ЧОМУ ІНДІЯ МАЄ ЗВЕРНУТИ УВАГУ НА ТРАНСАФГАНСЬКИЙ КОРИДОР?Автор: Наргіза УМАРОВА, є керівницею Центру стратегічної сполучуваності в Інституті перспективних міжнародних досліджень (IAIS) Університету світової економіки та дипломатії (UWED), Узбекистан. буде сформовано новий транзитний коридор по осі «північ-південь» за участю Узбекистану в обхід Ірану. За попередніми оцінками, цей коридор буде на 1200 км коротшим за поточний INSTC. Це унікальна можливість для динамічної Індії, з населенням 1,4 мільярда осіб, отримати максимально короткий доступ до євразійських ринків і відносно швидко транспортувати з регіону необхідну сировину для своєї економіки.Складні відносини Індії з Пакистаном, а також постійний низькоінтенсивний військовий конфлікт між Афганістаном та Пакистаном продовжують обмежувати зацікавленість Нью-Делі в Трансафганському проєкті. Крім того, слід враховувати китайську ініціативу «Пояс і шлях», флагманським проєктом якої є Китайсько-пакистанський економічний коридор (CPEC).Пекін уже інвестував понад 70 мільярдів доларів у CPEC, який зосереджений насамперед на створенні сучасної транспортної інфраструктури в Пакистані. Подальше продовження Трансафганської залізниці до Індії через Пакистан або до пакистанських портів на узбережжі Аравійського моря було б у інтересах Китаю. Однак Нью-Делі не хоче цього через свої конфліктні відносини зі східним сусідом. Проте позитивний вплив Північно-Південного транспортного та транзитного коридору через Узбекистан, Афганістан і Пакистан на Індію є очевидним.#ТрансафганськийКоридор #північпівдень #Індія #ЦентральнаАзія #Афганістан #Узбекистанhttps://politcom.org.ua/чому-індія-має-звернути-увагу-на-транс