Агентство відновлення

🗣Відкриваємо рух ділянкою дороги Н-02 у Тернопільській області❗️Завтра, 12 червня, о 12:00 буде відкрито рух для всіх видів транспорту ділянкою автомобільної дороги Н-02 Кременець – Біла Церква – Ржищів – Канів – Софіївка, яка була закрита майже два місяці.⏺На півночі Тернопільщини завершено ремонт мосту на км 45+402. Штучна споруда, збудована у 1947 році, перебувала в аварійному стані та потребувала термінового відновлення. Після виконання ремонтних робіт проїзд між Кременцем і Почаєвом знову забезпечено для всіх видів транспорту.✅У межах ремонту виконано комплекс необхідних робіт: проведено земляні роботи, відновлено дорожній одяг, укріплено конструктивні елементи споруди та встановлено бар’єрне огородження для підвищення безпеки дорожнього руху.ℹ️ Нагадаємо, у 2025 році фахівці ДП «Дорожній науково-технічний центр» за результатами обстеження визнали міст аварійним (5-й експлуатаційний стан) та встановили обмеження руху транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни. Подальша експлуатація споруди без ремонту становила ризик для учасників дорожнього руху.📆Аварійні ремонтні роботи щодо відновлення проїзду стартували 31 березня. Завдяки злагодженій роботі дорожників рух вдалося відновити майже на три тижні раніше запланованого терміну — замість 1 липня проїзд буде відкрито вже 12 червня. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

📣 Тривають консультації для бізнесу щодо отримання статусу критично важливого підприємства☑️ Агентство відновлення проводить щотижневі консультаційні зустрічі для представників бізнесу та організацій щодо отримання статусу критично важливих для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період.🔎 Мета таких зустрічей — надати детальні роз’яснення щодо процедури отримання статусу критично важливого підприємства, допомогти розібратися з вимогами до пакета документів та уникнути типових помилок під час подання.➡️Передусім зустрічі орієнтовані на підприємства, які вже подавали документи до Агентства відновлення, але не отримали позитивного рішення. Такий формат дозволяє бізнесу оперативно отримувати відповіді на актуальні питання та швидше адаптуватися до змін у процедурах.Наразі представники Агентства відновлення вже надали фахові консультації та практичну підтримку представникам 41 підприємства.Зокрема, учасникам детально роз’яснили критерії визначення підприємств у галузі будівництва, а також звернули увагу на найпоширеніші помилки під час оформлення документів.🔗 Участь у зустрічах можлива лише за попередньою реєстрацією. Для отримання запрошення, будь ласка, заповніть ФОРМУ.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

📣 Програма стажування молоді «RE:Generation»: останній шанс подати заявку!Команда Агентства відновлення спільно з партнерами продовжує залучати молодь до процесів відбудови та розвитку України. ✅Протягом останніх тижнів відбулася презентація діяльності Агентства відновлення та програми стажування молоді «RE:Generation» у шести провідних закладах вищої освіти України, а саме в Національному транспортному університеті, Київському національному університеті будівництва і архітектури, Одеському національному університеті будівництва та архітектури,  Національному технічному університеті України «Київський політехнічний інсититут імені Ігоря Сікорського», Національному університеті «Львівська політехніка» та Івано-Франківському національному технічному університеті нафти і газу.🔹Під час зустрічей було охоплено близько 300 здобувачів і здобувачок вищої освіти, які дізналися про можливості стажування в Агентстві відновлення, напрями роботи у сфері відновлення інфраструктури, перспективи професійного розвитку та умови участі у програмі. Учасники мали змогу поставити запитання, поспілкуватися з представниками Агентства відновлення та отримати практичні поради щодо проходження відбору.🎓 Ми щиро вдячні закладам вищої освіти за відкритість до співпраці та підтримку ініціатив, спрямованих на розвиток молодих фахівців, які вже сьогодні готові долучатися до відновлення України.⌛ Нагадуємо: до завершення прийому заявок залишилося лише 4 дні!🤝Якщо ви прагнете отримати практичний досвід роботи у сфері відновлення та розвитку інфраструктури, працювати над реальними проєктами та стати частиною команди, яка формує майбутнє України, не відкладайте подання заявки на останній момент.🔗Детальна інформація про програму та анкета для участі доступні за посиланням.ℹ️ Перший потік Програми стажування Агентства відновлення «RE:Generation» реалізується за підтримки EU4Reconstruction (Напрямок 2). Підписуйтесь на наш Telegram

🗣Відновлюємо об'єкти соціальної інфраструктури в Ягідному Село Ягідне відбудовуємо в межах експериментального проєкту комплексного відновлення населених пунктів, що постраждали внаслідок збройної агресії рф.  🏗️ Наразі основні роботи зосереджені на об’єктах соціальної інфраструктури. Триває спорудження багатофункціональної адмінбудівлі з парком та бюветом, а також реконструкція школи під адміністративну будівлю зі створенням меморіального комплексу. ➡️У центрі населеного пункту, на місці згорілої будівлі сільського клубу, зводимо Центр розвитку громади — сучасний багатофункціональний простір для проведення зборів, культурних і освітніх заходів. Тут також працюватиме кабінет фельдшерсько-акушерського пункту, де надаватиметься медична допомога. Додатково облаштовуємо укриття. Наразі проводимо влаштування арматурного каркаса монолітної плити перекриття стелі -1 поверху.➡️На території Центру розвитку громади буде облаштований парк для відпочинку з дитячим майданчиком та бюветом питної води. Частково вже виконано планування зеленої та пішохідної зон, встановлено опори освітлення. ➡️На території школи, де окупанти утримували в заручниках місцевих жителів, споруджуємо меморіал задля збереження національної пам’яті про цей воєнний злочин. Наразі проводимо монтаж опалубки стін першого поверху укриття.ℹ️ Житлова та дорожня інфраструктура села Ягідне вже значною мірою відновлена. Капітальний ремонт вулично-дорожньої мережі було завершено у 2025 році. Також минулоріч завершено основні роботи з капітальних ремонтів 72 приватних будинків та  16 багатоквартирних. Триває будівництво 4 індивідуальних житлових будинків.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Щотижневий дайджест моніторингу закупівель будівельних матеріалів для зведення фізичного захисту об’єктів критичної інфраструктури🏗️ Агентство відновлення за дорученням Уряду продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури. На офіційному вебсайті Агентства відновлення функціонує та регулярно оновлюється аналітичний дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.🔗Ознайомитися з дашбордом можна за посиланням: Упродовж останнього тижня до дашборду внесено актуальні дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Запорізькій, Київській, Миколаївській та Харківській областях.🔎Ефективні закупівлі мовою цифрДо переліку закуплених матеріалів увійшли арматура, бетон, фортифікаційні блоки та металоконструкції.🔹Фортифікаційні блоки Закупівлю здійснювали Київська та Харківська області.Вартість становила 4 234 за «малий» блок (120×60×60) та 9 300 грн за «великий» блок (240×60×60).🔹Металоконструкції Закупівлю здійснювали Київська та Харківська область. Ціна — 103 000 та 120 000 грн за тонну.🔹Арматура Закупівлі здійснювали Київська та Миколаївська області. Вартість — від 35 500 до 36 000 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва. 🔹Бетон Закупівлю здійснювали Київська, Миколаївська та Харківська області. Вартість — від 5 079 до 7 443 грн за кубічний метр. Ціна формується залежно від класу бетону та наявності відповідних виробничих потужностей у регіоні.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Робота системи WIM у травні: до бюджету надійшло понад 6 млн грнУ травні 2026 року завдяки роботі автоматичної системи габаритно-вагового контролю WIM до державного бюджету надійшло 6,1 млн грн.✅За цей період інспектори Укртрансбезпеки винесли 495 постанов за порушення вагових норм на загальну суму 7,1 млн грн. Найбільше порушень зафіксовано у Дніпропетровській (68), Вінницькій (66) та Хмельницькій (53) областях.🪙 WIM не лише забезпечує додаткові надходження до бюджету, а й допомагає зберігати дорожню інфраструктуру. Автоматичний контроль дозволяє виявляти транспортні засоби з перевищенням допустимих вагових і габаритних параметрів, що є однією з основних причин руйнування дорожнього покриття та штучних споруд.⏺Габаритно-ваговий контроль здійснюється за допомогою спеціальних датчиків, вмонтованих у дорожнє покриття. Вони визначають вагу транспортного засобу під час руху, а камери фіксують швидкість, габарити та номерні знаки. Після цього інформація автоматично передається до центрів обробки даних Агентства відновлення та Укртрансбезпеки для подальшого опрацювання.🚛 Мережу WIM Агентство відновлення впровадило для цілодобового моніторингу руху великовагового транспорту, автоматичної фіксації порушень без впливу людського фактору та ефективного захисту автомобільних доріг і мостів від передчасного руйнування.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

Ворог не припиняє атакувати цивільних людей, які щодня виконують свою роботу.Від початку повномасштабного вторгнення працівники дорожньої галузі неодноразово ставали мішенню російських атак. За цей час десятки дорожників отримали поранення та травми. На жаль, є й загиблі.❗️ Навіть за десятки кілометрів від лінії фронту робота залишається небезпечною. Сьогодні ворожий дрон влучив у місце проведення дорожніх робіт. Внаслідок атаки знищено 10 одиниць техніки. На щастя, працівники не постраждали.⏺Важливо розуміти: це не військовий об’єкт. Це люди, які ремонтували дороги, забезпечували транспортне сполучення та підтримували логістику в умовах війни.🗺 Ми вдячні дорожнім працівникам, які продовжують працювати попри постійну загрозу, забезпечуючи маршрути для військових, гуманітарних перевезень та потреб громад. ℹ️ Після завершення основних робіт з ліквідації пошкоджень дорожнього покриття, що виникли після зимового періоду, особливу увагу зосереджуємо на прифронтових автошляхах.Одним із пріоритетних напрямів залишається облаштування антидронового захисту на маршрутах, які мають критичне значення для військової логістики.Сьогодні дорожні роботи — це не лише про інфраструктуру. Це про безпеку перевезень, стійкість логістики та підтримку обороноздатності країни.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Північна об’їзна Рівного: нові можливості для логістики та розвитку регіонуСьогодні на Рівненщині розпочала працювати нова транспортна артерія. В межах робочої поїздки локацію відвідав віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин та голова Рівненської ОВА Олександр Коваль.✅ Північна об’їзна Рівного стала одним із найбільших інфраструктурних проєктів останніх років. Дорога протяжністю 14,5 км з’єднала ключові міжнародні та національні маршрути, покращивши транспортне сполучення між регіонами України та напрямками до кордону з Польщею. 💬«Північний обхід Рівного — має важливе значення як для регіону, так і для держави в цілому. Після вимушеної паузи нам вдалося відновити роботи та завершити цей об’єкт. Сьогодні Уряд робить усе можливе, щоб завершувати інфраструктурні об’єкти з високим ступенем готовності. Північний обхід Рівного — саме такий проєкт, який фактично із категорії довгобудів перейшов у категорію реалізованих рішень», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба У межах проєкту:✔️збудовано 6 км нової дороги;✔️реконструйовано 4 км існуючої;✔️відремонтовано ще 4,5 км дорожньої мережі та штучних споруд;✔️зведено шляхопровід через залізницю та естакаду.Загальна вартість реалізації проєкту склала майже 2 млрд грн.Для мешканців Рівного це насамперед зменшення транспортного навантаження на міські вулиці та виведення транзитного транспорту за межі міста. Для бізнесу — швидші та ефективніші логістичні маршрути. Для регіону — додаткові можливості економічного розвитку та залучення інвестицій.⏺Особливої ваги проєкт набув в умовах повномасштабної війни. Північна об’їзна посилила транспортне сполучення із західними регіонами та прикордонними переходами, забезпечила більш ефективне перевезення гуманітарних і військових вантажів та підвищила стійкість логістичної мережі країни.✅Також в ході робочої поїздки оглянули хід будівництва дороги М-06 в обхід міста Житомира. 💬 «У травні відновили будівництво обходу Житомира, роботи на якому були зупинені ще у 2020 році. Оглянули хід будівництва. Загалом планується прокласти 22 км дороги. Після завершення робіт Житомир перестане бути транзитним коридором для тисяч автомобілів щодня, а основні транспортні потоки будуть винесені за межі міста», — зазначив Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин. В межах першої черги будівництва буде зведено міст через річку Камʼянка з підходами та пішохідний міст. Далі — будівництво шляхопроводів та реконструкція лівого проїзду, перевлаштування інженерних мереж.🗺 Розвиток сучасної транспортної інфраструктури — це інвестиція у безпеку, економіку та майбутнє України.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Завершили відбудову зруйнованої багатоповерхівки у Запоріжжі: мешканці повертаються додому🏢Продовжуємо відновлювати житло, пошкоджене внаслідок російської військової агресії. У Запоріжжі завершено відбудову ще одного багатоквартирного будинку. Незабаром до своїх оновлених осель повернуться 35 родин.Будинок зазнав значних пошкоджень у січні 2023 року внаслідок російського обстрілу. Руйнувань зазнали квартири першого під’їзду та частина несучих конструкцій першого поверху. Під час відновлення, вже у 2025 році, будинок двічі потрапляв під повторні обстріли — були пошкоджені вікна, балкони, фасад та внутрішнє оздоблення квартир.✅У межах проєкту відбудови фахівці відновили зруйновані конструкції першого під’їзду, а у другому виконали ремонт пошкоджених квартир. Проведено внутрішні оздоблювальні роботи, комплексну енергоефективну модернізацію та оновлення фасаду.🏗️Зокрема, підсилено балконні плити, встановлено нові балконні конструкції та вікна, відновлено системи опалення, водопостачання й електропостачання. Також виконано благоустрій прибудинкової території.⚡️Особливу увагу приділили енергоефективності будівлі. Зовнішні стіни утеплили мінеральною ватою, що дозволить мешканцям зменшити тепловтрати та підвищити комфорт проживання.❗️ Загалом Служба відновлення у Запорізькій області вже завершила відбудову всіх шести об’єктів житлової інфраструктури, які відновлювалися коштом Фонду ліквідації наслідків збройної агресії рф.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Навчальний центр у Білій Церкві отримав сучасний симулятор для навчання водіївНавчальному центру з підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів у Білій Церкві передали сучасний симулятор керування вантажним автомобілем для навчання водіїв категорій С, С1 та СЕ.Передача обладнання відбулася під час візиту заступника Міністра розвитку громад та територій України Сергія Деркача, радниці заступника Міністра Інни Ганушевич, Національного координатора проєкту EasTnT GIZ в Україні Ігоря Блінова та юридичної радниці проєкту EasTnT GIZ Наталії Козачук.✅Симулятор надано в межах реалізації проєкту «Зміцнення сталих і цифрових торговельних маршрутів і логістичних концепцій між країнами Східного партнерства та ЄС (EasTnT)», який впроваджується Німецьким товариством міжнародного співробітництва (GIZ) ГмбХ у співпраці з Міністерством розвитку громад та територій України.❗️Це важливий крок для розвитку матеріально-технічної бази центру та впровадження інноваційних цифрових технологій у професійну освіту.🚛Симулятор використовуватиметься для підготовки водіїв транспортних засобів категорії «СЕ» — вантажних автомобілів із причепом, а також для навчання, перепідготовки та підтвердження професійної компетентності водіїв у сфері вантажних і пасажирських перевезень.🚦Завдяки сучасному обладнанню майбутні водії зможуть відпрацьовувати практичні навички в умовах, максимально наближених до реальних:➖керування у складних погодних умовах➖рух у міському та міжнародному трафіку➖маневрування великогабаритним транспортом➖дії у нестандартних та аварійних ситуаціях➖навички безпечного водіння.Для Навчального центру це відкриває нові можливості:⏺впровадження сучасних цифрових технологій у професійну освіту;⏺підвищення якості підготовки водіїв відповідно до європейських стандартів;⏺розширення напрямів професійного навчання;⏺вдосконалення підготовки водіїв для міжнародних перевезень;⏺підвищення конкурентоспроможності випускників на ринку праці.⏺Навчання на симуляторі дозволяє формувати професійні навички без ризику для учасників дорожнього руху, а також без витрат пального та зношення техніки.Впровадження такого обладнання відкриває нові можливості для розвитку сучасної системи професійної освіти в Україні, підвищення якості підготовки водіїв відповідно до європейських стандартів та розвитку міжнародних автомобільних перевезень.🤝 Дякуємо партнерам проєкту EasTnT за підтримку розвитку професійної освіти та впровадження сучасних європейських підходів до підготовки кваліфікованих фахівців.Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram