❗️ Реформу таксі в Україні пропонує МінрозвиткуЛегалізація самозайнятих водіїв➡️Вводиться поняття «самозайнятий перевізник» — це фізособа без статусу ФОП.➡️Замість ліцензій вводиться платний електронний сертифікат (1 прожитковий мінімум на 2 роки).➡️Такі водії можуть працювати виключно через цифрові платформи (мобільні додатки).Вимоги до водіївЩоб отримати право возити пасажирів, водій повинен:➡️Бути старше 20 років.➡️Мати посвідчення категорії «В» зі стажем понад 2 роки.➡️Щороку проходити медогляд.➡️Не мати судимостей.➡️Не мати більше 5 штрафів за ПДР за останній рік.Регулювання онлайн-платформ (Uklon, Bolt, Uber тощо)➡️Платформи зобов'язані перевіряти наявність у водіїв страховки та права на перевезення.➡️Якщо у водія немає страховки, платформа має застрахувати його сама або відключити від системи.➡️Буде створено перелік заборонених платформ (тих, що не відповідають вимогам закону).Нові правила для класичних таксі➡️Офіційні перевізники (компанії) зобов'язані оформлювати водіїв тільки у штат. ➡️Обов'язкова наявність таксометра та спеціального маркування (постійного або на магнітах).➡️У салоні має бути QR-код, за яким пасажир зможе перевірити дані про водія в державній базі.➡️Скасовується необхідність отримання ліцензій на внутрішні та міжнародні перевезення таксі.Штрафи за порушення➡️За відсутність маркування таксі — 8500 грн.➡️ За підключення платформою нелегального водія — 17 000 грн.➡️За невідповідність платформи техвимогам — 34 000 грн.Щоб ці правила стали обов’язковими, проєкт має бути проголосований у Верховній Раді.@JeniokSay | Женьок Вещає...