⚡️ Користувачі електросамокатів будуть нести відповідальність на рівні з водіями авто та велосипедистами📁 Користувачі електросамокатів та інші легкі персональні електротранспортні засоби (моноколеса, сігвеї тощо) стають повноцінними учасниками дорожнього руху. 🛴 Так, через 5 з половиною років після внесення до Верховної Ради підкомітет з питань безпеки дорожнього руху підтримав законопроект 3023. як зазначив співініціатор цього законопроекту, народний депутат Олександр Горенюк, закон почали обговорювати ще в мирні часи, і тепер він нарешті отримав підтримку.«Лише за січень-вересень 2025 року поліція оформила 1144 ДТП за участю електросамокатів та інших легких електрозасобів. У цих аваріях 14 людей загинуло, ще 765 — отримали травми. Тому врегулювання цього питання – це питання безпеки», підкреслив Горенюк. Отже, законопроект пропонує наступне:⏺ Користувачі електросамокатів та інших легких персональних електротранспортних засобів (моноколеса, сігвеї тощо) стають повноцінними учасниками дорожнього руху;⏺ з 14 років – дозволено рух по велодоріжках, а за їх відсутності – по краю проїжджої частини;⏺ до 7 років – можна рухатися на тротуарах, але лише під наглядом дорослих;⏺ з 7 до 14 років – на тротуарах, велодоріжках, у дворових територіях, парках, скверах;⏺ на тротуарах у будь-якому випадку пріоритет мають пішоходи;⏺ обов’язкове дотримання правил дорожнього руху;⏺ органи місцевого самоврядування визначатимуть зони заборони руху. Для цього з’явиться спеціальний знак «Рух електросамокатів заборонено»;⏺ закон вступає в силу через 3 місяці після опублікування.🔜 За словами Горенюка, у законі немає жорсткого регулювання швидкості – це буде визначатися підзаконними актами, а не самим законом.✅ Таким чином, Верховна Рада готується прийняти законопроект про відповідальність для користувачів електросамокатів та моноколес, який пролежав у парламенті більше 5 років.↪️Як юридично захиститися від ТЦК та поліції при незаконній мобілізації у 2025 році? 📄 Замовити PDF 🇺🇦 KP LAWYER FIRM 🇺🇦 Консультація @Kiril_Prokha