Новий огляд стану справ на будівництві метро на Виноградар в Києві: https://www.youtube.com/watch?v=yRO2U0vakWwПродовжую робити чергову серію оглядів всього об'єкту. В попередньому, тиждень тому, - оглядали дільницю 213 з двоярусними тунелями. В цьому починаємо з шахтного стовбуру на дільниці 215-1, де колись буде демонтажно-щитова камера, а далі - нарешті потрапляємо у загадковий котлован на межі дільниць 213 та 214, де нам донедавна фільмувати не дозволялося і лише в попередньому огляді цього майданчика дозволили трохи зазирнути в майбутній вентвузол. На цей раз вже обмеження зняті і я з усіх боків показую вам і вентвузол, який помітно прогресував за півтора місяці, і тунелі з блоків ССО на північних "штанях". Побачимо навіть сліди прильоту уламків чогось збитого російсько-терористичного, що впали в котлован на початку великої війни.Помітно добудували вентхідок поряд. Далі дві бурові добудовують буросічними палями стіну в ґрунті на тих місцях, де підрядник, ГК "АВТОСТРАДА" вже прибрав інженерні мережі, яких на цьому об'єкті просто аномально багато. На другому великому котловані дільниці 214, де будувалися технічні приміщення станції "Мостицька" та де розташована монтажно-щитова камера, - зараз відносне затишшя. Зміни є, але екшн в кадр не потрапив. Переважно там прокладають колектори, - вже над частково засипаним котлованом. І готуються до дечого цікавого, про що поки дуже мало інформації. Але маємо новину щодо великого козлового крану, який давно став візитівкою цього майданчика. А також - натяки на те, що скоро на нас чекають хороші новини. А ми - чекаємо на них.