‼️ Провести близьких на потяг і не отримати нервовий зрив – це тепер новий столичний квест із зірочкою. Сьогодні вокзал перетворили на територію абсурду, де головна мета – не комфорт пасажирів, а максимізація прибутку з повітря. Велосипедні доріжки та пріоритет для пішоходів – це правильні європейські практики. Але на Центральний вокзал вкрай рідко приїжджають просто покататися на самокаті. Сюди їдуть із важкими валізами, тут проводжають дітей, літніх батьків, поранених чи військових.Що ми маємо на практиці? Критично малу зону для паркування та відгороджену величезну територію ліворуч (перед McDonald’s) для абстрактного «спецтранспорту», яка майже постійно стоїть порожньою. Проте найгірше починається, якщо місця вам не вистачило. Через штучний дефіцит простору та абсолютно заплутані знаки, вокзал став ідеальним майданчиком для безперебійної роботи евакуаторів. І давайте називати речі своїми іменами: це вже давно не про наведення ладу на дорогах. Це цинічний і надзвичайно прибутковий бізнес.По місту працює ціла армія евакуаторів, які в більшості випадків не розвантажують трафік, а навпаки – паралізують рух і створюють затори, перекриваючи смуги, поки неквапливо вантажать чергове авто. Замість того, щоб будувати нормальні розв'язки та багаторівневі паркінги, хтось просто організував собі золоту жилу. Повернути машину після такої примусової евакуації коштує понад 2500 грн, не кажучи вже про зірвані плани та спалені нерви.Дивлячись на масштаби та безперебійність цієї «роботи», я вже не здивуюся, якщо це підприємство має статус критично важливого, а його співробітники – бронь.Штрафи та евакуатори мають право на життя, але водночас місто має створити достатньо легальних і зрозумілих можливостей для паркування. А коли вас заганяють у глухий кут відсутністю місць, щоб потім обібрати – це пастка.Європейські підходи – це про продуману інфраструктуру та повагу до людей, а не про узаконений рекет на дорогах.Чекаю на ваші думки та конструктивну дискусію. Місто має бути зручним для кожного.