Ще в кінці минулого року УП оприлюднила фінансування індустріальних парків. Перші в списку - деревообробні підприємства Юрушева.«Коростень» (Житомирська область) — будівництво під’їзної дороги до індустріального парку — 83,57 млн грн;«БФ ТЕРМІНАЛ» (Закарпатська область) — будівництво залізничної під'їзної колії, будівництво ЛЕП 110 кВ, будівництво ПС 110/10 кВ, реконструкція ВРУ 110 кВ на ПС 110/35/6 кВ — 137,977 млн.Тому треба пам'ятати - всі ці заяви лісової галузі про скасування ОВД, перехід на наближене до природнього лісівництва, запровадження вибіркових рубок, будівництво нових лісових доріг в Карпатах це все в першу чергу для забезпечення сировиною нового деревообробного заводу Леоніда Юрушева в Батьово на Закарпатті. За рахунок збільшення інтенсивності рубок всіх видів в Карпатах, поближче до заводу.А решта - то просто гарні слова, зміст яких міняють в залежності від того в які вуха їх заливають.Можна дати потрібний ресурс деревообробці "в довгу". Наведенням ладу в штучних хвойних лісах Полісся по прикладу колишнього Тетерівського лісгоспу. Збільшивши масштаби проведення проріджування і прохідних, а потім маючи нормальні запаси у віці головного користування і нормальний санітарний стан лісів.А можна дати "тут і зараз" - побудувавши нові лісові дороги в нерубані високогірні і заболочені ліси. Вибраний на жаль саме другий шлях.