Rally Italia Sardegna 2026, День 1
П'ятниця остаточно перетворилася на день Hyundai Shell Mobis WRT, чиї екіпажів сьогодні виграли п'ять спецділянок з шести та посідають дві перші позиції в ралі. Зараз картина в корейсько-німецькій команді трохи змінилася - Тьєррі Ньовілль протягом дня виграв три СД, випередив свого одноклубника Адрієна Фурмо (той двічі став найшвидшим на спецділянках) і завершив п'ятницю лідером з мізерною перевагою +0,4с. Тобто внутрішня війна ще не завершилася - завтра чекаємо на продовження бельгійсько-французької дуелі.

Кращим з тойотівців залишається Олівер Сольберг, який зараз посідає третю позицію з відставанням +12,3с. Решта "японців" помітно відстають - Себастьєн Ожьє четвертий (+37,4с), Самі Паярі на денній секції мів відчутну втрату темпу та впав на п'яте місце (+40,2с), Елфін Еванс старанно "доплентався" шостим і програє лідерам вже понад хвилину (+1.08,9). Тепер валлієць за своїм темпом ближчий до Джоша МакЕрлена (Ford Puma Rally1), ніж до своїх одноклубників.

Можна зараз підрахувати поточну "віртуальну" кількість очок у всіх трьох претендентів на титул станом на зараз:
1. Еванс - 238
2. Сольберг - 224
3. Паярі - 223

Таким чином, валлієць поки ще має певний запас міцності, попри не надто впевнений сьогоднішній виступ. Загалом, складається кумедна ситуація - на Сардинії тойотівець Елфін Еванс і його прихильники повинні вболівати саме за суперників з Hyundai Shell Mobis WRT. Адже нинішнє лідерство "корейців" дуже ефективно блокує Сольберга та Паярі в їх гонитві за чемпіонським титулом.

До речі, практично всі екіпажі вищої врахували свій ранковий досвід з численними проколами - вдень практично всі обрали варіант з чотирма шинами Hard і двома шинами Soft. І жорсткіша гума Hankook анітрохи не завадила їх суттєво прискоритися в другій половині дня - під час повторних проїздів спецділянок часи їх переможців покращилися на 13-25 секунд.