Source
ДНК Формули-1🏎🧬 | Макс Ферстаппен: Я просто тримав машину посерединіГонщик Red Bull, Мак...
1 130 Views/Reach
2026-09-15 11:01
Message №16198
Макс Ферстаппен: Я просто тримав машину посередині
Гонщик Red Bull, Макс Ферстаппен, прокоментував свій подіум на першому в історії Гран-прі на трасі Madring.«Така вже природа цієї траси. Коли конфігурація має так багато заасфальтованих зон вильоту, люди, звісно, ризикують і йдуть в атаку. Я бачив, що сталося: Льюїс зачепив поребрик, його підкинуло, і він просто вистрибнув назад на трасу, тому мені довелося виїхати за межі треку. Якби я залишився на траєкторії, ми б точно зіткнулися, і моя гонка могла б потенційно завершитися ще в другому повороті. Я вирішив зрізати поворот, а потім, звісно, команда наказала мені повернути позицію, що я і зробив. Після цього я просто намагався їхати свою гонку. Якщо дивитися на гоночний темп, то це чудовий результат. Очевидно, Ландо не пощастило з віртуальною машиною безпеки, тому для нас друге місце — це неймовірний підсумок. Було цілком зрозуміло, що Ландо і Кімі набагато швидші. Я точно не мав такого темпу, як у них. Нам усе ще трохи не вистачає швидкості, щоб реально боротися за перемогу. Могло здатися, що ми боролися за перше місце, але це було лише тому, що Кімі застряг за Шарлем. Щойно він його пройшов, то одразу від'їхав від мене, а я був зайнятий Ландо позаду. Як мені вдалося втримати Норріса? Я просто тримав машину посередині. Тут це працює досить добре, адже на цій трасі неможливо обганяти. Найважчою частиною того відрізка було просто намагатися зберегти зчеплення шин».🔔 F1 DNA
Гонщик Red Bull, Макс Ферстаппен, прокоментував свій подіум на першому в історії Гран-прі на трасі Madring.«Така вже природа цієї траси. Коли конфігурація має так багато заасфальтованих зон вильоту, люди, звісно, ризикують і йдуть в атаку. Я бачив, що сталося: Льюїс зачепив поребрик, його підкинуло, і він просто вистрибнув назад на трасу, тому мені довелося виїхати за межі треку. Якби я залишився на траєкторії, ми б точно зіткнулися, і моя гонка могла б потенційно завершитися ще в другому повороті. Я вирішив зрізати поворот, а потім, звісно, команда наказала мені повернути позицію, що я і зробив. Після цього я просто намагався їхати свою гонку. Якщо дивитися на гоночний темп, то це чудовий результат. Очевидно, Ландо не пощастило з віртуальною машиною безпеки, тому для нас друге місце — це неймовірний підсумок. Було цілком зрозуміло, що Ландо і Кімі набагато швидші. Я точно не мав такого темпу, як у них. Нам усе ще трохи не вистачає швидкості, щоб реально боротися за перемогу. Могло здатися, що ми боролися за перше місце, але це було лише тому, що Кімі застряг за Шарлем. Щойно він його пройшов, то одразу від'їхав від мене, а я був зайнятий Ландо позаду. Як мені вдалося втримати Норріса? Я просто тримав машину посередині. Тут це працює досить добре, адже на цій трасі неможливо обганяти. Найважчою частиною того відрізка було просто намагатися зберегти зчеплення шин».🔔 F1 DNA