Джерело
ДНК Формули-1🏎🧬 | Льюїс Хемілтон: Ми вважали, що це буде правильний вибір, але виявилося...
1 240 Охват/переглядів
2026-10-06 12:01
Повідомлення №16296
Льюїс Хемілтон: Ми вважали, що це буде правильний вибір, але виявилося навпаки
Пілот Ferrari, Льюїс Хемілтон, розповів, що не сподівався зайняти місце на подіумі після неправильного рішення стартувати на шинах Soft на ще мокрій трасі в Сепангу.
«Цей досвід був болісним. Коли я повернувся в бокси після червоного прапора, я подивився на асфальт, і він ще був мокрим. Потім я підійшов до піт-волу, щоб подивитися на трасу, і сказав, що вона ще мокра.
Оскільки гонку відклали, зазвичай асфальт мав би висохнути, і навіть попри те, що на стартовій решітці ще було багато води, я був упевнений, що траса висохне. Нам порадили перейти на шини Soft. Ми думали, що й Макс встановить такі ж шини, тому вважали, що це буде правильний вибір, але виявилося навпаки.
Коли ми це зрозуміли, було вже запізно. Після цього вибору утримати машину на трасі було справді важко, проте команда чудово впоралася з піт-стопами: механіки зробили фантастичну роботу після тієї початкової помилки. Далі всі рішення були правильними: щодо зупинок, часу та стратегій, тож ми змогли відреагувати. Я відставав на хвилину і фінішував третім — це справді фантастичний результат: я не можу не радіти всьому цьому».
🔔 F1 DNA
Пілот Ferrari, Льюїс Хемілтон, розповів, що не сподівався зайняти місце на подіумі після неправильного рішення стартувати на шинах Soft на ще мокрій трасі в Сепангу.
«Цей досвід був болісним. Коли я повернувся в бокси після червоного прапора, я подивився на асфальт, і він ще був мокрим. Потім я підійшов до піт-волу, щоб подивитися на трасу, і сказав, що вона ще мокра.
Оскільки гонку відклали, зазвичай асфальт мав би висохнути, і навіть попри те, що на стартовій решітці ще було багато води, я був упевнений, що траса висохне. Нам порадили перейти на шини Soft. Ми думали, що й Макс встановить такі ж шини, тому вважали, що це буде правильний вибір, але виявилося навпаки.
Коли ми це зрозуміли, було вже запізно. Після цього вибору утримати машину на трасі було справді важко, проте команда чудово впоралася з піт-стопами: механіки зробили фантастичну роботу після тієї початкової помилки. Далі всі рішення були правильними: щодо зупинок, часу та стратегій, тож ми змогли відреагувати. Я відставав на хвилину і фінішував третім — це справді фантастичний результат: я не можу не радіти всьому цьому».
🔔 F1 DNA