В цей день, у жовтні 1956 року почалося серійне виробництво двигуна Д4 на заводі «КО» у Ленінграді.
Конструкцію цього двигуна придумав майстер Пилип Прибилий з Харківщини, і реалізував її в експериментальному цеху Харківського велозаводу. Двигун Д4 не має закордонних аналогів за принципом сумішоутверення і є виключно вітчизняною розробкою. Фактично цей двигун започаткував цілу галузь виробництва легких мотовелосипедів на 4-х мотозаводах в СРСР. Всього за всі роки в СРСР було виготовлено більше 10 млн екземплярів двигунів серії «Д». Це більше, ніж Solex в інш. Навіть в наші часи двигуни конструкції Прибулого випускають у Китаї.
Ось така видатна людина 70 років тому реалізувала свою мрію - побачила серійне виробництво двигуна власної конструкції.
У житті Пилип Прибулий був досить скромним, жив у гуртожитку ХВЗ і зовсім не відчував себе «Великим винахідником».

На 2026 рік корпорація «Еталон» у співавторстві з #ІсторичнийАвтоклуб випустила календар, де згадали Пилипа Прибулого.
#історіяД4 #хронограф