Друзі, нагадуємо: ремінь безпеки — не формальність, а ваш порятунок у ДТП.Міфи, які небезпечні:1️⃣ «Їду повільно — можна без ременя» — 9 із 10 випадків смертельні.2️⃣ «Пасок заважає вибратися» — сучасні ремені знімаються одним рухом.3️⃣ «На короткі відстані ремінь не потрібен» — 75 % смертельних ДТП ближче 40 км від дому.4️⃣ «Можу тримати дитину на руках» — навіть на швидкості 30 км/год дитина відчуває силу близько 135 кг. Утримати неможливо.5️⃣ «Незручно» — звикнути до ременя легко, якщо пристібатися регулярно, а непристебнутий пасок стане джерелом дискомфорту.6️⃣ «За водієм безпечно» — непристебнуті пасажири заднього сидіння при ударі вилітають та травмують оточуючих.7️⃣ «Краще вилетіти з авто» — шанс вижити поза салоном — 1 зі 100. Удари об частини авто смертельно небезпечні.8️⃣ «Подушки безпеки замінюють ремінь» — Подушка під час розкриття рухається назустріч людині зі швидкістю 300 км/год. Ремінь безпеки не дає зіштовхнутися з подушкою настільки швидко. Розроблялася подушка для роботи спільно з пасками безпеки, а не замість них.9️⃣ «Ремінь травмує» — можливі переломи або опіки, але вони куди безпечніші за травми непристебнутого пасажира.🔟 «На задньому сидінні не потрібно» — це небезпечно не лише для пасажира, а й для водія та інших людей у салоні, адже навіть дитина, що вилетіла із заднього сидіння, може спричинити травми або смерть.Пристібайтеся. Бережіть себе. Це займає секунду, а рятує життя.
Бойовий вишкіл патрульних триває ✅Два тижні інтенсивних тренувань, складних випробувань і роботи на межі фізичних та психологічних можливостей — саме так проходив навчальний курс для 200 патрульних.На завершення вишколу до учасників завітали т.в.о. Голови Національної поліції України Максим Цуцкірідзе, заступник Голови Національної поліції України Олександр Фацевич, начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький та начальник Навчально-бойового центру Національної гвардії України Андрій Вісханов.Протягом курсу патрульні вдосконалювали навички вогневої, тактичної підготовки, відпрацьовували алгоритми домедичної допомоги, навчалися ефективно діяти у складі підрозділу, швидко оцінювати обстановку та ухвалювати рішення в умовах, максимально наближених до бойових. Окрему увагу приділили відпрацюванню вправ із самогасіння.Під час занять інструктори акцентували на безпечному поводженні зі зброєю, точності стрільби та виконанні вправ у стресових сценаріях, де вирішальне значення мають не лише влучність, а й швидкість, витримка та злагодженість дій."Сьогодні ми випускаємо ще 200 патрульних, які готові відповідати викликам сьогодення. Нехай знання, навички та досвід, які ви здобули й удосконалили під час цього інтенсивного курсу, стануть міцною основою для впевненого, професійного й ефективного виконання службових завдань. Вітаю кожного та кожну з вас із завершенням навчання та щиро дякую за наполегливість, дисципліну й зусилля, які ви вклали в цей курс. Бажаю впевненості у власних силах, витримки, професійних успіхів і завжди повертатися зі служби додому живими та неушкодженими", — привітав випускників т.в.о. Голови Національної поліції Максим Цуцкірідзе.Навчання проходили під керівництвом інструкторів — бойових офіцерів бригад "Азов" і "Хартія" Національної гвардії України, які здобули практичний бойовий досвід безпосередньо під час виконання бойових завдань у складі бойових бригад і корпусів Національної гвардії України, а також інструкторів Навчально-бойового центру НГУ. До навчань долучилися й наші інструктори з тактичної підготовки ДПП, які завершили інструкторсько-методичні заняття. Кращим випускникам начальник Навчально-бойового центру Національної гвардії України Андрій Вісханов вручив шеврони Золотого, Срібного та Бронзового Фенікса Національної гвардії України.Після завершення вишколу патрульні підсилять підрозділи патрульної поліції у прифронтових регіонах, де набуті знання та навички допоможуть їм ефективно виконувати службові завдання в умовах підвищеної небезпеки.
Захист дітей у авто – прямий обов'язок дорослих Варто пам'ятати про три ключові аспекти, аби кожна ваша подорож була максимально безпечною:1. Грамотний підбір утримувальної системи 🔸 Сумісністьізвашимавто: Перевірте тип кріплення у вашій машині: наявність системи ISOFIX чи достатню довжину штатних ременів безпеки.🔸 Завжди підбирайте пристрій, враховуючи індивідуальні параметри: зріст, вагу та вік вашої дитини. 2. Коректний монтаж та надійне пристібання 🔸 Встановлюйте крісло виключно за інструкцією від виробника – тут немає місця для імпровізації. 🔸 Контролюйте натяг пасків безпеки, вони мають міцно фіксувати, але в жодному разі не проходити по шиї чи животу. 🔸 Знімайте з дитини об'ємний верхній одяг перед пристібанням, адже він суттєво послаблює ефективність захисту.3. Дисципліна та контроль у дорозі 🔸 Завжди використовуйте "дитячий замок" на задніх дверях та блокуйте склопідіймачі, щоб малеча не відчинила їх під час руху.🔸 Зробіть перевірку всіх фіксаторів своєю звичкою перед кожним запуском двигуна. 🔸 Постійно нагадуйте та пояснюйте дітям, чому правила безпеки такі важливі.Відповідальне ставлення до перевезення дітей – запорука їхньої безпеки на дорозі.
Іван Вигівський: 11 років Національній поліції України.Кожен виклик для нас - це чиєсь життя.У цьому відео немає постановочних кадрів. Тут - реальна робота українських поліцейських. Хвилини, від яких залежить доля людини. Вже котрий рік поліцейські під вибухами, де потрібно ухвалювати рішення за лічені секунди. Часто саме ці рішення стають єдиним шансом знайти захист і порятунок.Повномасштабна війна стала найважчим випробуванням, яке показало справжню ціну Присяги. Коли російські ракети руйнують будинки - першими прибувають поліцейські. Коли потрібно евакуювати людей із прифронтових громад - це також роблять поліцейські.Сьогодні тисячі наших колег виконують бойові завдання у складі бригад «Лють», «Хижак», спецпідрозділу КОРД та стрілецьких підрозділів поліції. Водночас навіть в умовах війни Нацполіція продовжує забезпечувати безпеку міст і громад, розслідувати злочини, протидіяти організованій злочинності, незаконному обігу зброї та наркотиків, викривати шахрайські схеми й допомагати людям.Щодня на вулицях країни безпеку забезпечують 6 тисяч нарядів поліції та 2,6 тисячі поліцейських офіцерів громад.Лише за останні 12 місяців поліція зареєструвала 8,9 мільйона звернень громадян, розпочала 279,3 тисячі кримінальних проваджень, а майже 95% умисних вбивств та 98% тяжких тілесних ушкоджень розкрито «по гарячих слідах».За цей час ми ліквідували 387 організованих злочинних груп, задокументували 19,5 тисячі кіберзлочинів, викрили 4,7 тисячі фактів незаконного поводження зі зброєю та майже 59 тисяч наркозлочинів, а також забезпечили реальне відшкодування державі й громадянам майже 1,6 мільярда гривень збитків.Від початку повномасштабної війни ми розпочали понад 220 тисяч кримінальних проваджень щодо воєнних злочинів. Наші вибухотехніки здійснили 166 тисяч виїздів і знищили майже 225 тисяч боєприпасів. Лише цього року спільно із СБУ вдалося запобігти дев’яти терактам.Дякую кожному поліцейському і поліцейській за мужність, професіоналізм і відданість Україні. Дякую ветеранам служби, які заклали фундамент сучасної української поліції. Дякую нашим родинам, які щодня чекають нас зі служби й проходять цей шлях разом із нами.З особливим болем цього дня згадуємо поліцейських, які віддали життя, захищаючи Україну. Їхній подвиг назавжди залишиться в історії Національної поліції та в пам’яті українського народу.11 років Національній поліції України - тисячі історій мужності, відповідальності та служіння людям. Поліцейські залишаються поруч. Щодня. Щохвилини. У найважчі моменти.З Днем Національної поліції України!Слава Україні!👮 Facebook | X | Instagram | TikTok
Утікаючи від патрульних, водій-порушник не впорався з керуванням, скоїв ДТП та загинувСьогодні зранку нам надійшло повідомлення від небайдужих громадян про чоловіка з ознаками алкогольного сп'яніння, який сів за кермо автомобіля та розпочав рух.Патрульні виявили та зупинили автомобіль. Під час спілкування з водієм інспектори помітили в нього ознаки алкогольного сп'яніння. Результат огляду за допомогою приладу Драгер становив 1,82 проміле алкоголю.Під час оформлення адміністративних матеріалів кермувальник раптово сів за кермо, розпочав рух та почав утікати. Поліцейські увімкнули проблискові маячки червоного та синього кольорів і розпочали переслідування. Згодом водій на великій швидкості зник поля зору поліцейських.При обстежені території у ймовірному напрямку руху порушника, патрульні виявили автівку із механічними пошкодженнями. Попередньо встановлено, що водій не впорався з керуванням і здійснив наїзд на дерево. Унаслідок ДТП він загинув.Наразі на місці події працюють слідчі, які встановлюють усі обставини дорожньо-транспортної пригоди.
🚦Розпочинаємо липень з важливого нагадування про безпеку на дорогах, адже безпека починається з відповідальності кожного учасника дорожнього рухуЕлектросамокати стали зручним і популярним видом транспорту, однак із зростанням їх кількості зростає й ризик дорожньо-транспортних пригод.Саме тому ми розпочинаємо інформаційну кампанію "Безпека на самокаті", головна мета якої — нагадати всім учасникам дорожнього руху про важливість дотримання ПДР та взаємної поваги.Упродовж кампанії ми говоритимемо про:🛴 де дозволено рухатися електросамокатом;🚸 як безпечно перетинати пішохідний перехід;🚫 чому керування самокатом у стані сп'яніння є небезпечним і неприпустимим;🤝 як водіям автомобілів, пішоходам і користувачам самокатів безпечно взаємодіяти на дорозі тощо.Наша мета — зменшити кількість ДТП за участю електросамокатів, підвищити рівень обізнаності про правила дорожнього руху та сформувати культуру відповідальної поведінки на дорогах.Пам'ятайте: безпека залежить від кожного. Дотримуйтеся правил, будьте уважними та поважайте інших учасників дорожнього руху!#безпеканасамокаті
П'ятниця добігає кінця, а попереду — спекотні вихідні. Багато хто планує відпочинок біля води, тож нагадуємо основні правила безпеки, які допоможуть уникнути небезпеки під час купання:✅ Уникайте диких пляжів, крутих берегів, замуленого дна. Такі місця можуть бути небезпечними через непередбачувані підводні течії або неякісний ґрунт.✅ Не пірнайте у незнайомих місцях, з водорізів та пірсів. Під водою можуть бути перешкоди, які загрожують травмами.✅ Уникайте плавання поблизу рухомих плавзасобів: човнів, катамаранів, гідроциклів, дощок для серфінгу тощо.✅ Не грайтеся з захватом рук і ніг, особливо на глибині. Це може призвести до травм або навіть трагедії.✅ Не плавайте наодинці. Повідомляйте рідним чи друзям про свої плани та місце перебування.✅ Обирайте лише облаштовані та перевірені водойми, які регулярно контролюються на безпечність.✅ Розраховуйте свої сили. Не переоцінюйте можливості організму, особливо в спеку.✅ Будьте обережними з надувними засобами — вітер або течія можуть швидко віднести вас на глибину.Дотримання цих простих порад допоможе вам і вашим близьким провести вихідні біля води безпечно та з користю. У разі надзвичайної ситуації — телефонуйте 102 та 112. Ми завжди поруч 🤝
🚔 Був з ознаками алкогольного сп'яніння та намагався підкупити патрульнихСьогодні вдень, близько 15-ї години, на Гімназійній набережній патрульні зупинили авто Daewoo. Під час спілкування інспектори виявили у водія ознаки алкогольного сп'яніння, тому запропонували йому пройти відповідний огляд на стан сп'яніння у встановленому законом порядку, на що громадянин погодився.Огляд на стан сп'яніння водій пройшов за допомогою приладу Драгер, результат якого склав 2.94 проміле, що в понад 14 разів перевищує допустиму норму. З результатом громадянин був не згоден та відмовився проходити відповідний огляд в закладі охорони здоров'я.Аби уникнути відповідальності, громадянин почав пропонувати патрульним неправомірну вигоду у сумі 200 доларів США. На неодноразові попередження про кримінальну відповідальність за пропозицію неправомірної вигоди чоловік відреагував збільшенням пропозиції в 300 доларів США та надалі збільшив суму до 30 000 гривень.📍 На місце події патрульні викликали слідчо-оперативну групу. Надалі правову оцінку його діям нададуть слідчі.На водія інспектори склали адміністративний протокол за:◾️ ч. 1 ст. 130 (Відмова водія від проходження огляду на стан сп'яніння) КУпАП.Патрульні відсторонили чоловіка від керування, а матеріали справи будуть передані до суду.
🚴♂️Нагадуємо основні правила безпеки для велосипедистів:🔹Керувати велосипедом на дорозі дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.🔹Пересування на велосипеді дозволено велодоріжками, а у разі їх відсутності — крайньою правою смугою проїжджої частини, винятково в один ряд.🔹Велосипед повинен бути технічно справним і мати обов’язкове обладнання: робочі гальма, звуковий сигнал (дзвінок), світловідбивачі.🔹У темну пору доби або в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар.🔹Дозволено перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.🔹Якщо велодоріжка перетинає дорогу поза перехрестям — велосипедист зобов’язаний дати дорогу іншим транспортним засобам.🔹Велосипедист повинен переїжджати проїзну частину по велосипедному переїзді, а у разі його відсутності — відповідно до вимог ПДР.🔹У місцях, де рух регулюється, велосипедист повинен керуватися сигналами регулювальника або світлофора.⚠️ Дотримання цих простих правил — запорука вашої безпеки на дорозі. Поважайте інших учасників руху, будьте уважними та відповідальними.
Зафіксували ДТП та склали адміністративні матеріали на водіяУчора вдень, патрульні отримали виклик про ДТП на вулиці Познанській. Водій автомобіля Geely не дотримався безпечної дистанції й безпечної швидкості руху та скоїв зіткнення з авто заявниці, після чого поїхав з місця. Жінка прослідкувала за правопорушником та викликала поліцію.Інспектори оперативно прибули на місце події. Під час спілкування з винуватцем ДТП чоловік повідомив, що після її скоєння вживав алкоголь. На пропозицію пройти відповідний огляд на стан сп'яніння у встановленому законом порядку громадянин погодився.Огляд на стан сп'яніння водій пройшов за допомогою приладу Драгер, результат якого склав 1.71 проміле, що в понад 8 разів перевищує допустиму норму. З результатом огляду чоловік був згоден. Інспектори відсторонили чоловіка від керування та склали на нього адміністративні протоколи за:◾️ ст. 122-4 (Залишення місця ДТП),◾️ ст. 124 (Порушення ПДР, що спричинило ДТП),◾️ ч. 4 ст. 130 (Вживання особою, яка керувала транспортним засобом, після дорожньо-транспортної пригоди за її участю алкоголю) КУпАП.Також винесено адміністративну постанову за:◾️ ч. 1 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, у якої відсутні при собі необхідні документи на право керування) КУпАП..Будьте відповідальними та неухильно дотримуйтесь правил дорожнього руху.
TGLIST.COM.UA
