Source
ДНК Формули-1🏎🧬 | Макс Ферстаппен: Це не є чимось негативним, бути у порівнянні з Alpin...
1 920 Views/Reach
2026-03-30 13:00
Message №15605
Макс Ферстаппен: Це не є чимось негативним, бути у порівнянні з Alpine
Пілот Red Bull, Макс Ферстаппен, визнав, що команда веде боротьбу в середині пелотону після важког вікенду в Японії.«Це не є чимось негативним, бути у порівнянні з Alpine, бо вони роблять хорошу роботу. Просто для нас, звичайно, це не те місце, де ми хотіли б бути, але на даний момент я відчуваю, що ми більше боремося в середині пелотону, ніж у лідерах. Принаймні цього разу мій старт був трохи кращим, і я не втратив стільки позицій. Я обійшов кілька машин, а потім, звичайно, в якийсь момент ти впираєшся в стелю. Думаю, з П'єром ми були дуже близькі за рівнем — можливо, за чистою швидкістю ми були трохи швидшими, але це легко сказати зараз. Просто було дуже важко обганяти. Я міг обганяти, але потім мене одразу ж обганяли назад, бо моя батарея розряджалася. Я спробував один раз і випередив П’єра, але на головній прямій вже не було заряду батареї, тож на цьому все скінчилось. Я намагався тримати тиск, сподіваючись на якусь помилку або зношення шин, але цього не сталося, тому ми фінішували дуже близько один до одного. Гадаю, я намагався витиснути максимум, незважаючи на усі труднощі, які були в машині, бо те, що було у кваліфікації, було і в гонці, тому, чесно кажучи, було неймовірно важко почуватися комфортно в машині».
🔔F1 DNA
Пілот Red Bull, Макс Ферстаппен, визнав, що команда веде боротьбу в середині пелотону після важког вікенду в Японії.«Це не є чимось негативним, бути у порівнянні з Alpine, бо вони роблять хорошу роботу. Просто для нас, звичайно, це не те місце, де ми хотіли б бути, але на даний момент я відчуваю, що ми більше боремося в середині пелотону, ніж у лідерах. Принаймні цього разу мій старт був трохи кращим, і я не втратив стільки позицій. Я обійшов кілька машин, а потім, звичайно, в якийсь момент ти впираєшся в стелю. Думаю, з П'єром ми були дуже близькі за рівнем — можливо, за чистою швидкістю ми були трохи швидшими, але це легко сказати зараз. Просто було дуже важко обганяти. Я міг обганяти, але потім мене одразу ж обганяли назад, бо моя батарея розряджалася. Я спробував один раз і випередив П’єра, але на головній прямій вже не було заряду батареї, тож на цьому все скінчилось. Я намагався тримати тиск, сподіваючись на якусь помилку або зношення шин, але цього не сталося, тому ми фінішували дуже близько один до одного. Гадаю, я намагався витиснути максимум, незважаючи на усі труднощі, які були в машині, бо те, що було у кваліфікації, було і в гонці, тому, чесно кажучи, було неймовірно важко почуватися комфортно в машині».
🔔F1 DNA