Статистика telegram channel - @usm_media

👁️🤩40 років тому, 26 квітня 1986 року, сталася аварія на Чорнобильській АЕС — катастрофа, яка досі вважається найбільшою за всю історію ядерної енергетики.Трагічна і героїчна водночас сторінка цієї історії — це ліквідація наслідків аварії. Зокрема, влітку 1986 року плавкран «ПК-4/63» мобілізували з Одеського порту для відвантажень на баржі зараженого грунту, обвалування берегів Прип’яті та облаштування пасток для радіоактивних стоків.⚓️Для ремонтних і будівельних робіт на ЧАЕС були потрібні матеріали: пісок, щебінь, цемент у великих кількостях, а також металоконструкції, техніка — це все приходило по річках Дніпро й Прип’ять. Екіпаж «ПК-4/63» працював буквально поруч з епіцентром аварії, у п’яти кілометрах від четвертого енергоблоку — аби ліквідаторам було зручніше забирати вантажі. Кількість перевалених матеріалів ніхто не рахував, як і кількість робочих годин. 🏗Попри усвідомлення небезпеки, моряки у разі необхідності могли працювати цілодобово. Плавучий кран «ПК-4/63» портофлоту Одеського порту сім місяців поспіль (з червня по грудень 1986 року включно) працював на ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС. Роботу екіпажу не раз відзначало керівництво «Укррічфлоту». 🏥Згодом далася взнаки багатомісячна праця у зоні ліквідації. Майже всі члени екіпажу пройшли через серйозні випробування здоров’ям. Із 17 членів «чорнобильського» екіпажу 16 уже пішли з життя. 👷🏻‍♂️У 2021 році електромеханік Валерій Дятлов — останній з екіпажу «ПК-4/63» — опублікував у газеті «Одеський портовик» мартиролог своїх товаришів: капітан Борис Родіонов, старший механік Євген Лютенко, змінний помічник капітана Едуард Зеленко, кранівники Григорій Маковей, В’ячеслав Лікутін, Михайло Ніколаєв, Євген Маковецький, мотористи Микола Сорочинський, Юрій Нестеренко та інші. ❤️‍🩹Після 40 років від дня аварії на Чорнобильській АЕС ця дата для одеських портовиків — не лише історія держави, а й особиста пам’ять. Дякуємо всім, хто ціною власного здоров’я та життя врятував мільйони людей в Україні та за її межами від загрози радіаційного ураження.Джерело: Адміністрація Одеського морського порту.