Новини галузі: Головне за день

1️⃣ Приватизація Одеського припортового заводу: визначено дату аукціону

Фонд державного майна України офіційно призначив проведення приватизаційного конкурсу з продажу 99,56% акцій Одеського припортового заводу. Аукціон відбудеться 19 жовтня 2026 року. Перед торгами планується окрема презентація активу для потенційних інвесторів. Стартова вартість промислово-перевалочного гіганта встановлена на рівні кількох мільярдів гривень, а торги проходитимуть за класичною відкритою процедурою. Для портової та хімічної галузі Півдня України це стратегічна подія, оскільки підприємство володіє потужним морським терміналом для перевалки аміаку та карбаміду в акваторії порту Південний. Залучення системного приватного інвестора покликане відновити стабільне завантаження потужностей заводу та перезапустити логістичні ланцюги експорту мінеральних добрив морським шляхом.

2️⃣ Україна посіла друге місце за вантажообігом залізниці серед країн ЄС та кандидатів 

Згідно з офіційними даними Євростату, залізничний вантажообіг України за підсумками звітного періоду сягнув 99 млрд тонно-кілометрів, що вивело країну на друге місце серед держав Євросоюзу та країн-кандидатів. Вищі показники продемонструвала лише залізнична мережа Німеччини (124 млрд ткм), тоді як Україна суттєво випередила Польщу (54 млрд ткм) та Францію (34 млрд ткм). Попри загальне скорочення вантажообігу на 12,5% через воєнні виклики та обмеження інфраструктури, вітчизняна колія залишається критично важливим транспортним коридором континенту. Такі цифри підтверджують ключову роль української залізниці в глобальних ланцюгах постачання агропродукції та сировини до європейських ринків.

3️⃣ Підготовка концесійних проєктів у портах Одеси та Чорноморська

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури розробляє проєкти передачі в концесію терміналів і стивідорних активів у морських портах «Одеса» та «Чорноморськ». Ініціатива спрямована на залучення іноземних приватних інвестицій для модернізації причальної інфраструктури, днопоглиблення та оновлення перевантажувальної техніки. Експерти вказують, що державно-приватне партнерство значно збільшить пропускну спроможність для обробки контейнерних, поромних і навалювальних вантажів. Оновлення потужностей також сприятиме тіснішій інтеграції українських глибоководних гаваней у транс’європейську транспортну мережу TEN-T.

#CarryLand_News #логістика #україна #одеськийприпортовийзавод #залізниця #експорт #портиодеси #чорноморськ #новини

Facebook | Instagram | Website | Mailing