Шляхопровід на Троєщині (Київ) від учора, 14 лютого 2026 року, нарешті перекрито! Працівники ГК "RDS" розпочали його повний демонтаж: https://www.youtube.com/watch?v=FF4Hkx-f14k Суботній ранок розпочався не дуже весело для водіїв, які звикли перетинати лінію швидкісного трамваю по вулиці Рейгана (колишній Драйзера). Адже, навіть попри оголошення в ЗМІ, не всі збагнули, що проїзд там буде перекрито найближчими місяцями. Так само ускладнений рух спостерігався і східною стороною вулиці Бальзака вглиб Троєщини. Але, як показує практика, всі ці незручності зникають протягом першого тижня-двох, коли люди знаходять собі зручні об'їзди, найближчий з яких знаходиться на Лифаря. Вже з'явилися пропозиції тимчасово відкрити наземний переїзд через лінію швидкісного трамваю поблизу Троїцького храму. Тим більше, що трамвай зараз не ходить, хоча його рух на час ремонту не скасовано. Чи дослухається столична влада до "голосу народу", - побачимо найближчим часом.Але, сам факт повної заміни шляхопроводу не може не радувати. Не зважаючи на те, що збудували його відносно нещодавно (за документами - в 1999 році), через неякісне будівництво та неналежний догляд, споруда перебувала в критичному стані. В попередніх оглядах я детально показував всі тріщини на опорах і місця вивалів бетону на ригелях, підпірних стінах та балках. А коли вчора дорожники підрядника зняли старий горбатий та спучений асфальт з безліччю тріщин, то наочна картина стала ще більш вражаючою: шар асфальту подекуди мав товщину 5 см. (сучасний стандарт - не менше 10 см.), так ще й був вкладений на балки на стяжку, з якої кудись зник весь цемент (може його там і не було з самого початку? 🤔)Отже, в огляді ви побачите, як знімають асфальт, демонтують опори освітлення та контактної мережі тролейбусів (рух громадського транспорту організовано об'їздом), розбивають гідромолотом бетонні парапети. Покажу вам, що встигли зробити мостовики підрядника від моєї попередньої зйомки, коли ми разом із вами спостерігали за демонтажем балок пішохідної прибудови. Також, для якомога швидшого завершення ремонту, робочі вже почали готувати каркаси для опор нового шляхопроводу. Більше подробиць дивіться та слухайте в відео.