Робимо єОселю доступнішою для залізничників! Відсьогодні програма пільгової іпотеки єОселя буде доступною для родин залізничників - вимушено переселених осіб. Наша Укрзалізниця є найбільшим роботодавцем для ВПО. Це важливий крок державної підтримки стратегічної для країни галузі. Працівники УЗ, які вимушені були покинути свої домівки, зможуть скористатися вигідними умовами пільгового кредитування для придбання житла. Держава профінансує оформлення документів та 70% першого внеску. Ще 20% - покриє Укрзалізниця як роботодавець, щоб підтримати своїх співробітників. Перший рік держава частково компенсуватиме щомісячні платежі, а УЗ допомагатиме з цими платежами протягом трьох років. Таким чином працівники залізниці зможуть придбати житло вартістю до 2 мільйонів гривень з першим внеском не більше 60 тисяч гривень. Сьогодні вже маємо перший успішний приклад: родина залізничника-машиніста з Полтавщини отримала перший ваучер для придбання житла. Їхню домівку в Покровську зруйнував ворог. До кінця року ми плануємо залучити до програми перші 100 сімей. Працюємо і над тим, щоб держава збільшила програми підтримки Укрзалізниці, будуть знайдені можливості підвищення заробітних плат працівникам.Дякую всім залізничникам за вашу щоденну працю. Попри війну ви зберігаєте сполучення, підтримуєте логістику, допомагаєте країні рухатися вперед. Ваша відданість і витримка — одна з опор української сили.
Цього тижня в Україні стартував опалювальний сезон. Громади вже у 18 регіонах розпочали подачу тепла в житлові будинки. Соціальна сфера підключена до опалення на понад 60%. Загалом станом в роботі вже перебувають 10 354 котельні із підготовлених 17 500 тисяч.Провів Штаб з проходження опалювального сезону. Фокусуємось на стабільній роботі підприємств тепло-, водопостачання і водовідведення, а також забезпечення надійного електроживлення. Щоденно відстежуємо ситуацію в регіонах, координуємо дії з органами місцевого самоврядування, обласними адміністраціями, профільними міністерствами та службами, реагуємо на всі виклики оперативно. Особливо у прифронтових регіонах, де ворог щодня безпрецендентно обстрілює енергообʼєкти, щоб зірвати опалювальний сезон. Важливо – місто Кривий Ріг. На місці заступник Міністра Костянтин Ковальчук перевірив стан роботи котелень та готовність теплопідприємств. На сьогодні тут вже більше третини житлових будинків підключені до теплоносіїв. По місту замінено понад 100 км теплових мереж. Роботи тривають, до них залучені 60 ремонтних бригад. Органи місцевого самоврядування разом із ОВА мають прискорити монтаж наявного в регіонах енергетичного обладнання, збільшувати резерви пального для роботи генераторів. Дякую усім профільним службам, які безпосередньо на місцях оперативно ліквідовують наслідки російських атак. Ми вистоїмо цю зиму, завдяки координації дій всіх гілок влади, силі наших громад і підтримці партнерів.
Уряд підтримав важливий законопроєкт Мінрозвитку, який наблизить українську залізницю до стандартів ЄС, - «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України». Цей закон - важливий етап у європейській інтеграції залізниці. Ми переходимо від національних стандартів до єдиних європейських правил, що відкриває для України шлях до створення спільного ринку залізничних перевезень, підвищує безпеку руху і довіру міжнародних партнерів. Законопроєкт передбачає:▪️створення сучасної системи управління безпекою на залізничному транспорті за вимогами ЄС;▪️запровадження оцінки ризиків і єдиних правил технічного регулювання;▪️нову систему обслуговування рухомого складу та відповідальності за його стан;▪️європейські стандарти допуску машиністів до роботи, а також навчання й підвищення кваліфікації;▪️технічну та операційну сумісність залізничної інфраструктури з країнами ЄС.Цей законопроєкт є частиною виконання зобов’язань України в межах Угоди про асоціацію з ЄС та індикаторів ініціативи Ukraine Facility, що відкриває шлях до фінансування від ЄС та Світового банку.Наступний крок - розгляд проекту Верховною Радою України. Передбачається, що його положення набудуть чинності через три роки з дня опублікування - цей перехідний період необхідний для адаптації галузі до нових стандартів.Важливо, що геральні директорати DG MOVE і DG NEAR підтвердили відповідність документу європейським вимогам у сфері безпеки, технічної сумісності та ліцензування залізничних підприємств. Разом з наступними підзаконними актами він дозволить повністю імплеметувати всі акти законодавства ЄС у цих сферах.
В Україні попереду надскладна зима. Останні місяці – жодного дня без ударів росії по енергетиці й інфраструктурі. Під прицілом – електростанції, підстанції, газові та водні об’єкти. Цілеспрямовані удари по логістиці, портам та залізниці: понад 800 атак з початку року. Попри намагання рф зірвати опалювальний сезон, наше завдання – пройти цю зиму впевнено та злагоджено.І тільки в тісній координації державної влади, органів місцевого самоврядування, міжнародних партнерів зможемо подолати виклики цієї зими.Наголосив на цьому на Конгресі місцевих і регіональних влад Ради Європи, який зараз проходить у Страсбурзі.Подякував за підтримку міжнародних партнерів, яка зміцнює наші громади у найскладніший період та утверджує наш спільний шлях – шлях демократії, свободи й європейських цінностей.Попри всі виклики, сьогодні в Україні офіційно стартував опалювальний сезон. Почалося поступове підключення теплопостачання до житлових будинків в 13 регіонах країни. Разом з європейськими партнерами реалізуємо стратегічні соціальні та інфраструктурні проєкти. Європейський інвестиційний банк підтримує модернізацію транспортних вузлів, оновлення міського середовища, будівництво доріг, мостів і об’єктів майбутньої економіки. Працюємо над відбудовою житла, розширюємо інструменти для громад, впроваджуємо цифрові рішення.Я вдячний Раді Європі за сприяння та участь у євроінтеграційних процесах України. У вересні ми завершили процес скринінгу на відповідність до Європейського законодавства. Це історичний крок на шляху до Європейського Союзу. Завдяки нашій спільній роботі вдалося завершити скринінг у рекордні строки й довести, що Україна готова до наступного етапу євроінтеграції.Навіть під час війни Україна продовжує реформу місцевого самоврядування та регіонального розвитку.Із залученням експертів Ради Європи ми оновили Концепцію реформу децентралізації. Ці зміни зроблять реформу більш дієвою в умовах війни та повоєнного відновлення. Один із ключових кроків — чітко розмежувати повноваження між центральною владою та місцевим самоврядуванням.Окремо вдячні за внесок Ради Європи у формуванні Міжнародного реєстру збитків як матеріальної, так і не матеріальної шкоди.Мільйони українців, які постраждали через російську агресію, очікують на компенсації за рахунок заморожених активів.Україна довела, що навіть у найскладніші часи залишається надійним партнером, частиною європейської спільноти — спільноти, яка цінує людську гідність, свободу і право на розвиток.
Важливі рішення Уряду для підтримки громад – посилюємо безпеку, відновлюємо критичну інфраструктуру та зміцнюємо соціальну стійкість.👉 На програму єВідновлення Уряд виділив 2,5 млрд грн з Фонду ліквідації наслідків збройної агресії. Тож ще понад 1600 родин зможуть придбати нове житло за сертифікатами єВідновлення. Кожен сертифікат – можливість для людей повернути собі дім. Попри повномасштабну російську агресію забезпечуємо таку підтримку системно, прозоро й у тісній співпраці з міжнародними партнерами.👉 Розширюємо механізм дистанційного обстеження житла в рамках єВідновлення на територіях активних та можливих бойових дій.Відтепер є можливість залучати Державне космічне агентство України для отримання супутникових знімків, що допоможе підтвердити факт знищення житла. Крім того, спростили технічні вимоги до фото та відео, які є доказами знищення житла внаслідок агресії рф. Тож комісії, які проводять такі обстеження, отримають більше інструментів для обстеження, навіть у найскладніших умовах, коли доступ до зруйнованих будинків фізично неможливий. ❗️Загалом у межах програми єВідновлення вже понад 143 тисяч сімей отримали компенсації на майже 50 млрд грн. Допомогу для відновлення пошкодженого житла - понад 116 тис. родин на суму понад 11 млрд грн. А житлові сертифікати за знищене житло видали понад 26 тисячам родин на загальну суму 37,8 млрд грн.Надаємо інструмент не лише відновлення, а й розвитку громад.👉 Уряд профінансує 48 проєктів громад з Державного фонду регіонального розвитку на 1 мільярд гривень у 16 областях.При розподілі коштів використовувався територіально-орієнтований підхід. Для забезпечення справедливого розподілу фінансування 50% обсягу ДФРР виділяється на проєкти прифронтових регіонів, 30% – для центральних областей та 20% – для західних регіонів України.За результатами відбору проєктів, найбільші обсяги фінансування отримають Харківська, Херсонська, Київська та Львівська області. Здебільшого це будівництво укриттів, реконструкцію закладів охорони здоровʼя, шкіл та садочків.👉 Громади отримають 46 млн євро від Європейського інвестиційного банку на розвиток.Банк надав кошти на модернізацію міської інфраструктури, на реконструкцію систем водопостачання та водовідведення, рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища, утеплення та енергоефективні заходи у соцзакладах, закупівлю сучасного громадського транспорту для Києва, Львова, Дніпра, Запоріжжя, Миколаєва, Ужгорода, Тернополя, Кам’янського та Кременчука. Загалом ЄІБ уже інвестував понад 168 млн євро у розвиток українських міст. Найбільша частка – 121,1 млн євро – спрямована на оновлення рухомого складу транспорту, щоб українські міста ставали комфортнішими, сучаснішими та екологічнішими.👉 Підтримуємо нормальний стан евакуаційних шляхів та доріг для воєнної логістики. Усі ці рішення - ініціатива команди Мінрозвитку та спільне напрацювання із територіальними громадами. Підтримуємо ефективну комунікацію, адже маємо єдине завдання - максимальне охоплення громадян державною підтримкою.
В регіонах триває ліквідація наслідків масованого нічного обстрілу.росія вкотре завдала прицільних ударів по критичній інфраструктурі України – енергетиці, портах, залізниці. Є загиблі та постраждалі. Щирі співчуття родинам загиблих.Під ударом Київ та Київщина, Запорізька, Одеська, Чернігівська, Дніпропетровська, Кіровоградська, Полтавська, Вінницька, Запорізька, Черкаська і Сумська області. В усіх постраждалих регіонах працюють оперативні штаби. Залучені енергетики, комунальні служби, залізничники, місцева та обласна влада. Основне завдання – відновлення життєдіяльності громад і допомога людям.Введено аварійні графіки електропостачання. Водопостачання працює на резервних джерелах живлення, тепло подається планово – на тих соцобʼєктах, які вже підключені до тепла. Комунальні служби поступово стабілізують ситуацію.На Одещині пошкоджені енергетичні об’єкти та портова інфраструктура. В Ізмаїлі – влучання в портові термінали, тривають відновлювальні роботи. Попри складні умови, порт продовжує роботу, фахівці повертають до ладу обладнання й забезпечують безперервність процесів.На Черкащині пошкоджень зазнала й залізнична інфраструктура. Деякі ділянки залишаються знеструмленими, поїзди курсують із затримками та зміненими маршрутами. Один із машиністів отримав поранення, нині перебуває під наглядом лікарів. Залізничники оперативно усувають наслідки атак, працюють цілодобово, щоб відновити рух і безпечне сполучення. В усіх постраждалих громадах працюють Пункти Незламності. Там можна зігрітися, зарядити телефони, отримати допомогу і підтримку.
⚽️ Стартує новий сезон "Пліч-о-пліч: Всеукраїнські шкільні ліги"Вже зараз у проєкт подали заявки 15 тисяч команд з усіх 24 регіонів та Києва – від Дніпропетровщини та Луганщини, Сумщини та Одещини, до Закарпаття та Львівщини, Волині та Вінниччини. Особливо важливо, що у проєкті беруть участь школи та учні з прифронтових територій. Адже два роки тому, ми запустили цей проєкт як зрозумілу ідею: об’єднати усіх дітей України через спорт.Ми задумували проєкт як можливість для кожної дитини відчути підтримку команди, навчитися працювати разом, долати виклики і вірити в себе. Незалежно від того, де вона живе – чи то на прифронтовій Донеччині, чи то в більш безпечній Івано-Франківщині.Сьогодні це перетворилося на наймасштабніший спортивний рух у школах України, який формує в дітей стійкість, характер і віру в майбутнє. Минулоріч у “Пліч-о-пліч” змагалися майже 700 тисяч дітей. Цього сезону очікуємо понад мільйон учасників.Минулого року понад 9 тисяч шкіл сформували понад 40 тисяч команд у дев’яти видах спорту – від баскетболу й гандболу до легкої атлетики та шахів.Тепер рух зростає – цього року змагання проходитимуть уже у 12 видах спорту.Попереду ще один важливий крок. Із січня стартує пілот “Пліч-о-пліч” для університетів в обласних центрах.Мета – поширити цей досвід на молодь, яка вже виходить за межі школи, але потребує командного простору, змагань і взаємодії.Я вдячний усім, хто підтримує цей проєкт – учителям і тренерам, громадам, партнерам і амбасадорам.“Пліч-о-пліч” – це про дітей, які вміють бути командою у складних умовах і зростають разом зі своєю країною.Розпочинаємо новий сезон. Ми – пліч-о-пліч.Реєстрація на змагання триватиму до 31 жовтня 2025 року на офіційному сайті: https://scl.gov.ua/
❗Уряд створив Координаційний штаб захисту енергетики.Детальніше про це.Україна входить у зиму під ударами ворога. Щодня атаки на електростанції, підстанції, газові та водні об’єкти. Останній час – прицільні удари по транспортній інфраструктурі, зокрема залізниці. Попри всі рефлексії блогерів та окремих залізних нардепів, важливо розуміти, що за останній рік Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України побудувало більше захисту, аніж за всі минулі роки – на 22 обʼєктах, за які відповідало. Незважаючи на обмежені бюджети, часові рамки й постійні атаки – робота тривала і триває безперервно.Деталі захисту звичайно ми не розголошуємо з міркувань безпеки. Опублікую лише два фото – максимально безпечні, і тільки через намагання знецінити роботу, яка триває щодня і щоночі. На фото — приклад того, як ми захищаємо обʼєкти енергетики, за які відповідальні. Вдаємось до усіх можливих рішень, щоб у людей було тепло, вода та світло. ❗️Важливо. Ворог постійно удосконалює свої технології, змінює тактику. Вже зараз 15 шахедів, які несуть по 90 кг бойового запасу бʼють в одну й ту саму точку. Прицільно. Так відбувається щодня. Попри це - захист працює. Але мета росії – дестабілізувати ситуацію в країні та вигадати внутрішнього ворога задля хаосу. Давайте розуміти і памʼятати про це. рф робитиме все, щоб ми залишались без світла, води та опалення, тому зима точно буде складною. Маємо розуміти це та готуватися.Отже. Сьогодні Уряд створив Координаційний штаб захисту енергетики. Це єдиний центр управління, який об’єднає роботу всіх, хто відповідає за енергетику, транспорт, воду, тепло і зв’язок — від Міненерго, Укренерго, Нафтогазу, МВС та ДСНС до обласних військових адміністрацій, громад та операторів інфраструктури. Агентство відновлення буде забезпечувати його роботу. По суті цей штаб – все те, чим ми займаємось весь час і щодня. Але зараз маємо конкретні рішення, щоб прискорити будівництво інженерного захисту навколо об’єктів енергетики, транспорту та систем життєзабезпечення. Контроль за якістю і безпекою робіт зберігається, але процедурна частина — від погодження до укладення договорів – стане на місяці коротшою. Це дасть змогу оперативно розпочинати будівництво та ремонти, забезпечувати безперебійну роботу енергетичної інфраструктури й швидше відновлювати пошкоджене.Захист енергетики – пріоритет особисто Володимира Зеленського, уряду та кожного, хто працює задля країни.
🇺🇦🇸🇰 Україна та Словаччина узгодили нові кроки розвитку спільного кордону та транспортного сполучення.Сьогодні під час третього раунду міжурядових консультацій у Кошицях домовились про розширення пунктів пропуску, розвиток залізничних маршрутів і спільну участь у європейських транспортних програмах.Підписав із віцепрем’єр–міністром з питань плану відновлення та економіки знань Словаччини Петером Кмецем Протокол про внесення змін до міжурядової Угоди про пункти пропуску. 📌 Пункти пропуску.До кінця цього року відкриваємо пішохідний перехід «Ужгород – Вишнє Нємецьке». Вже тривають роботи з реконструкції переходу. Паралельно працюємо над запуском пасажирського терміналу, який дозволить розділити вантажні та пасажирські потоки і збільшити пропускну здатність на 20%.Також підвищуємо вантажопідйомність пункту «Малий Березний – Убля» до п’яти тонн, що покращить умови для мешканців прикордонних громад і рух малого бізнесу.📌 Залізничне сполучення.Після запуску маршруту з Києва до Братислави готуємо продовження до Відня та Праги. Окремо обговорили можливість безоплатної передачі Україні електровозів, які забезпечать рух євроколією на напрямку Ужгород – Чоп – Кошице. Така підтримка надважлива в умовах постійних обстрілів нашої залізниці.Домовились також про скорочення часу проходження кордону для пасажирів – збільшимо кількість співробітників прикордонної служби і митниці на залізничному пункті пропуску. 📌 Митний і прикордонний контроль.Працюємо над погодженням Угоди про спільний контроль — очікуємо зворотній зв’язок Європейської Комісії. Після підписання документу час очікування на кордоні скоротиться, а сама інфраструктура стане ефективнішою і зрозумілішою для людей та бізнесу.Дякую Уряду Словаччини за підтримку та конструктивний діалог. Чекаємо партнерів в Україні.
❗️150 мільйонів тонн вантажів уже пройшли через український морський коридор.Більше 6 тисяч суден і 90 мільйонів тонн зерна доставлені у 55 країн світу.Навіть під обстрілами українські порти продовжують працювати щодня.Сьогодні в Одесі провели нараду щодо безпеки портів і захисту критичної інфраструктури. Робота триває постійно, із зрозумілих причин – тут без деталей. Окрема увага – безпека людей, які працюють в портах. Розбудовуємо мережу укриттів – вже зараз вони показали ефективність, під час обстрілів люди знаходяться в безпечних місцях. На сьогодні в морських портах діють 30 стаціонарних укриттів, додатково встановлено 21 мобільна захисна споруда в портах Великої Одеси. До кінця року облаштуємо ще 28.Портові оператори та приватні компанії також облаштували десятки власних укриттів, щоб кожен працівник мав безпечне місце під час тривоги. Це одна із умов співпраці.Оглянули транспортні розв’язки, де тривають ремонтні роботи. Після їх завершення пропускна спроможність для вантажного транспорту зросте більш ніж на 20%.Це означає швидше проходження фур, менше черг, стабільніший експорт і вищу ефективність роботи всього морського коридору.Кожна така модернізація підсилює економіку, забезпечує роботу українських виробників і зберігає роль України як надійного партнера на світовому ринку.Український морський коридор працює попри війну.Щодня тисячі людей тримають логістику, відновлюють пошкоджене, запускають судна, ремонтують техніку. Кожен з них робить свою частину великої справи – забезпечує, щоб країна рухалась, економіка працювала, а світ отримував українську продукцію.Дякую кожному працівнику портів за роботу.
TGLIST.COM.UA
