Ukrzaliznytsia & Deutsche Bahn production | News Війна🎅🎄🍾

🚆Збільшуємо глибину продажів квитків на «гірські шатли» зі Львова до Яремче, Татарова-Буковеля, Ворохти і Рахова! Продаж квитків на ці регіональні рейси здійснювався за 10 днів до дати відправки — тепер пасажири зможуть оптимальніше планувати свої подорожі, купуючи квитки на будь-який з рейсів до кінця липня. ☝️ Крім того, поїзд №810/809 Львів - Рахів - Львів продовжить курсування і після закінчення ремонту на дільниці, і доступний в продажу на 20 днів вперед!❕Нагадуємо графік з 22.07 по 31.07 (на період ремонту дільниці Делятин — Надвірна).⠀Комфортні українські дизель-поїзди ДПКр-3 (з кондиціонуванням!) відправлятимуться наступним графіком:✅поїзд №810/809 Львів - Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 7:50 і прибуватиме до Рахова о 13:40. Зворотно поїзд відправлятиметься о 14:34 і прибуватиме до Львова о 20:35. З 1 серпня цей поїзд продовжить курсування цим же графіком щодня;✅ поїзд №816/815 Львів – Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 15:22 і прибуватиме до Рахова о 21:15;✅ поїзд №816/815 Рахів – Львів відправлятиметься з Рахова 23, 24, 30, 31 липня о 4:18 і прибуватиме до Львова о 10:10.📲Квитки на всі ці рейси вже доступні для придбання в застосунку Укрзалізниці, в чат-боті, на сайті та в касах вокзалів. Подорожуйте впевнено!

На цей раз пасажирами дипломатичного рейсу Укрзалізниці стали президент Республіки Корея Юн Сок Йоль разом із дружиною Кім Кон Хі. Їх ми довезли безпосередньо до Бучі та Ірпеня.Під час зустрічі з корейською делегацією голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко, члени правління Олександр Перцовський та Вячеслав Єрьомін продемонстрували Юн Сок Йолю один зі зроблених у Кореї ще до Євро 2012 швидкісних поїздів Hyundai Rotem HRCS2. Нагадаємо, що нещодавно представники Укрзалізниці долучилися до міждержавних перемовин між Україною та Республікою Корея, і розширення співробітництва у залізничній сфері — серед міждержавних пріоритетів. В результаті зустрічі в Києві, корейський президент пообіцяв відправити до України команду залізничниго сектора, щоб почати відпрацьовувати деталі співробітництва. 💬«Поїзди виробництва Hyundai вже понад 11 років курсують теренами України. І якщо на початку були проблеми з їх експлуатацією, то після доопрацювань поїзди успішно виконують свою функцію. На початку повномасштабної війни Укрзалізниця евакуювала цими поїздами десятки тисяч пасажирів. Крім того, вже створені потужності для обслуговування цих поїздів, тому Укрзалізниця зацікавлена розширювати свій парк швидкісних поїздів і співпрацювати з корейським виробником», — зазначив Євген Лященко. Розраховуємо на подальшу плідну міждержавну співпрацю, від якої виграють сотні тисяч українських пасажирів. 🇺🇦🇰🇷#ЗалізнаДипломатія

☝️Продаж на анонсовані «гірські шатли» зі Львова до Яремче, Татарова-Буковеля, Ворохти й Рахова відкрито! Нагадаємо їхній графік з 22.07 по 31.07 (на період ремонту дільниці Делятин — Надвірна).⠀Комфортні українські дизель-поїзди (з кондиціонуванням!) ДПКр-3 відправлятимуться наступним графіком:✅поїзд №810/809 Львів - Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 7:50 і прибуватиме до Рахова о 13:40. Зворотно поїзд відправлятиметься о 14:34 і прибуватиме до Львова о 20:35;✅ поїзд №816/815 Львів – Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 15:22 і прибуватиме до Рахова о 21:15;✅ поїзд №816/815 Рахів – Львів відправлятиметься з Рахова 23, 24, 30, 31 липня о 4:18 і прибуватиме до Львова о 10:10.На "післяобідній" гірський шатл №816 найзручніша пересадка з додаткового рейса №192/191 Київ - Львів: усього 33 хвилини!⠀А на ранкові поїзди в напрямку Яремче, Татарова-Буковеля, Ворохти і Рахова можна зручно пересісти з рейсів №91/92 Київ - Львів (прибуття у Львів о 6:18), №43 Черкаси - Івано-Франківськ (прибуття у Львів о 5:37), №131 Дніпро - Львів (прибуття у Львів о 7:04), №15 Харків - Ясіня (прибуття у Львів о 4:18). У зворотному напрямку пасажири до Дніпра та Запоріжжя можуть пересісти з поїздів ДПКр-3 на поїзд №86 Львів - Запоріжжя (відправка зі Львова о 10:58).

👨‍👩‍👧‍👦В цю суботу, 8 липня, в Україні відзначається День родини! Нагадуємо, що найкращий спосіб провести вихідні з сімʼєю - завітати до нашого Iron Land на Центральному залізничному вокзалі Києва! Тим більше, що ми вже приготували для вас цікавинки, щоб вашим дітям було цікаво з нами на цьому тижні🫂Детальний розклад - нижче⬇️🌞Ранок:10:15 - 11:00 - Фітнес для дітей та дорослих;11:00 - 12:00 - Цікаві настільні ігри під кожний вік та кількість учасників.12:15 - 13:00 - Розвиваючі ігрові заняття для малечі (5-7 років).🌤Обід:13:15 - 14:00 - Музична гра "Фішка-паті" (без вікових обмежень);14:30 - 17:00 - Творча майстерня для всієї сім'ї "Родинне дерево". Завдяки техніці аплікації діти будуть створювати власне родинне дерево. Без вікових обмежень (дітки з батьками);15:00 - Показ дослідів з "Експериментуймо разом" на локації Музею науки. Тривалість - близько 45 хв. 🌒Вечір:18:00 - 19:00 - «Театральна кухня"- тренінг з акторської майстерності (для вікової категорії 12+);18:30 - 19:00 - Цікаві настільні ігри під кожний вік та кількість учасників.Будемо раді бачити всіх!

🚆Реагуючи на попит пасажирів, Укрзалізниця призначає додатковий поїзд №191/192 за найпопулярнішим внутрішнім маршрутом: Київ - Львів. Поїзд зручно відправлятиметься зі столиці у найбільш "пікові" дати: 30 червня, 1, 2, 8 та 15 липня зранку, о 07:05, і прибуватиме до Львова вже о 14:49. Зворотно, зі Львова, поїзд виїжджатиме 30 червня, 1, 2, 8 та 15 липня о 14:37 і прибуватиме до столиці о 22:27. Поїзд буде сформований з нових вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, з кондиціонуванням, кнопкою виклику провідника та сигналізацією всередині купе. Крім того, для пасажирів з Дніпра, Запоріжжя та Харкова цей поїзд - зручна пересадочна опція, щоб дістатись Львова швидко та зручно: в напрямку Львова пересісти на поїзд №191/192 можна з поїздів №79 Дніпро - Київ, №38 Запоріжжя - Київ та №63 Харків - Київ (час очікування пересадки не перевищить півтори години у всіх випадках). Так само - в зворотному напрямку: здійснити пересадку з поїзда №192/191 можна на поїзди №64 Київ - Харків та №80 Київ - Дніпро (час на пересадку в обох випадках не перевищить 47 хвилин). Квитки на всі рейси вже доступні в застосунку Укрзалізниці, в чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.

📣 Kollegen der Österreichischen Bundesbahnen informieren über die dringende Streichung des Nonstop-Wagens Nr. 430 Chop — Wien — Chop ab heute wegen Instandhaltung des Rollmaterials. Daher ist die Wiederaufnahme des Verkehrs ab dem 4. Juli auf der Strecke Wien – Tschop und ab dem 5. Juli in der Rückrichtung geplant. ✅ Passagiere mit Fahrkarten für Termine bis zum 4. und 5. Juli können jedoch ohne zusätzliche Zahlungen oder den Kauf neuer Fahrkarten zu den erforderlichen Bahnhöfen gelangen (ohne Änderungen der Ankunfts- und Abfahrtszeiten), indem sie an der Grenze einen zusätzlichen Transfer vornehmen Bahnhof. Zahon in Ungarn. Wenn Sie also in Chop ankommen, nehmen Sie den Zug Chop – Zahon (Abfahrt um 03:28 Uhr). In 18 Minuten erreichen Sie den Bahnhof. Zahon, wo Sie in den Zug Nr. 140 „Khortobad“ Zahon (Abfahrt 04:05) – Wien (Ankunft 11:21) umsteigen müssen. In der Rückrichtung Abfahrt von Wien um 16:42 Uhr mit dem Zug Nr. 149 „Hortobad“ Wien – Zahon (Ankunft um 00:06 Uhr), Umsteigen in den Zug Zahon (Abfahrt um 01:10 Uhr) – Chop (Ankunft um 02:28 Uhr). ). 🙏🏻Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und arbeiten mit ausländischen Kollegen zusammen, um ähnliche Situationen in Zukunft zu verhindern.📣 Колеги з австрійських залізниць повідомляють про термінове скасування відсьогодні безпересадкового вагону №430 Чоп — Відень — Чоп для проведення технічого обслуговування рухомого складу. Відтак, відновлення руху заплановане з 4 липня на маршруті Відень — Чоп та з 5 липня у зворотному напрямку. ✅ Проте, пасажири з квитками на дати до 4 та 5 липня без жодних доплат та купівлі нових квитків зможуть дістатись необхідних станцій (без змін у часі прибуття та відправлення), здійснивши додаткову пересадку на прикордонній ст. Захонь в Угорщині. Отже, прибувши у Чоп, сідайте на поїзд Чоп — Захонь (відправлення о 03:28). Через 18 хвилин ви прибудете на ст. Захонь, де потрібно пересісти на поїзд №140 «Хортобадь» Захонь (відправлення 04:05) — Відень (прибуття 11:21).У зворотному напрямку відправлення з Відня о 16:42 поїздом №149 «Хортобадь» Відень — Захонь (прибуття о 00:06), пересадка на поїзд Захонь (відправлення о 01:10) — Чоп (прибуття о 02:28).🙏🏻Перепрошуємо за незручності та працюємо з іноземними колегами задля унеможливлення подібних ситуацій у майбутньому.

Укрзалізниця проводить службову перевірку інциденту, що стався нещодавно у поїзді Львів — Київ. ❕Укрзалізниця прагне неупередженого розгляду причин виникнення конфлікту між пасажирами. Якщо версія поїзної бригади про те, що причиною конфлікту між пасажирами стало спілкування пасажирки російською мовою, не підтвердиться, і виявиться, що пасажир дійсно чіплявся до іншої пасажирки й провідник не вжив відповідних дій, до нього буде застосовано дисциплінарні заходи. Укрзалізниця детально вивчить ситуацію та прийме виважене рішення. Також нагадуємо, що залізниця має чіткий алгоритм вирішення конфліктів, що виникають на шляху прямування поїзда. Перший з пунктів — звернення зі скаргою до провідника або начальника поїзда, які мають втрутитись і розсадити за необхідності пасажирів. Другий — якщо можливо, фіксація того, що відбувається, на камеру чи фото, і третій — виклик поліції поїзною бригадою на наступну на шляху прямування станцію. Якщо на якомусь з етапів процес іде не за алгоритмом, то пасажир може одразу звернутись до контактного центру УЗ за номером 0800 503 111 зі скаргою на ситуацію, що дозволить нам оперативно втрутитись і вирішити проблему. Також закликаємо пасажирів бути свідомими та коректними у своїй поведінці. Поїзд — це насамперед засіб пересування, а не місце для знайомств. Окрім того, нагадуємо, що з 30 червня в пілотному режимі відкрито продаж квитків до жіночих купе. Вони доступні у таких поїздах: №81 Київ – Ужгород, №41 Дніпро – Трускавець, №75 Київ – Кривий Ріг, №15 Харків – Ясіня. Якщо послуга буде популярною, то вона масштабуватиметься й на інші поїзди. Укрзалізниця працює й над додатковими безпековими заходами. Зокрема, розглядається варіант повернення воєнізованої охорони до поїздів.

🚆За 5 місяців 2023 року Укрзалізниця у сполученні з ЄС перевезла більше пасажирів, ніж за той же період сумарно впродовж 4 попередніх (ще доковідних) років😳📌Так, впродовж перших 5 місяців періоду з 2016 по 2019 рік у сполученні з ЄС та зворотно залізницею проїхали близько 735 тис. пасажирів, а з січня по травень 2023 року — вже 786 тис. пасажирів! 🇺🇦Також помітний чіткий тренд на повернення українців додому: кількість тих, хто з початку 2023 року виїжджав з України, становить 369 тис. пасажирів, а от у зворотному напрямку, в Україну, вʼїхало 417 тис. людей.🤔При цьому якщо у 2016 році у сполученні з ЄС курсувало всього 8 поїздів, то станом на зараз їх 27, до того ж 15 з них — формування Укрзалізниці, а інші — формування іноземних залізниць. Враховуючи збільшення попиту на залізничні сполучення через повномасштабне вторгення держави-терориста, з минулого року УЗ почала розширювати мережу сполучень з іншими країнами: 7 нових поїздів дозволяють пасажирам зручніше та швидше діставатись закордону. Нагадуємо ці рейси:🟢№ 19/20 Київ — Хелм (курсує щоденно);🟢№ 23/24 Київ — Хелм (курсує щоденно);🟢№ 32/31 Запоріжжя — Перемишль (курсує щоденно);🟢№ 53/54 Київ — Перемишль (курсує щоденно);🟢№ 89/90 Київ — Перемишль (курсує щоденно);🟢№ 73/74 Харків — Перемишль (курсує через день);🟢№ 93/94 Харків — Хелм (курсує через день).Більш детальну статистику дивіться на інфографіці⬆️

Працівник АТ «Українська залізниця», який обслуговував станцію Ізмаїл, отримав від знайомого дзвінок з пропозицією здійснити крадіжку зерна з вагонів потяга, що знаходився в районі другого погрузрайону станції Новий Порт. Про це повідомляє інформаційне агентство «Юг.Today» з посиланням на матеріали Єдиного судового реєстру.Подія мала місце в період дії воєнного стану, а саме 25 січня поточного року. Того ж дня спільники, залучивши до справи ще двох людей, один з яких мав транспортний засіб, приблизно о 22:30 прибули на місце розташування вагону. Переконавшись у відсутності охоронців, за допомогою інструментів, які вони заздалегідь приготували та привезли з собою, фігуранти відчинили люк та стали набирати пшеницю у полімерні мішки. Поки їх ніхто не бачив, крадії встигли наповнити та завантажити в автобус 16 таких мішків загальною вагою приблизно 880 кілограмів. Після цього їх помітив менеджер підприємства.В судовому засіданні обвинувачений визнав себе винним в обсязі предявленого йому обвинувачення. В ході судового розгляду він детально розповів про обставини злочину та щиро розкаявся в його вчиненні. Свою поведінку він пояснив тим, що бажав надати матеріальну допомогу своїм батькам. У скоєному покаявся.Обставин, які, згідно ст. 67 КК України, обтяжують покарання обвинуваченого, судом не встановлено.До обставин, які згідно ст. 66 КК України помякшують покарання обвинуваченого, суд відніс повне визнання своєї провини обвинуваченим, щире розкаяння в скоєнні злочину, сприяння розкриттю злочинів та відшкодування шкоди.Враховуючи усі обставини справи, суд становив, що виправлення і перевиховання обвинуваченого можливо без ізоляції від суспільства.Від відбування покарання у вигляді позбавлення волі строком на п`ять років обвинуваченого було звільнено з випробувальним строком на один рік та шість місяців.Речові докази у вигляді полімерного тенту чорного кольору, алюмінієвого відра, 147 порожніх та 16 мішків повних мішків мають бути повернуті власнику – ТОВ СП «НІБУЛОН». Матеріальну шкоду, завдану підприємству, суд оцінив у 7392 гривень.

Щодо доцільності введення гендерних місць у поїздах. Такий формат перевезень діє у більшості країн Європи де курсують нічні поїзди. Але не кожна залізниця має однакові правила. Десь продаються жіночі/чоловічі купе, в інших доступні лише жіночі. Це вже мабуть залежить від суспільного запиту на таку послугу. Але складається враження, що наявність гендерного розподілу місць у поїздах – це у рамках ментальності тієї чи іншої спільноти. В Україні дискусія показує не тільки розділення думок, а часом наявність махрових стереотипів. На жаль частина суспільства вважає, що захист особистого простору – це велика примха. Мовляв, хтось хоче відгородитися, а ми не дамо – будеш їхати, як всі. Ось вже почалися у мережі маніпуляції на кшталт – вагони для курців, з вонючими шкарпетками, для любителів варених яєць і т.д. У Правилах перевезень залізничним транспортом України є визначення, що таке чоловіче (жіноче) купе, або сімейне купе. Тому законодавчо гендерна модель перевезень у поїздах врегульована. «Укрзалізниця» хоч «завтра» може відкрити продаж квитків із послугою розміщення у купе за статевим принципом. Як продавати квитки, щоб залізниця не мала збитків і пасажири були задоволені? Ідеальний варіант, коли пасажир проїжджає весь маршрут поїзда тому залізниця може продавати квитки у жіноче купе, якщо поїздка передбачає ночівлю у дорозі. Наприклад, "Регіо Джет" продає квитки у спальні вагони (у тому числі жіночий), якщо поїздка триває понад 3,5 години. Потрібно розуміти, що «Укрзалізниця» маючи сотню нічних поїздів може зашитися із цією темою і потім станеться черговий гучний скандал. Тому компанії варто вивчити громадську думку щодо потреби у гендерних купе/вагонах і потім розробити алгоритм продажу квитків, аби не вийти у мінус. Цікаво, що відповідсть на петицію про гендерні вагони Кабінет міністрів, якою буде позиція урядовців? Звернення вже набрало 21 тисячу підписів з потрібних 25 тисяч.