«Майже кожен виліт — це арта або рух противника»: розвідує «Лелека»Покровський напрямок. Перед плануванням завдання екіпаж розвідки бригади «Хижак» уважно аналізує погодні умови: висоту польоту, температуру і ризик потрапляння в точку роси, де можливе обмерзання літачка.Окремий етап — підготовка борту. У мороз прогріваються всі системи, зокрема барометр, який зчитує тиск і відповідає за коректну телеметрію та показники висоти.«Зараз не дуже льотний сезон, тому виявлень менше, але майже кожен виліт — це або арта, або рух противника. В більшості зараз виявляємо — гаубиці, гармати, РСЗВ. Фіксуємо переміщення ворожих піхотинців — пішки або на квадроциклах, зазвичай це підвіз боєкомплекту», — говорить розвідник із позивним «Куш». Найбільший мінус зими — акумулятори: в холоді їхня ємність швидше падає, напруга просідає, а це скорочує час у повітрі. Тому кожен виліт прораховується так, щоб «пташка» гарантовано повернулася додому.Фото: Charles-Frederick OuelletЗаповнити АНКЕТУ в «Хижак»📲Telegram | Instagram | Facebook🇺🇦