Логістичний дайджест новин1️⃣ Розвиток Українського морського коридоруУкраїнським морським коридором від початку його функціонування скористалися вже понад 8 тисяч цивільних суден. Завдяки злагодженій та стабільній роботі цього маршруту, Україні вдалося налагодити потужні канали експорту та імпорту вантажів. Показник у вісім тисяч кораблів підтверджує повну незалежність логістичного ланцюжка від сухопутних обмежень та демонструє стабільність морського сектору. Безпечний прохід суден і безперебійна робота портів Великої Одеси залишаються базовим глобальним пріоритетом для світового продовольчого ринку та економіки.2️⃣ Адміністрація Панамського каналу вводить нові жорсткі обмеженняЧерез необхідність скоротити витрати води з озера Гатун, Адміністрація Панамського каналу оголосила про чергове зменшення допустимої осадки для суден. Починаючи з 24 липня, гранично допустима осадка буде зменшена на півфута, а з середини серпня її обмежать ще на стільки ж — до 48,5 футів (14,78 метра). Такі заходи безпосередньо вдарять по найбільших контейнеровозах класу Neopanamax, місткість яких через нові ліміти скоротиться приблизно на 600 TEU, що дорівнює 4% завантаження. Ці вимушені кроки пов'язані з очікуванням суворого сезону кліматичного явища El Nino, яке суттєво впливає на глобальні ланцюги постачань.3️⃣ CMA CGM прагне обігнати Maersk і стати другим найбільшим контейнерним операторомФранцузька логістична корпорація CMA CGM офіційно заявила про намір вийти на другу сходинку світового рейтингу лінійних перевізників до кінця 2027 року, змістивши данську компанію Maersk. Амбітна заява прозвучала на тлі прибуття у Францію першого судна-гіганта Notre Dame місткістю понад 24 тисячі контейнерів, яке започатковує серію з десяти подібних 400-метрових суден. Аналітичні дані Alphaliner підтверджують серйозність цих планів, оскільки портфель замовлень CMA CGM наразі налічує 155 нових суден (1,77 млн TEU), що на третину перевищує замовлення конкурента Maersk. Крім активного розширення флоту, компанія масштабує свій логістичний бізнес на суші, нещодавно придбавши FedEx Supply Chain за 1,4 мільярда доларів.#CarryLand_News #логістика #україна #морськийкоридор #панамськийканал #cma_cgm #maersk #новиниFacebook | Instagram | Mailing | Website