Omelyan News

🏦Міністерство фінансів рф фактично призупинило публікацію даних про нафтогазові доходи бюджету на тлі різкого погіршення цінової ситуації на нафтовому ринку. Запланований на 14 січня звіт так і не був оприлюднений, а офіційне пояснення зводиться до розмитого формулювання про перенесення публікації «на найближчі дні» без будь-яких дедлайнів.Такий крок виглядає показовим на фоні обвалу цін на сорт Urals. У грудні середня вартість основного експортного сорту російської нафти впала до 39,18 долара за барель — мінімуму майже за п’ять років. Лише за місяць Urals подешевшав на 13%, а в річному вимірі втратив понад 40%, різко звузивши головне джерело доходів федерального бюджету.За розрахунками, у грудні нафтогазові надходження могли скоротитися майже вдвічі порівняно з минулим роком — до близько 410 млрд рублів. Це найнижчий рівень з літа 2020 року і ще одне підтвердження того, що бюджетна модель рф залишається критично залежною від нафтової кон’юнктури.Відкладення публікації статистики в цих умовах більше схоже не на технічну затримку, а на спробу пом’якшити інформаційний ефект від провалу доходів.💙💛 Omelyan News

⛔️Санкції США фактично зупинили експорт венесуельської нафти до Китаю, - Reuters США де-факто заблокували експорт венесуельської нафти: два китайські супертанкери, які прямували до Венесуели для завантаження сировини, розвернулися та повернулися в Азію, побоюючись дій американських військово-морських сил. Йдеться про супертанкери Xingye та Thousand Sunny, які мали перевозити венесуельську нафту в рахунок погашення боргу перед Пекіном. Хоча ці судна формально не перебувають під санкціями, протягом кількох тижнів вони стояли на якорі в Атлантиці, очікуючи інструкцій на тлі американського нафтового ембарго та політичної кризи у Венесуелі.Розворот танкерів свідчить про те, що прямі постачання венесуельської нафти до Китаю — найбільшого покупця — найближчим часом можуть не відновитися. Санкційний тиск Вашингтона вже призвів до фактичної зупинки експорту не лише до Китаю, а й на Кубу.На цьому тлі минулого тижня США оголосили про угоду, яка передбачає можливість вивезення до 50 млн барелів венесуельської нафти, що застрягла у сховищах. Дональд Трамп заявив, що Китай «не буде позбавлений» венесуельської нафти, однак не пояснив механізму таких постачань. Водночас у Вашингтоні наголошують, що нафтове ембарго проти Каракаса залишається чинним.Американська адміністрація вважає, що Китай зможе відносно безболісно пережити перебої з венесуельською нафтою, тоді як для Куби наслідки можуть виявитися значно серйознішими через критичну залежність від поставок енергоносіїв.

⚡️ ЄС готує нове посилення санкцій проти Росії: удар по «тіньовому флоту», добривах і люксу, - ReutersТиск на росію має бути посилений — із таким меседжем виступила міністерка закордонних справ Швеції Марія Мальмер Стенергард, презентуючи нові санкційні ініціативи, які Стокгольм готує спільно з країнами-сусідами.Під час Національної конференції з питань народу та оборони 12 січня глава МЗС Швеції заявила, що Євросоюз має повністю перекрити росії можливості для експорту енергоресурсів морем. Зокрема, йдеться про тотальну заборону для європейських компаній на будь-які послуги судам, які перевозять російську нафту, газ і вугілля.За пропозицією Швеції, таким суднам мають бути недоступні:- перевезення і перевалка вантажів,- страхування,- портовий ремонт та обслуговування.Окремим пунктом Стенергард назвала санкції проти російських добрив, які залишаються третім за обсягами експортним товаром рф до ЄС і приносять Кремлю значні валютні доходи.Ще один напрям — повна заборона експорту предметів розкоші з Євросоюзу до росії. За словами міністерки, це питання не лише економіки, а й принципів. «Мене обурює, що заможні російські споживачі можуть носити дорогий італійський одяг і пити вишукані французькі вина, тоді як їхня держава грубо порушує європейські цінності», — заявила Стенергард.У Стокгольмі наголошують: росія не повинна мати змоги одночасно вести війну, обходити санкції та користуватися привілеями європського ринку. Нові обмеження мають ще більше звузити фінансові та логістичні можливості кремля.

ЄВРОПОПУЛІЗМПрем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо розкритикував Європейський Союз, звинувативши його у неспроможності діяти в умовах кризи та заявивши, що єдине, в чому ЄС досяг "досконалості", — це «ненависть до росіян».Дуже зручні для російської пропаганди тези. Дуже характерні для новітнього європейського «егоїстичного» популізму.Популістів не цікавлять високі матерії - міжнародне право, недоторканність чужих кордонів, неприпустимість агресії. Вони не думають на майбутнє. Вони потурають наймерзеннішим базовим інстинктам.Вважають, що нікому нічого не винні - але от їм винні усі. Так-так, популісти скрізь однакові.Їхній розрахунок дуже простий. Вони готові брати брудні гроші у путіна заради утримання при владі. Гадити європейським союзникам. При тому вимагати у ЄС грошей; а російської агресії не бояться тому, що думають: їх зобовʼязані захищати НАТО і великі європейські країни.От і нагліють.А на підході - «Альтернатива для Німеччини», «Національний фронт» у Франції та сонм інших подібних безвідповідальних опортуністів. Але постановка діагнозу і визначення хвороби - це пів справи. Нам своє робить - зокрема, і по країнах, де при владі популісти. Єдине - це треба уміти робити. Бо і Фіцо, і Орбан, і Бабіш були в політиці і валивали на рішення давно. Однак за Порошенка великої проблеми для України не створювали - ані щодо безвізу, ані щодо ратифікації Угоди про асоціацію з ЄС і зону вільної торгівлі…Популізм - огидне явище, але він існує. З ним треба уміти давати собі раду. Або хоча б задіювати тих, хто вміє. Бо справа влади - не збурювати емоції і генерувати оплески, а вирішувати проблеми.Ростислав Павленко

Експорт російських нафтопродуктів зріс у грудні, але залишається нижчим за довоєнні рівні — BloombergУ грудні 2025 року морський експорт російських нафтопродуктів зріс до близько 2,15 млн барелів на добу, що на 11% більше, ніж у листопаді, і є найвищим показником із серпня.Зростання забезпечили переважно поставки дизельного палива, які підскочили одразу на 36% і досягли шестимісячного максимуму. Основні потоки йшли з балтійських портів, зокрема з Приморська, у напрямку Туреччини, Північної Африки та Бразилії.Водночас навіть це тимчасове пожвавлення не компенсує системні проблеми російської енергетики. У річному вимірі експорт нафтопродуктів залишається на 7% нижчим, ніж торік, через санкції, удари українських безпілотників по НПЗ та зростаючі логістичні ризики.Поставки мазуту скоротилися на 15%, авіаційного палива — на 20%, а експорт нафти та бензину залишився мізерним. Частина вантажів, зокрема на венесуельському напрямку, стикається з додатковим тиском через дії ВМС США, що ще більше ускладнює збут російського палива.Навіть зростання дизельного експорту не змінює загальної тенденції: російський нафтовий сектор поступово втрачає ринки та стабільність, а доходи кремля від енергоресурсів залишаються під постійним ударом санкцій і війни.💙💛 Omelyan News

❗️У Північній Атлантиці розгортається один із найгучніших морських інцидентів останніх років: за санкційним нафтотанкером Marinera під російським прапором ведуть спостереження сили США та Великої Британії, - BloombergСудно раніше було відоме як Bella 1 і пов’язане з венесуельськими постачаннями нафти в обхід санкцій. Після невдалої спроби уникнути морської блокади США біля Венесуели танкер змінив назву та прапор, намагаючись сховатися під російською юрисдикцією.За даними відстеження суден і супутникових знімків, танкер рухається між Ісландією та Шотландією, періодично змінюючи курс і сповільнюючись — ознаки того, що він перебуває під щільним контролем західних сил. Поблизу нього фіксуються військові літаки розвідки та кораблі, що не ідентифікуються у відкритих системах моніторингу.Ситуація перетворилася на показовий тест для кремля: спроба вивести санкційне судно у відкрите море закінчилася фактичною «погонею під прицілом». За повідомленнями ЗМІ, росія вперше пішла на відкриту військово-морську ескалацію, направивши до району підводний човен і кораблі ВМФ, демонструючи безпорадність у правовій площині й намагаючись компенсувати її силовим тиском.Вашингтон розглядає можливість силового огляду або перехоплення судна, що стане прецедентом для десятків інших танкерів із «тіньового флоту» москви, які намагаються ховатися шляхом термінової зміни прапорів. Cправа Marinera показує, що російська схема обходу санкцій тріщить по швах, а ризики фізичного перехоплення стають реальністю.російське МЗС вже заявило про «занепокоєння», проте вимушене виправдовуватися тим, що судно нібито діє в межах міжнародного права. Тим часом сам факт переслідування підкреслює ізоляцію росії на морських маршрутах: навіть зміна прапора не гарантує захисту від перевірок і блокувань.Інцидент із Marinera демонструє: санкції проти російського нафтового експорту переходять від паперових обмежень до практичної реалізації на морі, а можливість кремля безкарно возити нафту «в тіні» стрімко зменшується.💙💛 Omelyan News

‼️На тлі американської морської блокади Венесуели з початку року з її вод вийшла ціла флотилія санкційних нафтових танкерів, - BloombergЩонайменше 12–16 суден змогли залишити венесуельські води, перевозячи до 12 млн барелів сирої нафти та пального, попри формальне ембарго США.Усі ідентифіковані танкери перебувають під санкціями, більшість із них вийшли в море без чинної прапорної реєстрації та з вимкненими системами супутникового стеження. Частина суден отримала дозвіл іти в так званому «темному режимі» — типовій практиці для перевезень санкційної нафти з Венесуели, Ірану та росії. Половина флотилії — супертанкери, які традиційно використовуються для доставки венесуельської нафти до Азії, насамперед до Китаю.Окремо зазначається, що з Венесуели також вийшли менші судна, які раніше виконували внутрішні рейси або брали участь у перевалці імпорту, зокрема російської нафти. Це ще раз підкреслює тісне переплетення венесуельських і російських санкційних логістичних ланцюгів, які намагаються вижити за рахунок напівлегальних морських маршрутів.Державна компанія PDVSA змушена скорочувати видобуток через переповнені сховища, а самі венесуельські чиновники визнають, що такі відправлення можливі лише як разові операції з високими ризиками. Для росії ця ситуація є тривожним сигналом: санкційна модель експорту дедалі більше спирається на «сірий» флот, відключення транспондерів і політично вразливі маршрути, які можуть бути перекриті в будь-який момент.москва опиняється в одному пакеті з Венесуелою як постачальник токсичної нафти, експорт якої можливий лише шляхом прямого порушення санкцій і підвищення ризику міжнародних інцидентів.💙💛 Omelyan News

🇺🇸США посилюють тиск на Індію через купівлю російської нафти, що створює нові ризики для експорту рф, - Reuters.Президент США Дональд Трамп заявив, що Вашингтон готовий підвищити мита на індійські товари, якщо Нью-Делі не скоротить закупівлі російської нафти. За його словами, рішення може бути ухвалене швидко, а торгівельні обмеження — суттєво посилені. Заява прозвучала на тлі збереження індійсько-російської нафтової торгівлі, попри санкції проти ключових російських компаній.Індія стала головним покупцем морських партій російської нафти після втрати росією європейського ринку. Після нових санкцій і зростання політичного тиску поставки вже скоротилися до приблизно 1,2 млн барелів на добу — мінімального рівня за три роки.Ситуацію ускладнює те, що, хоча індійські нафтопереробні заводи після запровадження санкцій скоротили імпорт російської нафти, повної відмови від закупівель не відбулося. Це залишає Індію у так званій «стратегічній сірій зоні» — між збереженням доступу до дешевих російських барелів і ризиком нових торговельних обмежень з боку США. Для росії ж така невизначеність означає нестабільність ключового експортного напрямку: будь-яке подальше посилення американського тиску може швидко перетворити часткове скорочення поставок на повноцінний обвал індійського попиту.💙💛 Omelyan News

🪙 росія ризикує втратити мільярдні інвестиції у Венесуелі після краху режиму Ніколаса Мадуро.Повалення венесуельської влади й арешт Мадуро американським спецпідрозділом поставили під загрозу багаторічні фінансові вкладення кремля в цю країну. Йдеться про кредити та інвестиції на десятки мільярдів доларів, надані Венесуелі з середини 2000-х років.За оцінками, у 2006–2017 роках росія спрямувала венесуельській владі та державній нафтовій компанії PDVSA близько $17 млрд. Значна частина цих коштів пішла на закупівлю російського озброєння та підтримку режиму в умовах економічної кризи. Уже наприкінці 2010-х Венесуела була не в змозі обслуговувати борги, а виплати за ключовими кредитами довелося відкласти на роки. Окрему роль у фінансуванні режиму відігравала «Роснефть», яка в обмін на кредити отримувала частки у венесуельських нафтових проєктах. Фактично російські кошти дозволяли Каракасу уникати дефолту, розраховуючись нафтою. Після запровадження санкцій проти PDVSA активи були формально передані під контроль спеціальної державної структури, однак їхня економічна цінність залишалася тісно прив’язаною до стабільності режиму Мадуро.Тепер ситуація кардинально змінилася. Контроль над венесуельською нафтовою галуззю може перейти до нової влади за активної участі США. У Вашингтоні вже заявили про намір відновити нафтову інфраструктуру країни та наростити експорт, що фактично означає витіснення росії з венесуельського енергетичного сектору.У підсумку москва ризикує втратити не лише політичний плацдарм у Латинській Америці, а й мільярди доларів, вкладених у режим, який не пережив зміну влади.💙💛 Omelyan News

Україна вдарила по НПЗ та енергетичній інфраструктурі в СизраніУ ніч на 28 грудня Сили оборони України здійснили атаку одразу по кількох регіонах росії, завдавши одного з найчутливіших ударів по Самарській області. Основною ціллю став нафтопереробний завод у Сизрані, який працює на потреби російської економіки та армії, а також місцева електропідстанція.російське Міноборони заявило про «знищення» 12 безпілотників, однак вибухи, пожежі та відключення електроенергії в місті свідчать про протилежне. В районі НПЗ було зафіксовано пожежі, а до об’єкта прямували пожежні розрахунки.За даними моніторингових каналів, удар припав по ключовій установці первинної переробки нафти, без якої завод не може повноцінно працювати. Завод у Сизрані щорічно випускає 800 тисяч тонн бензину і 1,5 мільйона тонн дизеля і забезпечує паливом одразу кілька регіонів рф, а також, за даними Генштабу ЗСУ, використовується для постачання російських військ.Атака призвела й до транспортних обмежень: у найближчому аеропорту тимчасово зупиняли прийом і відправлення рейсів. Це ще раз підкреслює, що навіть глибокий тил росії перестає бути безпечним.Удар по Сизрані — чергове свідчення того, що російська паливно-енергетична інфраструктура дедалі вразливіша. Кожна така атака б’є не лише по воєнній логістиці, а й по цивільній економіці, збільшуючи витрати, перебої з постачанням і тиск на регіони, які й без того відчувають наслідки війни.💙💛 Omelyan News