Вже третій тиждень триває хаос навколо квитків на потяги "Укрзалізниці". Соціальні мережі переповнені скаргами пасажирів, які не можуть придбати квитки навіть у перші хвилини після старту продажів. На тлі цього ажіотажу "Укрзалізниця" вдалася до експерименту, який ще більше ускладнив ситуацію для багатьох українців, – запровадження верифікації через "Дію.Підпис" для купівлі квитків на низку популярних рейсів.Це рішення, яке в компанії пояснюють боротьбою з перекупниками, на ділі стало стіною для мільйонів громадян, обмежуючи їхнє право на пересування.В Україні відсутній закон, який би зобов'язував кожного громадянина мати смартфон, встановлювати додаток "Дія" чи отримувати цифровий підпис. Це є добровільним вибором. Таким чином, позбавлення людей базової послуги через відсутність "Дії" є прямим порушенням принципу рівноправності, закріпленого у статті 24 Конституції України.Від цього рішення свідомо постраждали найменш захищені верстви населення: пенсіонери та люди зі звичайними кнопковими телефонами, мешканці сіл та невеликих міст, де часто є проблеми з якісним інтернет-покриттям, громадяни, які не мають ID-картки чи закордонного паспорта нового зразка, необхідних для генерації "Дія.Підпису". Іноземці та особи з посвідками на проживання старого зразка, для яких система верифікації також може бути недоступною.Намагаючись виправдати дефіцит квитків, "Укрзалізниця" заявляє про рекордний попит, де на одне місце претендує 4-5 пасажирів. Однак замість того, щоб шукати комплексні рішення всередині компанії для боротьби зі спекулянтами, керівництво перевізника обрало найпростіший шлях – переклало відповідальність на пасажирів.З 1 серпня, після хвилі критики, "Укрзалізниця" скоротила перелік поїздів, де потрібна верифікація через "Дію", до трьох: №29/30 Київ — Ужгород, №12 Львів — Одеса та №27/28 Київ — Чоп. Також було залишено можливість придбати квитки в кількох касах у великих містах для тих, хто не може скористатися "Дією". Проте, це не вирішує проблему системно, а лише створює додаткові незручності.Критики зазначають, що замість діалогу та пошуку реальних шляхів подолання квиткової кризи, лунають лише спроби виставити тих, хто ставить незручні питання, "захисниками перекупів". Така позиція керівництва державної компанії є неприпустимою. Проблема залишається невирішеною, а тисячі українців і надалі стикаються з неможливістю реалізувати своє право на вільне пересування країною.P.S. Все ще чекаю від “УЗ” відповідь на своє депутатське звернення.📩Підписатися в Телеграм😎Facebook🕊Instagram 👥X