🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом. Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!
453 заявки від 235 громад: завершилася подача проєктних заявок на третій етап Програми Відновлення України, яку ми у Мінрозвитку реалізуємо у співпраці з Європейським інвестиційним банком. Загальна сума проєктів становить 19,27 мільярди гривень. Ми постійно наголошуємо на важливості того, щоб громади були спроможні оцінювати свої потреби і впроваджувати необхідні зміни. Для цього Мінрозвитку дає необхідну підтримку в реалізації проєктів, в першу чергу це проєкти з відбудови. Працюємо над тим, щоб підтримка відповідала пріоритетам стратегій розвитку громад, допомагала втілити в життя їхні візії. Програма Відновлення вже показала себе ефективним інструментом на цьому шляху. У рамках попередніх двох етапів вже маємо 225 проєктів реалізованих проєктів на суму понад 500 мільйонів євро. За результатами відбору на третій етап бачимо суттєвий попит громад на заміну комунальних мереж – понад 50% поданих заявок. Також понад третина – проєкти охорони здоров’я. Маємо 20 пропозицій проєктів житла для ВПО. Це надзвичайно важливо і безумовно актуально, так як ці люди серед тих, хто потребує нашої підтримки найбільше. Наступний етап – оцінка обласними військовими адміністраціями проєктів та формування рейтингових списків. Проєкти будуть реалізовуватися через екосистему управління відбудовою DREAM, яка дозволяє автоматизувати процеси відбору та моніторингу проєктів. Платформа забезпечить прозорість та ефективність в управлінні фінансами та дозволить оперативно оцінювати прогрес реалізації проєктів, контролювати використання коштів та їхнє цільове спрямування. Дякую колегам з Міністерства та партнерам з ЄІБ за співпрацю у реалізації Програми Відновлення України. Наша спільна робота безумовно допомагає громадам вже зараз.
У Дніпрі зустрівся із залізничниками – людьми, які залишаються надійною опорою країни навіть у найважчі часи.Серед них чимало тих, чиє життя війна змінила назавжди. Через окупацію своїх рідних міст та сіл вони були змушені переїхати до інших областей, зокрема на Дніпропетровщину, де продовжили працювати у великій родині Укрзалізниці. Разом обговорили важливі питання, зокрема рівень заробітної плати та розробку програм, які б дозволили підтримати залізничників. Їхня робота, часто пов’язана з ризиком для життя, є надзвичайно важливою для країни.У фокусі – тема житла. Для багатьох переселенців оренда залишається серйозним фінансовим викликом. Саме тому уряд працює над програмами компенсації витрат на оренду, одна з яких запрацює вже наприкінці місяця.Під час зустрічі окремо подякував машиністу Олексію та його помічнику Роману, які декілька днів тому під час російського обстрілу селища Чапліне оперативно спрацювали, вчасно зупинили потяг та евакуювали пасажирів. Тим самим зберегли життя людей.
У День Соборності України провели обʼєднуючу платформу “Пліч-о-пліч: Згуртовані громади”. Символічно, що захід відбувся на території Софіївської площі – там, де 106 років тому оголосили Акт злуки. Знаменної події, яка утвердила нашу державність і соборність.Сьогодні разом із понад ста лідерами громад, представниками військових адміністрацій, народними депутатами, волонтерами, міжнародними партнерами, Офісом Президента, з Премʼєр-міністром долучилися до зібрання платформи. Ця ініціатива Президента України розпочалася на деокупованій Херсонщині, коли ми разом відновлювали пошкоджені будинки в громадах області. А потім разом долали наслідки теракту на Каховській ГЕС. Цьогоріч допомагали Кривому Рогу відновити опалення в місті – коли 20 бригад з 11 областей України оперативно ремонтували мережі, щоб люди якнайшвидше були з теплом. І таких прикладів сотні, і це відбувається щодня. Проєкт “Пліч-о-пліч” став символом згуртованості українців. Уже 111 громад долучилися до цієї ініціативи, і це лише початок. Цьогоріч до проєкту приєднаються ще 150 громад, які разом працюватимуть над відновленням пошкоджених обʼєктів, освітньо-культурній комунікації, гуманітарній допомозі.Дякую кожній громаді, яка вже долучилася до проєкту “Пліч-о-пліч”, і запрошую нові громади приєднатися до цієї важливої ініціативи.🇺🇦 Соборність – це не лише про об’єднання територій, а насамперед про об’єднання людей, наших прагнень і дій. Надважливо берегти єдність та бути пліч-о-пліч. Разом ми сильніші. Україна була, є і буде соборною, незалежною та незламною.
Сьогодні розпочала свою роботу нова японсько-українська бізнес платформа з інфраструктурних технологій для відновлення та реконструкції (JUPITeR).Звертаючись до японських колег з території вагонобудівельного заводу підкреслив, що працювати з бізнесом в рамках проєктів відновлення для нас особливо важливо. Попри постійні атаки росії підприємства країни працюють та розвивають економіку. Це приклад стійкості та сили як українців, так і українського бізнесу.Коли йдеться про відновлення України, Японія вже показала, що є нашим непохитним партнером, на якого ми можемо розраховувати.Створення такої платформи як JUPITeR – великий крок до більш системного залучення японських компаній до процесів відбудови нашої соціальної та критичної інфраструктури, житла, транспортного сектору та логістики.Висловлюю подяку Японському Уряду і зокрема Міністру землі, інфраструктури, транспорту та туризму Японії Накано Хіромаса за ініціативу та підтримку у створенні Платформи. Японія має унікальний досвід втілення масштабних інфраструктурних проєктів, зокрема відновлення після масштабних руйнувань. Ця експертиза є надзвичайно корисною для відновлення та розвитку української інфраструктури.Наш пріоритет – пряма взаємодія. Ми прагнемо, щоб представники японського бізнесу могли отримувати актуальну інформацію про наші пріоритети та потреби максимально оперативно. Сподіваємося, що Платформа JUPITeR стане в цьому процесі ефективним інструментом.Окремо вдячний Японському агентству міжнародного співробітництва (JICA) за постійну підтримку в постачанні необхідного обладнання для енергетичного сектору, водопостачання та водовідведення, управління відходами, відбудови шкіл та лікарень, та для гуманітарного розмінування.Переконаний, що японський бізнес може стати потужним рушієм змін, надаючи інноваційні рішення, технології, ресурси та експертизу для втілення масштабних проєктів відновлення.
У військовому госпіталі презентував проєкт безбар’єрних маршрутів “Рух без барʼєрів”. Це флагманський проєкт Мінрозвитку, який реалізуємо в межах ініціативи першої леді «Безбарʼєрність».Разом з громадами маємо на меті створити показові приклади маршрутів: як може і як має виглядати міський простір в контексті безбарʼєрності. У пілотних населених пунктах протягом року поступово зʼявляться транспортно-пішохідні шляхи зі зручними під’їздами й підходами, транспортом, зупинками, тротуарами, громадськими місцями, бізнесом. Будуть наявні навігаційні знаки, тактильні позначки та інші рішення, які забезпечать не лише комфорт, а й безпеку людей. Розповів про це Президенту України Володимиру Зеленському та першій леді Олені Зеленській.Тут важливо показати, що в питанні інклюзивності принциповий саме комплексний підхід – безбарʼєрність це не про окремий пандус, який стоїть сам по собі в недоступному середовищі. Це про цілісне зручне середовище. Розпочнемо зі звʼязаних маршрутів, які будуть комплексно доступними для людей з інвалідністю, родин із дитячими візочками, маломобільним групам населення. Перші 12 міст: Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Кропивницький, Львів, Рівне, Полтава, Вінниця, Славутич, Тернопіль, Буча та селище Опішня вже визначаються із маршрутами, які мають стати максимально безбарʼєрними. Ці шляхи включатимуть в себе якомога більше обʼєктів соціального значення, поєднуватимуть важливі локації. Наприклад, як військовий госпіталь у Києві, чи лікарня Мечникова у Дніпрі.В рамках проєкту розраховуємо на активну співпрацю із представниками бізнесу.Разом із громадами робимо великий крок у розбудові безбарʼєрного простору у містах та селищах. Досвід пілотних громад будуть масштабовані на інші населені пункти, які долучатимуться до проєкту.Також Мінрозвитку працює над удосконаленням будівельних норм щодо доступності та інклюзивності.
Зустріч зі Спеціальним уповноваженим Президента Франції П’єром Ельброном. Обговорили ключові напрями співпраці у відновленні України та реалізацію спільних проєктів у рамках Фонду підтримки критичної інфраструктури.Серед основних питань — модернізація транспортної інфраструктури, відновлення систем водопостачання та водовідведення, підтримка постраждалих регіонів. Вдячний країні-партнеру за допомогу та підтримку України, реалізацію конкретних ініціатив, зокрема постачання рейок для української залізниці. У фокусі – співпраця у сфері модернізації аеронавігаційної системи та підтримка авіаційної галузі, а також постачання до Одеського регіону спецтехніки. Наголосив, що регіональна політика є ключовою в Мінрозвитку. Пріоритетно для нас впроваджувати реформу децентралізації, політику внутрішньої згуртованості, прикладом якої є національний проєкт "Пліч-о-Пліч: згуртовані громади".Запросили французьку сторону долучитися до ініціативи «Recovery Operational Group», щоб прискорити реалізацію проєктів відбудови.Дякую нашим французьким партнерам за незмінну підтримку, яка зміцнює нашу державу та допомагає будувати стабільне майбутнє.
Черговий російський масований удар. Середина зими, і мішень для росіян незмінна: наша енергетика. Серед цілей – газова інфраструктура та енергетичні обʼєкти, які забезпечують нормальне життя людей. Понад 40 ракет було в цьому ударі, зокрема й балістика. Щонайменше 30 знищено. Також за ніч було понад 70 російських ударних дронів. Завдяки нашій ППО, усім задіяним підрозділам зберігаємо роботу нашої енергетичної системи. Але постійно потребуємо посилення наявних спроможностей українського повітряного щита. Партнери на саміті НАТО у Вашингтоні та у форматі «Рамштайн» дали обіцянки, які досі не реалізовані повністю. Ми говорили і про ліцензії на виробництво систем ППО та протиракет, що може стати однією з дієвих гарантій безпеки для України, і це теж реалістично й потрібно виконати. Ми вдячні всім, хто допомагає нашій державі. Але йдеться не тільки про нашу державу. Саме зараз захистом України зʼясовується, чи здатна Європа і загалом демократичний світ зупиняти війни – надійно та на довгий час.
Очолив Координаційний центр із питань управління регіонами, де ведуться або велися бойові дії, а також територіями, які були тимчасово окуповані. Його головна мета – об’єднати зусилля задля оперативного реагування на виклики війни у прифронтових регіонах.Робота Центру охоплює ключові напрями. Це координація дій органів влади для підтримки соціально-економічної стабільності та оперативного вирішення проблем громад, які перебувають під постійним тиском бойових дій. Значну увагу приділено питанням воєнної логістики, забезпеченню евакуаційних шляхів, максимальне узгодження роботи військових адміністрацій, органів місцевого самоврядування та державних структур.До складу Координаційного центру увійшли представники центральних органів влади, зокрема ключових міністерств – Мінрозвитку, МВС, Міноборони, Мінсоцполітики, а також начальники військових адміністрацій прифронтових регіонів: Донецької, Луганської, Харківської, Херсонської, Запорізької, Сумської, Чернігівської, Дніпропетровської та Миколаївської областей. Також залучено заступника Секретаря РНБО, представника Офісу Президента та народних депутатів України.Заступник голови Центру – начальника Запорізької ОВА Іван Федоров. У найближчий час проводимо перше засідання. Маємо максимлаьно синхронізувати зусилля на всіх рівнях влади, щоб гарантувати ефективну підтримку людей, які живуть в прифронтових громадах, забезпечити підтримку війська, а також – гуманітарну допомогу та відновлення територій, постраждалих від війни.
Запускаємо онлайн-кабінет міжнародних автобусних маршрутів.📢 У рамках реформи міжнародних автобусних перевезень ми у Мінрозвитку запустили онлайн-кабінет перевізника для міжнародних маршрутів. Це цифровий інструмент для відкриття, продовження чи внесення змін до маршрутів без паперів та тривалого очікування. Протягом трьох років повномасштабної війни пасажиропотік автобусами за кордон зріс у понад сім разів. Автобусне сполучення сьогодні є одним з ключових для мобільності громадян. Саме тому онлайн-кабінет перевізника – цифрове рішення, що буде не тільки економити перевізнику час та ресурси, а й мінімізує корупційні ризики. Сьогодні перевізникам вже доступна опція “Продовжити маршрут”. Мова про тих пасажирських перевізників, в яких завершується термін дії українського дозволу, та яким потрібно продовжити маршрут для подальшої роботи. Для цього варто за допомогою кваліфікованого електронного підпису авторизуватись на порталі https://services.dsbt.gov.ua/ та обрати відповідну опцію, внести необхідну інформацію та очікувати рішення. Позитивне рішення надійде перевізнику в цьому ж кабінету через 10 днів. Якщо дані потребуватимуть уточнення – перевізник отримає відповідне сповіщення в системі та 5 днів на виправлення помилок. Цього ж місяця перевізнику стануть доступні і інші функції, зокрема можливість відкривати маршрут та вносити зміни до чинних маршрутів. Робимо ведення бізнесу простішим 💪
TGLIST.COM.UA
