Джерело
Пасажири Києва | Більше мільйона надходжень за один деньСтолична Інспекція з паркування...
2 500 Охват/переглядів
2024-10-16 12:00
Повідомлення №3186
Більше мільйона надходжень за один день
Столична Інспекція з паркування поставила черговий рекорд щодо надходжень від автовласників. Про це повідомив керівник інспекції Сергій Дубенко. Зокрема:✅ 670 тис грн від оплати штрафів за несплачене паркування і за паркування з порушенням. Ці гроші пішли в держбюджет.
✅ 340 тис грн оплат за паркування. Ці гроші пішли в бюджет Києва.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
Такий розподіл по надходженням підтверджує те, що більшість водіїв розраховує, що можна спробувати не платити за паркування і не потрапити під контроль інспекторів з паркування. Та чим більше буде перевірок інспекторами та штрафів (особливо щоденних), тим більше буде сплат саме за паркування. А результатом такого навантаження на гаманець водіїв в деяких випадках має стати зміна поведінки зі щоденного використання авто на його використання лише за особливої потреби. Адже громадським транспортом чи таксі в деяких випадках скористатись буде дешевше. І саме таким чином досягається кінцева мета щодо сплати за паркування водіями – це зменшення заторів і завантаженості центральних вулиць автівками. Ми ж зі свого боку усіляко працюємо над тим, щоб альтернатива у вигляді громадського транспорту у Києві ставала більш привабливою, зручною та швидкою, як для існуючих пасажирів, так і власників автівок.
Столична Інспекція з паркування поставила черговий рекорд щодо надходжень від автовласників. Про це повідомив керівник інспекції Сергій Дубенко. Зокрема:✅ 670 тис грн від оплати штрафів за несплачене паркування і за паркування з порушенням. Ці гроші пішли в держбюджет.
✅ 340 тис грн оплат за паркування. Ці гроші пішли в бюджет Києва.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
Такий розподіл по надходженням підтверджує те, що більшість водіїв розраховує, що можна спробувати не платити за паркування і не потрапити під контроль інспекторів з паркування. Та чим більше буде перевірок інспекторами та штрафів (особливо щоденних), тим більше буде сплат саме за паркування. А результатом такого навантаження на гаманець водіїв в деяких випадках має стати зміна поведінки зі щоденного використання авто на його використання лише за особливої потреби. Адже громадським транспортом чи таксі в деяких випадках скористатись буде дешевше. І саме таким чином досягається кінцева мета щодо сплати за паркування водіями – це зменшення заторів і завантаженості центральних вулиць автівками. Ми ж зі свого боку усіляко працюємо над тим, щоб альтернатива у вигляді громадського транспорту у Києві ставала більш привабливою, зручною та швидкою, як для існуючих пасажирів, так і власників автівок.