Джерело
Українська асоціація китаєзнавців | Сіньхуа" про введення тарифів на китайські електромобілі: тарифи контр...
205 Охват/переглядів
2024-10-05 10:02
Повідомлення №10863
"Сіньхуа" про введення тарифів на китайські електромобілі: тарифи контрпродуктивні, Китай відкритий до діалогу
У коментарі агентства «Сіньхуа» критикується рішення Європейської комісії про введення тарифів на китайські електромобілі (EV), називаючи його протекціоністським кроком, який ставить під загрозу десятиліття співпраці між ЄС і Китаєм, зокрема, у сфері «зеленого» переходу. У статті висвітлюються внутрішні розбіжності всередині ЄС, зазначається, що багато країн-членів або утрималися, або виступили проти тарифів. Прем'єр-міністр Угорщини Віктор Орбан попередив, що це рішення може призвести до «економічної холодної війни», тоді як інші посадовці висловили сумніви щодо доказів на підтримку тарифів. У коментарі стверджується, що ці тарифи, спрямовані на захист європейських автовиробників, є контрпродуктивними. Вони ризикують зробити електромобілі дорожчими для європейських споживачів, підриваючи мету ЄС щодо поступової відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року в рамках «Зеленої угоди». Китайські виробники електромобілів відіграють важливу роль у зниженні витрат і просуванні інновацій, що є важливим для досягнення глобальних «зелених» цілей. Запроваджуючи тарифи, ЄС може зашкодити власним кліматичним цілям та економічним інтересам. У статті також підкреслюється, що Китай продемонстрував готовність вести переговори і вирішувати питання дипломатичним шляхом, і закликає до продовження діалогу, а не до торговельних бар'єрів. Відомі європейські автомобільні компанії, такі як Volkswagen і BMW, висловилися на підтримку вільної торгівлі та конструктивних переговорів, щоб уникнути торговельної війни, яка може зашкодити як економіці, так і глобальним зусиллям по боротьбі зі зміною клімату.https://english.news.cn/20241005/743f00702dae4042b74f60ff68435ef9/c.html
У коментарі агентства «Сіньхуа» критикується рішення Європейської комісії про введення тарифів на китайські електромобілі (EV), називаючи його протекціоністським кроком, який ставить під загрозу десятиліття співпраці між ЄС і Китаєм, зокрема, у сфері «зеленого» переходу. У статті висвітлюються внутрішні розбіжності всередині ЄС, зазначається, що багато країн-членів або утрималися, або виступили проти тарифів. Прем'єр-міністр Угорщини Віктор Орбан попередив, що це рішення може призвести до «економічної холодної війни», тоді як інші посадовці висловили сумніви щодо доказів на підтримку тарифів. У коментарі стверджується, що ці тарифи, спрямовані на захист європейських автовиробників, є контрпродуктивними. Вони ризикують зробити електромобілі дорожчими для європейських споживачів, підриваючи мету ЄС щодо поступової відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року в рамках «Зеленої угоди». Китайські виробники електромобілів відіграють важливу роль у зниженні витрат і просуванні інновацій, що є важливим для досягнення глобальних «зелених» цілей. Запроваджуючи тарифи, ЄС може зашкодити власним кліматичним цілям та економічним інтересам. У статті також підкреслюється, що Китай продемонстрував готовність вести переговори і вирішувати питання дипломатичним шляхом, і закликає до продовження діалогу, а не до торговельних бар'єрів. Відомі європейські автомобільні компанії, такі як Volkswagen і BMW, висловилися на підтримку вільної торгівлі та конструктивних переговорів, щоб уникнути торговельної війни, яка може зашкодити як економіці, так і глобальним зусиллям по боротьбі зі зміною клімату.https://english.news.cn/20241005/743f00702dae4042b74f60ff68435ef9/c.html