець.
Тоді в національній федерації FPAK довго не могли зробити вибір. Бо визнати Міка чемпіоном Португалії - це порушенням державних правил. А віддати офіційний титул Армінду Араужу просто несправедливо зі спортивної точки зору.
Все вирішувалося через низку судових засідань, які тривали понад рік. Спочатку національний спортивний арбітражний суд (Tribunal Arbitral do Desporto, чи TAD) в лютому 2025 року визнав цей державний закон дискримінаційним і підтвердив, що Кріс Мік є чемпіоном Португалії.
Але на цьому історія не завершилася - втрутилася Генеральна прокуратура, яка скерувала апеляцію на рішення TAD до Конституційного суду Португалії. І тільки в листопаді 2025 року рішення про чемпіонський титул було затверджене на найвищому рівні - спочатку Конституційним судом Португалії, потім Верховним судом Португалії.
Здавалося, всі питання закриті. Але недавно закрутилася нова "карусель" - з'явилася апеляція на підсумки ралійного чемпіонату Португалії 2025 року, де чемпіоном оголосили іспанця Даніеля Сордо (161 очко), а віце-чемпіоном став Кріс Мік (154 очки). Кращим з португальців став Армінду Араужу - третя позиція за підсумками сезону, 137 очок.
Але Араужу подав апеляцію, посилаючись саме на закон про національність 2008 року. І недавно Tribunal Arbitral do Desporto (TAD) скасував рішення національної федерації про присвоєння титулів чемпіона та віце-чемпіона Даніелю Сордо та Крісу Міку. Таким чином, чемпіоном Португалії 2025 року визнаний Армінду Араужу, який взагалі не виграв жодного раунду - виключно на підставі його громадянства та національності.
Тобто менше ні ж за два роки TAD видав два абсолютно протилежних рішення - спочатку визнав Кріса Міка чемпіоном Португалії 2024 року, але пізніше скасував титули чемпіона 2025 року для Даніеля Сордо та віце-чемпіона 2025 року для Кріса Міка. Зараз тривають спроби команди юристів Армінду Араужу скасувати титул, здобутий Крісом Міком у 2024 році.
Схоже, найближчим часом буде черговий спектакль з апеляціями та спробами дійти до Конституційного та Верховного судів. Принаймні, за окремими повідомленнями, в Hyundai Portugal (чия команда виграла титули в 2024 і 2025 роках з Крісом Міком і Даніелем Сордо) не приховують свого роздратування від цієї "комедії" та готові битися за свої досягнення. Але в будь-якому випадку чемпіонат Португалії вже зазнав репутаційних втрат...
Цього тижня можна було спостерігати за великою суперечкою в португальських ралі - триває з'ясування давнього питання, кого можна вважати гідним титулу чемпіонат Португалії.
Ця комедія почалася ще в жовтні 2024 року, коли британець Кріс Мік у складі фірмової команди Team Hyundai Portugal став кращим у чемпіонаті Португалії, вигравши в Армінду Араужу з рахунком 167:165. Але тоді зіткнулися з серйозною юридичною колізією - згідно державного закону (чинний з 2008 року), чемпіоном Португалії може бути тільки португалець.
Тоді в національній федерації FPAK довго не могли зробити вибір. Бо визнати Міка чемпіоном Португалії - це порушенням державних правил. А віддати офіційний титул Армінду Араужу просто несправедливо зі спортивної точки зору.
Все вирішувалося через низку судових засідань, які тривали понад рік. Спочатку національний спортивний арбітражний суд (Tribunal Arbitral do Desporto, чи TAD) в лютому 2025 року визнав цей державний закон дискримінаційним і підтвердив, що Кріс Мік є чемпіоном Португалії.
Але на цьому історія не завершилася - втрутилася Генеральна прокуратура, яка скерувала апеляцію на рішення TAD до Конституційного суду Португалії. І тільки в листопаді 2025 року рішення про чемпіонський титул було затверджене на найвищому рівні - спочатку Конституційним судом Португалії, потім Верховним судом Португалії.
Здавалося, всі питання закриті. Але недавно закрутилася нова "карусель" - з'явилася апеляція на підсумки ралійного чемпіонату Португалії 2025 року, де чемпіоном оголосили іспанця Даніеля Сордо (161 очко), а віце-чемпіоном став Кріс Мік (154 очки). Кращим з португальців став Армінду Араужу - третя позиція за підсумками сезону, 137 очок.
Але Араужу подав апеляцію, посилаючись саме на закон про національність 2008 року. І недавно Tribunal Arbitral do Desporto (TAD) скасував рішення національної федерації про присвоєння титулів чемпіона та віце-чемпіона Даніелю Сордо та Крісу Міку. Таким чином, чемпіоном Португалії 2025 року визнаний Армінду Араужу, який взагалі не виграв жодного раунду - виключно на підставі його громадянства та національності.
Тобто менше ні ж за два роки TAD видав два абсолютно протилежних рішення - спочатку визнав Кріса Міка чемпіоном Португалії 2024 року, але пізніше скасував титули чемпіона 2025 року для Даніеля Сордо та віце-чемпіона 2025 року для Кріса Міка. Зараз тривають спроби команди юристів Армінду Араужу скасувати титул, здобутий Крісом Міком у 2024 році.
Схоже, найближчим часом буде черговий спектакль з апеляціями та спробами дійти до Конституційного та Верховного судів. Принаймні, за окремими повідомленнями, в Hyundai Portugal (чия команда виграла титули в 2024 і 2025 роках з Крісом Міком і Даніелем Сордо) не приховують свого роздратування від цієї "комедії" та готові битися за свої досягнення. Але в будь-якому випадку чемпіонат Португалії вже зазнав репутаційних втрат...