Це вже не шок, і не сенсація. А чергова ганьба для керівників транспортної галузі столиці.Я неодноразово говорив про системні проблеми в транспортній галузі міста. Черговим підтвердженням цьому став новий скандал із нецільовим використанням бюджетних коштів з боку КП «Київський метрополітен». Державна аудиторська служба України виявила, що столична влада переплатила близько 160 млн грн за доставку вагонів, отриманих у подарунок від європейських партнерів, у той час як реальна ринкова вартість перевезення становила всього 30 млн грн.Тобто за кожен доставлений вагон метрополітен заплатив 3,15 млн грн, тоді як середня ціна за міжнародне перевезення одного вагона з Варшави до Києва складає лише 0,5 млн грн. Таким чином, зі столичного бюджету витрачено в 6,3 рази більше, ніж потрібно.До того ж підприємство-переможець, яке виконувало перевезення, не має досвіду у наданні таких послуг, і це його єдиний контракт. Колишній очільник КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський, який «заліг на дно», та Руслан Кандибор, мають відповідати за свою провальну діяльність. Комунальний транспорт у Києві знаходиться на межі знищення, і підбір управлінців за принципом особистої лояльності замість доброчесності та компетентності лише погіршує ситуацію, призводячи до збитків і хаосу.