🛑🚠 Київпастранс проігнорував можливість відремонтувати фунікулер навесні, в сезон низького пасажиропотоку

Більше 10 років поспіль київський фунікулер закривають на місячний ремонт в серпні. Після того, як в КМДА минулого року заявили, що це сезон з низьким пасажиропотоком, ми запитали дані і з'ясували протилежне. Наш аналіз засвідчив, що це один з пікових місяців по пасажиропотоку для фунікулеру і закликали керівництво Київпастрансу зсунути графік його ремонту. Досвід інших європейських міст з фунікулером показує, що його ремонтують ранньої весни або ж пізньої осені. Коли пасажиропотік невеликий, але погода ще досить сприятлива для ремонтів. Цього року Київпастранс проігнорував ремонт у березні-квітні. А з травня почався активний сезон використання цього транспорту, що ми бачимо по фото за 3 травня (неділя). Якщо керівництво Київпастрансу цього року знову планує проводити ремонт в серпні – це знову буде шкідливим та непродуманим рішенням. За нашими розрахунками, перенесення ремонту з серпня на березень-квітень чи на жовтень-листопад могло б приносити фунікулеру додатково 1,5-2 млн грн виручки за рік. А так він ці гроші недоотримує, бо щороку, і 10 років поспіль, в піковий сезон стоїть на ремонті.

Фото: Дмитро Перов