Джерело
Ukraine & World of Rally | NEWS about European ralliesЧемпіонат Бельгії без особливих "спецефекті...
73 Охват/переглядів
2026-09-27 12:40
Повідомлення №4618
NEWS about European rallies
Чемпіонат Бельгії без особливих "спецефектів" перейшов у фінальну стадію - відбувся сьомий раунд з восьми у вищому Division 1, одноденне East Belgian Rally. Чемпіон визначився досить давно, більшість його опонентів вже вийшли з гри на середині дистанції, тому зараз цікавішими є результати окремих ралі, ніж загальна ситуація в чемпіонаті Бельгії.
У переліку учасників East Belgian Rally можна було побачити мінімум три цікавих імені - торішнього чемпіона нідерландця Йоса Ферстаппена (Škoda Fabia RS Rally2), колишнього заводського пілота WRC люксембуржця Грегуара Мюнстера (Hyundai i20 N Rally2) і цьогорічного дострокового чемпіона Максіма Потті (розпочинав сезон на Citroën C3 Rally2, перейшов на Škoda Fabia RS Rally2, а зараз отримав новітню Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale).
Цікаво, що на першій половині дистанції спецділянки вигравали гості - люксембуржець Грегуар Мюнстер на Hyundai i20 N Rally2 і француз Тома Анаклето на Porsche 992 Rally GT. Але якщо Мюнстер був стабільним і весь час зберігав лідерство, то Анаклето чергував три виграних СД з відчутними провалами (фініші восьмим чи навіть 16-м), що не дозволило йому піднятися вище сьомого місця в загальному заліку. А після СД7 француз взагналі вибув через витік мастила в його Porsche 992 Rally GT.
Найцікавіше, що головним суперником Грегуара Мюнстера став 22-річний Том Хейндрікс (молодший брат Тьєррі Ньовілля), який після майже річної перерви знову стартував за кермом Citroën C3 Rally2. Після СД9 (з дванадцяти запланованих спецділянок) Мюнстер випереджав Хейндрікса лише на +1,6с. Але після цього почалася яках дивна халепа - люксембуржець раптом спіймав два поспіль штрафи з перевищення швидкості на дорожній секції, спочатку на 50 секунгд, потім на 90 секунд.
Очевидно, що ці 2 хвилини 20 секунд "потужної" пеналізації миттєво позбавили Мюнстера будь-яких шансів на перемогу - він завершив ралі лише сьомим. А от перемогу святкував якраз Том Хейндрікс - це стало його першою в кар'єрі перемогою на етапах чемпіонату Бельгії в абсолюті! Попереднім рекордом було друге місце на торішньому Spa Rally (або третє в абсолюті).
Лише на +3,5с відстав чемпіон Максім Потті на новій для себе Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. А третя позиція з відставанням +17,0с пішла ще до одного юніора - 20-річного Томаса Мартенса (Hyundai i20 N Rally2), що стало його першим у кар'єрі подіумом в абсолюті на етапах чемпіонату Бельгії.
Під час підбивання проміжних підсумків чемпіонату Бельгії потрібно враховувати, що у деяких пілотів вже почало працювати правило "6 кращих результатів". Чемпіон Максім Потті загалом здобув уже 166 очок, але вже втратив один гірший результат (16 очок на першому раунді) - тобто офіційно на його рахунку 150 очок. Топ-3 так і не змінилася - другим і третім залишаються Бастьєн Руан (74 очки) і Бьйорн Сикс (65), яких не було на East Belgian Rally.
Тепер на фінальний раунд чемпіонату Бельгії доведеться чекати аж два місяці - ним стане Spa Rally, заплановане аж 28-29 листопада.
Чемпіонат Бельгії без особливих "спецефектів" перейшов у фінальну стадію - відбувся сьомий раунд з восьми у вищому Division 1, одноденне East Belgian Rally. Чемпіон визначився досить давно, більшість його опонентів вже вийшли з гри на середині дистанції, тому зараз цікавішими є результати окремих ралі, ніж загальна ситуація в чемпіонаті Бельгії.
У переліку учасників East Belgian Rally можна було побачити мінімум три цікавих імені - торішнього чемпіона нідерландця Йоса Ферстаппена (Škoda Fabia RS Rally2), колишнього заводського пілота WRC люксембуржця Грегуара Мюнстера (Hyundai i20 N Rally2) і цьогорічного дострокового чемпіона Максіма Потті (розпочинав сезон на Citroën C3 Rally2, перейшов на Škoda Fabia RS Rally2, а зараз отримав новітню Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale).
Цікаво, що на першій половині дистанції спецділянки вигравали гості - люксембуржець Грегуар Мюнстер на Hyundai i20 N Rally2 і француз Тома Анаклето на Porsche 992 Rally GT. Але якщо Мюнстер був стабільним і весь час зберігав лідерство, то Анаклето чергував три виграних СД з відчутними провалами (фініші восьмим чи навіть 16-м), що не дозволило йому піднятися вище сьомого місця в загальному заліку. А після СД7 француз взагналі вибув через витік мастила в його Porsche 992 Rally GT.
Найцікавіше, що головним суперником Грегуара Мюнстера став 22-річний Том Хейндрікс (молодший брат Тьєррі Ньовілля), який після майже річної перерви знову стартував за кермом Citroën C3 Rally2. Після СД9 (з дванадцяти запланованих спецділянок) Мюнстер випереджав Хейндрікса лише на +1,6с. Але після цього почалася яках дивна халепа - люксембуржець раптом спіймав два поспіль штрафи з перевищення швидкості на дорожній секції, спочатку на 50 секунгд, потім на 90 секунд.
Очевидно, що ці 2 хвилини 20 секунд "потужної" пеналізації миттєво позбавили Мюнстера будь-яких шансів на перемогу - він завершив ралі лише сьомим. А от перемогу святкував якраз Том Хейндрікс - це стало його першою в кар'єрі перемогою на етапах чемпіонату Бельгії в абсолюті! Попереднім рекордом було друге місце на торішньому Spa Rally (або третє в абсолюті).
Лише на +3,5с відстав чемпіон Максім Потті на новій для себе Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. А третя позиція з відставанням +17,0с пішла ще до одного юніора - 20-річного Томаса Мартенса (Hyundai i20 N Rally2), що стало його першим у кар'єрі подіумом в абсолюті на етапах чемпіонату Бельгії.
Під час підбивання проміжних підсумків чемпіонату Бельгії потрібно враховувати, що у деяких пілотів вже почало працювати правило "6 кращих результатів". Чемпіон Максім Потті загалом здобув уже 166 очок, але вже втратив один гірший результат (16 очок на першому раунді) - тобто офіційно на його рахунку 150 очок. Топ-3 так і не змінилася - другим і третім залишаються Бастьєн Руан (74 очки) і Бьйорн Сикс (65), яких не було на East Belgian Rally.
Тепер на фінальний раунд чемпіонату Бельгії доведеться чекати аж два місяці - ним стане Spa Rally, заплановане аж 28-29 листопада.