Чому Росія саме зараз взялася бити по українських портах Північного Причорномор’я та суднах, які в них заходять? Версію про "помсту за молочку" залишимо зет-паблікам та всіляким конспірологам. Натомість запитуємо у фахівця, чим насправді обумовлені дії РФ.Економіко-географ Іван Савчук каже: Україна є прямим конкурентом РФ на ринку зерна. Ми торгуємо з тими самими клієнтами: арабські країни, мусульманський Близький Схід. Це фуражне зерно: кукурудза й пшениця, які йдуть на відгодівлю худоби й птиці. Цей ринок для обох сторін ключовий.Логіка ударів Росії проста: вона може забрати собі контракти, які не виконає Україна. Це не означає "назавжди": такі контракти поновлюються щороку. Однак зайвих грошей у Росії зараз нема.Питання не тільки в зернових: 80% товарного експорту Україна здійснює морем. Коли після російських ударів судновласники відмовляються заходити в українські порти - це болючий удар по економіці та державному бюджету. Тим більше, власного флоту, за допомогою якого можна було б частково вирішити проблему, в України немає.Що з цим можна вдіяти? Чи допоможе нам порт румунської Констанци, і чи є він достатньою альтернативою? Чи можуть стати такою альтернативою залізничні перевезення? Також у цьому матеріалі - які стратегії використання своїх портів Україна може обрати в майбутньому, після війни. І як на цей вибір може вплинути потенційний вступ України до Євросоюзу. Читайте докладно, або слухайте аудіоверсію: https://texty.org.ua/articles/117959/persha-zernova-vijna-ekonomiko-heohraf-rozpoviv-shcho-vidbuvayetsya-na-chornomu-mori/