До 750 км WLTP і 800 В: Renault готує нове покоління електромобілів

Renault готує нову платформу RGEV Medium 2.0, і за характеристиками це вже зовсім інший рівень порівняно з більшістю нинішніх електромобілів марки.

Повністю електричні моделі на новій архітектурі повинні отримати запас ходу до 750 км WLTP. Головна технічна зміна — перехід на 800-вольтову систему, розраховану на значно потужніше швидке заряджання.

Renault навіть говорить про поповнення запасу енергії приблизно за 10 хвилин, але тут важливо не поспішати з висновками. Компанія поки не називає ні діапазон — наприклад, 10–80% — ні максимальну потужність заряджання. Тому це поки саме заява виробника, а не характеристика, яку можна нормально порівняти з конкурентами.

Цікавіший сам напрямок. Ще недавно 800 В залишалися переважно територією дорогих Porsche Taycan, Audi e-tron GT та окремих Hyundai/Kia. Тепер ця технологія поступово переходить у значно масовіший сегмент.

Виробництво нового покоління Renault розгорнуть в Іспанії. До 2030 року концерн інвестує у свої заводи €600 млн, а підприємство у Паленсії вперше за 75 років роботи Renault в Іспанії почне випускати повністю електричні автомобілі. Загалом для двох іспанських заводів заявлено п'ять нових електрифікованих моделей.

Для покупця це хороша тенденція. Нам не обов'язково потрібні батареї на 120–150 кВт·год. Якщо масовий сімейний EV реально проїжджатиме 500–700 км і зможе швидко приймати енергію на трасі, проблема далекої подорожі фактично зводиться до нормальної зарядної інфраструктури.

А якщо Renault справді дасть 700+ км WLTP та швидку 800-вольтову зарядку — чи залишиться для вас взагалі аргумент на користь дизеля в далекій дорозі?

#autogv_news

Auto Gvozd | Перевірені електромобілі з Європи 🇪🇺
📱 Auto Gvozd | Наш сайт |🎬 Auto Gvozd