F1UA

🚨 Aston Martin планує зійти з гонки в Австралії через кілька кіл після старту.Команда Aston Martin та її новий партнер Honda опинилися в серйозній кризі перед Гран-прі Австралії 2026 року через великі проблеми з новою силовою установкою. Це стало наслідком слабкої надійності та великої кількості відмов під час передсезонних тестів у Бахрейні, зокрема й через сильні вібрації, які пошкоджують батарею та не дозволяють нормально завершувати заїзди та тестові програми.Через це Aston Martin розглядав можливість пропустити гонку в Мельбурні, але вирішив все ж стартувати. Однак план полягає в тому, щоб проїхати мінімально необхідну дистанцію, виконати вимогу правила 107% та відступити після кількох кіл, не намагаючись пробитись через усю дистанцію гонки, бо мотор може зламатися. Компанія створила кризовий штаб для вирішення проблем, а персонал команди технічного директора Едріана Ньюї тісно співпрацює з японськими інженерами в Sakura, але часу до старту сезону обмаль. Також були направлені фахівці, щоб допомогти вирішити питання надійності двигуна, але серйозних гарантій щодо результату поки немає.👍 F1UA | Insta | TikTok

Іноді, щоб зрозуміти, що тобі потрібно, треба зрозуміти, що тобі не потрібно Ще навіть тести не завершились, а кількість критики нового регламенту не просто неймовірна, а якась аномальна. Та і справа навіть не в кількості. Завжди є ті, хто критикують і ті, хто хвалить. Так от, зараз не хвалить ніхто. Я не чув жодного захоплення новим регламентом. Звичайно, ті, кому вдалось побудувати відносно надійну і відносно швидку техніку, не критикують, бо для них це шанс на титул, але і захоплення теж не чутно. Навіть нібито чітерський двигун Мерседес якось відійшов на другий план. Пілоти по черзі роздають інтерв’ю, де кажуть, що це не перегони, якщо ви скидаєте газ там, де цього не маєте робити, щоб економити батарею. У мене до FIA одне питання: ви хотіли менеджмент ресурсу на дистанцію? Так у вас є WEC, є Дакар. Дайте пілотам Ф1 ганятися. Ганятися на найвищій швидкості, відчувати себе на вершині харчового ланцюга, де ти приборкуєш 1000 кінських сил і тобі складно впоратись з болідом в повороті, але тобі вдається, бо ти один з кращих гонщиків світу.Ті, на кому зараз тримається спадщина Ф1, ті, кого прийнято називати GOAT, Макс, Льюіс та Фернандо, в один голос кричать про те, що це жах, а не машини. Вибачте мене, але геній аеродинаміки, який завжди знаходить цікаві рішення з болідом, будує машину, яка на 4 секунди відстає від лідерів. Звичайно, можна сказати «не подобається — йди вирощувати моркву», але ви ж найпопулярніший спорт у світі, треба якось думати, як не просрати всі полімери. Навіть Андреа Стелла, керівник МакЛарену, у яких справи наче доволі непогано, відкрито говорить про те, що є серйозні побоювання стосовно безпеки, бо при піднятій нозі з акселератору, болід сповільнюється занадто агресивно. FIA не подумали над тим, щоб може протестувати цей регламент в інших або в окремих серіях. FIA всі кнопки натисли неправильно. Виколупали всі родзинки з булки і кинули нам. Їжте. Я щиро сподіваюсь на те, що командам вдасться донести до федерації ці думки і Формула 1 доволі оперативно зможе придумати щось, про що ми так давно мріяли і пілоти перестануть бути операторами техніки, а нарешті знову стануть кращими гонщиками на планеті.🏆F1UA | Insta | TikTok