Три тижні тому сталась маленька, але історична подія.В Нью-Йорку, в аеропорту Кеннеді приземлився невеликий літак. 5 пасажирів та пілот. Кроха.Та є в цьому літакові дещо цікаве.Beta Alia CX300 борт N916LF.Це його перший політ із пасажирами.Які ж в нього характеристики?Дальність – 450 км.Нормальна швидкість польоту – 250 км/год.Висота польоту – 2-3 км.Час в повітрі – до півтори години.Такий собі місцевий літачок.Та є ще один параметр…Швидкість зарядки – одна година!ЗА-РЯД-КИ! Так Ви не помилились.Це повністю електричний літак.Ємність його акумулятора не розкривається виробником (Beta Technologies) та відомо що на повному заряді він може пролетіти понад 600 км. Про хімію відомо що це особлива технологія виробника – на базі Li-ion.Думаєте іграшка?Та біля Burlington International Airport (BTV), (Вермонт, США) завершується будівництво фабрики на 27 000 кв.м для виробництва таких літаків пачками вже наступного року.FAA – управління авіації США вже видала дозвіл на службові та демонстраційні польоти, с EASA (ЕС) та TC (Канада) – ведуть сертифікацію на регулярні перевезення.Авіаційна влада – дуже консервативна – отже там пере-перевірено все що тільки можна.На flightradar24.com можна відстежувати польоти цього літачка за бортовим номером n916lf. Останній раз він був у повітрі вчора за часом Вермонту – по Києву це десь сьогодні зранку.І це не єдина і не особлива модель електричного літака – їх ще жменя. Просто про цей показали CBS і я побачив (посилання на репортаж в першому коментарі).Отакої… ще три роки тому говорили що акумулятори не літатимуть… Літають.. і це тільки початок.Гарного дня!