Boroshno News @

До внутрішніх перемог я також віднесу і ситуацію з НАБУ, де громадськість спочатку відстояла орган, а потім і отримала подяку у вигляді відловлювання цілого ряду високопосадовців, депутатів та друзів президента. Так, нам всім боляче, що друзі президента впливали на міністрів з метою збагачення. Але тепер їх викривають і судять, хай навіть головних мудаків не встигають зловити. Але викривають і депутатів з владно партії... словом система працює, хоча робить нам боляче.В таких умовах встояла економіка, встояла енергетика, хоча їй особливо боляче, встояла інституційність країни, армію теж не зважаючи на складності впевнено стоїть.І ви теж впевнено стійте. мужньо, хоробро, можна трохи зі смутком на душі, по-козацькі. Але переживши цей кончений рік ми гідно себе вели, ну я сподіваюсь всі ви, моя підписота, тому хоч певної позитивної тенденції наступний рік все ще не показує, нинішнях геополітична ситуація щось взагалі не дає надії вийти на кордони 1991 року в наступному році, але у всякому разі я серйозно налаштований продовжувати боротьбу так гідно як можу і вам всім бажаю. Ми їх роз'їбемо.До зустрічі у 2026 році.

Аналіз відео удару по Донецькому аеропорту та Мангушу:Донецький аеропорт, що використовується для запуску та підготовки до запуску БПЛА типу Shahed та «Гербера» (раніше на каналі були опубліковані знімки з аналізом):00:04 — 1 — Будівля перонної механізації (ЦДА) — 48.069620, 37.74767400:08 — 2 — Естакада, під якою на численних відео з БПЛА спостерігалася військова техніка — 48.067893, 37.74130800:12 — 3 — Естакада з іншого боку — 48.068122, 37.74103500:14 — 4 — Термінал аеропорту «Донецьк» з боку «гаражів для зберігання БПЛА» — 48.068716, 37.74121600:20 — 5 — Термінал аеропорту «Донецьк» з іншого боку — 48.068172, 37.74296400:24 — 6 — Термінал аеропорту «Донецьк» з боку «гаражів для зберігання БПЛА» — 48.068659, 37.74112800:28 — 7 — Повторний удар по терміналу аеропорту «Донецьк» з боку «гаражів для зберігання БПЛА», верхні поверхи — 48.068602, 37.74115100:33 — 8 — Технічна зона терміналу — 48.068961, 37.74057000:38 — 9 — Відновлена будівля супермаркету METRO (яка до цього вже була уражена дронами FP) — 48.065148, 37.74721300:41 — 10 — Повторний удар по технічній зоні терміналу — 48.0689549107098, 37.74014730942534600:46 — 11 — Невдала спроба повторного удару по будівлі супермаркету METRO — 48.067413598388626, 37.7442165480919300:52 — 12 — Повторний удар по технічній зоні терміналу — 48.068962, 37.74056300:57 — 13 — Повторний удар по терміналу аеропорту «Донецьк» з боку «гаражів для зберігання БПЛА», нижні поверхи — 48.068716, 37.74117901:03 — 14 — Повторний удар по терміналу аеропорту «Донецьк» з іншого боку — 48.068349, 37.74295201:10 — 15 — Удар по МВГ (мобільній вогневій групі) противника, яка намагалася чинити опір ❤️ — 48.069209, 37.73804701:22 — 16 — Повторний удар по терміналу аеропорту «Донецьк» з боку «гаражів для зберігання БПЛА», нижні поверхи — 48.068779, 37.741219Мангуш:01:35 — 17 — Удар по складу боєприпасів, н. п. Мангуш — 47.074886, 37.316255Підтримати нас.

Давно не було #борошнобібліографічнийА я тут саме дочитав мемуари Ернста Юнгера "У сталевих грозах". Де він описує своє проходження Першої Світової, а служив він у піхоті і якимось чудом вижив.В першу чергу варто зауважити, що я не зрозумів чому книгу вважають антимілітаристським твором. Як на мене цілком собі мілітаристський, просто реалістичний. Я б навіть сказав в певній мірі надихаючий на подвиги. Ну типу так, ми очікуємо, що якщо це книга про війну і особливо про першу світову, то вона буде переповнена смертю та стражданнями. Так і є, там всі ледь не через сторінку помирають, але разом з тим у нас є автор і як він це сприймає.А він це сприймає я б сказав через призму стоїцизму. Хоча він це слово не згадує. Але, головний герой, як справжній стоїк чітко та віддано сприймає себе як чесну людину свого часу, а людина його часу загалом і має брати участь у подіях відповідно свого часу і раз вже події такі, то найголовніша ціль у обставинах поводитися згідно власних міркувань честі. І ось він солдат, який потім стає офіцером йде своїм шляхом через фронт, відчайдушно очолює штурми, смачно палить люльку в норах під час заблоченої осені, гульбасить з товаришами коли відводять на відновлення, заводить знайомство з француженками і вбиває ворога коли треба, а коли не треба то гідно з ним поводиться і навіть веде перемовини. Це все раз за разом ледь не закінчується смертю, це все виливає з нього багато крові. Але він стійко та впевнено робить те що мусить, те що треба і, як мені здається, саме це береже його життя.Всього за війну автор мав 14 поранень, деякі наскрізні через груди, деякі і в голову, але після цього він прожив купу часу і помер, здається 2003 року.Словом я думаю це та книжка, яку варто почитати саме в наш час щоб навчитись стійкості духу і зрозуміти, що сила все ж у вас всередині не залежно від обставин і якщо ви їй дасте волю, то вона вас витягне з найтемніших часів, або хоча б проведе найцікавішими стежками.

Команда з семи німецьких студентів-журналістів провела незалежне OSINT-розслідування щодо загадкових випадків появ дронів над військовими об'єктами та незвичайної поведінки суден у північній Європі. Їхня робота пов'язала закономірності появи роїв дронів поблизу німецького та нідерландського узбережжя з підозрілими рухами кількох вантажних суден, пов'язаних з Росією.У 2025 році влада зафіксувала сплеск інцидентів із дронами — понад 1000 випадків спостереження і майже 2000 дронів, багато з яких були поблизу військових об'єктів, — але офіційні пояснення були обмеженими. Студенти використовували загальнодоступні дані про відстеження суден, витік секретних звітів та наземні спостереження, щоб з'ясувати, чи пов'язані російські вантажні судна, що байдикували біля берега, з цими випадками прольоту. Їхня кропітка робота включала десятки тисяч точок AIS і навіть погоню на автомобілі по всій країні, щоб візуально ідентифікувати одне з підозрілих суден. Згідно з внутрішніми даними німецької безпеки, отриманими командою, у 2025 році сталося 1072 інциденти з дронами, в яких було задіяно 1955 дронів, 45 % з яких сталися ввечері і майже всі поблизу стратегічних об'єктів; лише в 29 з 498 випадків вдалося ідентифікувати пілотів, і жоден з них не був підтверджений як державний суб'єкт. Серед конкретних випадків були неодноразові польоти дронів під час військових операцій, таких як навчальні вправи та доставка обладнання, численні спостереження над аеродромами та перебої в роботі дронів, які двічі в жовтні призвели до закриття аеропорту Мюнхена, залишивши тисячі людей без транспорту та завдавши економічних збитків на мільйони. Команда задокументувала три вантажні судна, що представляють інтерес — HAV Dolphin, HAV Snapper і Lauga під російським прапором — всі вони демонстрували незрозумілі моделі паттерни або блукання поблизу військових об'єктів і мали зв'язки з російськими об'єктами, такими як Калінінградські верфі та філії «Росатома». Вони виявили 19 тимчасових і географічних кореляцій між інцидентами з дронами та позиціями цих суден.Хоча студенти не змогли остаточно довести, що вантажні судна контролювали або запускали дрони, їхнє розслідування виявило постійні кореляції та аномальні поведінки, які роблять участь Росії найбільш ймовірним поясненням на основі наявних на даний момент доказів. Їхня робота проливає більше світла на феномен «тіньового флоту» та підкреслює, як інструменти, що знаходяться у відкритому доступі, можуть виявляти закономірності, які офіційні канали в основному не змогли пояснити, навіть якщо остаточний причинно-наслідковий зв'язок залишається неясним.Зображення 1 — мапа інцидентів за участю дронів на території Німеччини.Зображення 2 — маршрути руху суден, найбільш вірогідно пов'язаних з появами дронів.Зображення 3 - 4 — маршрути руху суден.

По обшуках у Андрія Борисовича:Живе скромно, в однушці на Трої. Знімає. Сам зробив скромний ремонт, шпалери під покраску, на підлогу поклав недорогий але приємний оку кафель, переробив проводку, бо дім старий, поміняв стояк в ванній кімнаті, в робочому кабінети самотньо висить лампа ілліча. З власності знайшли лише 2 комплекти піджаків кольору хаккі, один носить, поки інший стирається, карандаш, ручку синю та червону, конституцію України, портрет Петлюри, вірші кобзаря та стяг УПА. Більше нічого, зовсім. Ну окрім власних малюнків українських степів та гір. Коли увірвалися НАБУ, Андрій Борисович не спав, хоча була четверта ранку, а працював над планом по зміцненню української єдності та державності, очі були втомлені, але сповнені оптимізму. Він спокійно дозволив зайти та все оглянути, запропонував чай та печиво "Марія" з маслом. В цю ніч Андрій Борисович планував поспати хоча б годину, але через обшуки довелося відразу виїзжати на роботу, попросив НАБУ підкинути, бо його таврія, що дісталася від батька зараз на СТО.

Зеленський оголосив у понеділок, що веде одночасні переговори з Францією, Швецією та Сполученими Штатами щодо формування флоту з 250 сучасних бойових літаків. Джерело, близьке до французького виробника літаків Rafale — Dassault Aviation — підтвердило ці обговорення в коментарі для видання JDD.💬 Я веду три паралельні дискусії зі шведами, французами та американцями, — заявив Зеленський.Ця загальна кількість з 250 літаків може бути «розподілена» між трьома моделями: американським F-16, шведським Gripen та французьким Rafale. В оточенні французького промисловця запевняють, що «готові» до потенційного запиту з Києва. Однак саме шведський винищувач наразі виглядає фаворитом. За оцінками Києва, Gripen E/F виділяється з кількох причин: нижча вартість експлуатації, коротший термін навчання та здатність діяти з доріг чи примітивних злітно-посадкових смуг — ключова стратегічна перевага під час війни.Сам президент Володимир Зеленський обґрунтував цей вибір, наголосивши, що обслуговування «вимагає меншої кількості техніків», а «підготовка досвідченого пілота триває шість місяців, проти півтора року для F-16». Платформа, додав він, «може, ймовірно, нести майже всю зброю, яку ми маємо».Хоча Gripen має явну перевагу в плані вартості та операційної гнучкості, Rafale від Dassault Aviation не відкидається. Переговори з Францією залишаються відкритими для оснащення частини українського флоту, тоді як Mirage 2000 уже літають під українськими кокардами.

Заходит в ОШП «Скала» бесконечное число дроноводов, и первый дроновод говорит комбату:— Я ни разу не был здесь. Скажи, старик, какие мастерицы чалятся на массажке?Комбат ему отвечает:- А почему у меня боевые маленькие?— Спорим, что я задоначу наиболее на КокПит и получу обломки Шахеда?— Шипит, - говорит Цукорок, и сгорел нахуй.Дроновод въебал окоп, бруствер, сумижный блиндаж. Всё въебал, но в пидорский блиндаж не попало ни морковки. Комбат берёт Дельту и спрашивает:— Ты что, не знаешь? В этой посадке живет мертвый РЭБ на генераторе!Тут в серяк врывается бесконечное число волонтерских мавиков с теплаком на 1001 и с криком "НИЖНЯЯ ПОДСВЕТКА ВКЛ." скидывают воги на всех, кто не отвечает в радейку. В центре килл-зоны происходит жуткая драка за частоты видео. Один штурмовик лежит в норе, у него нет ручек и ножек:— Идешь ты по окопу и видишь два пехотинца, один в мультикаме без опознавательных знаков, второй в мультикаме без опознавательных знаков. Какой выберешь?Блиндаж в щепки. Дроновод и комбат держатся за мангал на МТЛБ, дрейфуют в Прозорой, а комбат говорит:— Дурак ты дроновод и шутки у тебя дурацкие.— Жоски, да? Просто я подогретое люблю, - ответил дроновод и насмерть уебался с капота корча. Эту кобылу звали Департмент.Друзі, оголошується аукціон на іранські запчастини до вашої СВУ для всіх участників збору на аппаратуру, 7й слой та ремонт машин. Хто праведний та готовий вийти на ножах з оператором НП, долучайтесь!1. Ы42777 🎰, ДЖЕКПОТ2. Ы43028, майже 43083. І43028🎯 Ціль: 120 000 ₴🔗Посилання на банкуhttps://send.monobank.ua/jar/5XBR518zWm💳Номер картки банки4874 1000 2946 7993

🛢❌Державні нафтові гіганти Китаю припинили закупівлю російської нафти через санкції - ReutersА ось і перші ластівки вчорашнього рішення Департаменту фінансів США.За даними численних торгових джерел, державні китайські нафтогазові компанії призупинили купівлю морської російської нафти після того, як США запровадили санкції проти Rosneft та Lukoil — двох найбільших нафтогазових компаній РФ. Цей крок збігається з тим, що країни-рефайнери в Індії, які є найбільшим імпортером морської російської нафти, готуються суттєво скоротити її закупівлі з Москви, щоб відповідати санкціям США, запровадженим через вторгнення в Україну. Різке падіння попиту з боку двох найбільших покупців російської нафти посилить тиск на доходи Кремля від продажу нафти, змусить провідних імпортерів шукати альтернативні постачання та може підштовхнути ціни на світовому ринку вверх. На думку джерел, державні китайські нафтокомпанії PetroChina, Sinopec, CNOOC та Zhenhua Oil утримаються від операцій з морською російською нафтою принаймні в короткостроковій перспективі через побоювання щодо можливих санкцій. Хоча Китай імпортує приблизно 1,4 млн барелів російської нафти щодня морським шляхом, значна частина цього обсягу належить приватним незалежним переробникам, включно з невеликими операторами («чайними горнятками»). Однак оцінки закупівель державними нафтокомпаніями різняться: аналітики з Vortexa Analytics оцінюють їх на рівні менш ніж 250 000 барелів на добу за перші дев’ять місяців 2025 р., тоді як консалтингова компанія Energy Aspects пише про близько 500 000 барелів. Торговий підрозділ Sinopec, Unipec, за інформацією двох джерел, зупинив закупівлю російської нафти минулого тижня після того, як Велика Британія внесла Rosneft та Lukoil до санкційного списку, а також декілька суден «тіньового флоту» і китайські компанії. Rosneft та Lukoil зазвичай продають більшість своєї нафти Китаю через посередників, а не через прямі контракти з покупцями, повідомляють трейдери. Незалежні переробники поки що, за словами кількох трейдерів, призупиняють закупівлі для оцінки впливу санкцій, але не відкидають можливості подальших закупівель російської нафти. До санкційного оголошення пропозиції нафти марки ESPO з листопадним завантаженням знижували премію до ціни майже $1 за барель щодо контракту ICE Brent, тоді як на початку жовтня премія становила близько $1,70. Крім того, Китай імпортує приблизно 900 000 барелів російської нафти щодня трубопроводом — весь цей потік надходить до PetroChina і, за словами кількох трейдерів, навряд чи зазнає значного впливу санкцій. Аналітики зазначають, що Індія та Китай, ймовірно, звернуться до інших джерел постачання, зокрема з Близького Сходу, Африки чи Латинської Америки, що в свою чергу може призвести до підвищення цін на нафти, які не підпадають під санкції.📩 Підписуйся на "Ціну держави"

Угруповання Сил Безпілотних Систем нарощує мʼязи та оберти. •вдвічі нарощено 414 окрему бригаду СБС Птахи Мадяра, із запровадженням складової глибинного ураження;•14 окремий полк СБС розширено до 1 окремого Центру СБС;•20 окремий полк К-2 трансформовано у 20-ту окрему бригаду СБС;•412 окремий полк СБС “Nemesis” трансформовано у 412-ту окрему бригаду СБС;•413 окремий батальйон СБС «Рейд» трансформовано у 413 окремий полк СБС «Рейд»; *на тлі мейнстриму на глибинне ураження хробачої стратегічної нафто-, газо-, хім-, енерго-, та іншої інфраструктури, з метою впливу на боєздатність країни-агресора та з ціллю нарощення спроможностей і застосування безпілотних засобів (дронів), у День Захисника України 1 жовтня 2025 року.**попереду рекрутинг. Наповнення виключно особами за власним бажанням, в т ч СЗЧ та Армія+. Без «бусифікацій» (її у наших інтересах ніколи не було); переводи лише за згодою сторін. Нас 2%. Чи буде нас більше? Треба 5% від загальної чисельності Сил Оборони України. Ось і перевіримо, набір почнеться 17-18 жовтня. Деталі згодом. «Компетентні мобілізація, забезпечення та застосування», - гарантує Мадяр. ***Далі буде, хробакам приготуватися. Бензин хробачий стає рідиною дефіцитною, а газ та нафта- швидкозгореними. Онлайн-табло СБС «ПІДРАХУЙКА»https://sbs-group.army/МАДЯР🇺🇦02.10.25🔵МАДЯР🎞МАДЯР👥МАДЯР 👥RB📷МАДЯР 🇺🇦СБСонлайн«ПІДРІХУЙКА»СБС

Спецпризначенці ГУР успішно уразили корабель чорноморського флоту росії під новоросійском 🔥 10 вересня 2025 року в акваторії Чорного моря спецпризначенці ГУР МО України вистежили та успішно атакували чергову дороговартісну військову ціль держави-агресора росії ― корабель проєкту багатофункціональних суден MPSV07 зі складу ворожого чорноморського флоту.  ▪️Вказаний корабель росіяни ввели в експлуатацію у 2015 році. Його вартість ― близько 60 мільйонів доларів. Всього в агресора є чотири таких судна.  ▪️Корабель проєкту MPSV07 обладнаний водолазними комплексами, телекерованими апаратами, гідролокатором бокового огляду, засобами РЕР. Може використовуватись для обстеження дна. Потужність судна становить близько 4 МВт. ▪️У момент атаки спецпризначенців ГУР ворожий корабель здійснював   радіоелектронну розвідку та патрулював  підходи до бухти новоросійска, де агресор “прописав” залишки свого чорноморського флоту.  ▪️Влучного удару майстри ГУР МО України завдали бойовим безпілотником  українського виробництва в область містка управління, де, зокрема, розташоване обладнання навігації та зв’язку корабля. ☝🏻Внаслідок удару знищено апаратуру РЕР ворожого судна, корабель виведено з ладу на дороговартісний ремонт. Збройна боротьба триває!  🇺🇦Слава Україні!  ГУР в інших соціальних мережах: 🔹Facebook 🔹YouTube 🔹 Viber 🔹Instagram 🔹Twitter 🔹 Threads 🔹 WhatsApp🔹 Telegram Bot🔹 TikTok