Через майже два десятиліття після списання Велика Британія все ще має 42 винищувачі-бомбардувальники SEPECAT Jaguar.Міністерство Оборони, як і раніше, володіє 42 літаками SEPECAT Jaguar, хоча цей тип був знятий з озброєння Королівських Повітряних Сил майже двадцять років тому. Крім того, ще дев'ять літаків були передані Повітряним силам Індії, повідомило оборонне відомство.Ці дані були оприлюднені у письмовій відповіді міністра з питань оборонної готовності та оборонної промисловості Люка Полларда від 3 липня на запит депутата Консервативної партії, який поцікавився, скільки літаків Jaguar модифікацій GR1 та T2 досі перебувають у розпорядженні Міністерства Оборони.«Загалом дев'ять літаків Jaguar були передані Повітряним силам Індії. З них п'ять були модифікації GR1, а чотири — модифікації T2, — зазначив міністр. — Із 42 літаків Jaguar, які Міністерство Оборони все ще має у своєму розпорядженні, 13 належать до модифікації GR1, тоді як жодного літака модифікації T2 більше не залишилося.»У відповіді не уточнюється, до яких модифікацій належать решта 29 літаків, оскільки це не входило до предмета депутатського запиту. Однак можна припустити, що більшість із них — це пізніші варіанти, зокрема модернізовані GR3 та двомісні навчально-бойові T4.SEPECAT Jaguar був створений Великою Британією та Францією в рамках спільного консорціуму SEPECAT як літак маловисотного ударного та тактичного розвідувального призначення. Він надійшов на озброєння RAF у 1974 році та брав участь у бойових операціях під час війни в Перській затоці 1991 року, а також у кампаніях над Іраком і Балканами протягом 1990-х років.У 2007 році літаки були достроково зняті з експлуатації в межах заходів зі скорочення оборонних витрат. Після списання значна кількість машин була збережена, насамперед на авіабазі RAF Cosford, де Школа технічної підготовки КПС протягом багатьох років використовує Jaguar як наземні навчальні зразки. На цих літаках майбутні авіаційні техніки відпрацьовують практичні навички обслуговування, завдяки чому багато машин збереглися у напрочуд повній комплектації.Сьогодні Індія залишається єдиною державою у світі, яка продовжує експлуатувати Jaguar. Основу її парку становлять літаки, побудовані за ліцензією компанією Hindustan Aeronautics Limited (HAL) та відомі в Індії під назвою Shamsher («Шамшер»).Оскільки виробництво Jaguar давно припинене, а запасні частини стають дедалі дефіцитнішими, Повітряні сили Індії звернулися до колишніх експлуатантів цього літака для підтримання льотної придатності свого флоту. Передача британських машин забезпечує джерело вузлів, агрегатів і комплектуючих, що дозволить підтримувати експлуатацію Jaguar протягом останніх років його служби. Індія планує повністю вивести цей тип із бойового складу протягом наступного десятиліття.British Armed Forces