Без Гальм

Red Bull "в шоці" від запитів Ферстаппена, - ESPNРаніше видання Shiga Sports писало про три вимоги від менеджменту чотириразового чемпіона до команди.1. Поліпшення фінансових умов.2. Глибокі зміни у організаційній структурі Red Bull.3. Серйозні зміни в технічному відділі, за яких керівник Лоран Мекіс і технічний директор П'єр Ваше беруть на себе пряму відповідальність за зворотний зв'язок про машину та її оновлення від Макса.За даними ESPN, Макс, його батько Йос Ферстаппен і менеджер Раймонд Вермюлен вважають, що лідер колективу заслуговує на кращі фінансові умови. Стверджується, що боси були шоковані сумами, на яких наполягає сторона Ферстаппена.Джерела, "добре обізнані про ситуацію", повідомляють, що саме зараз найімовірніший варіант для Ферстаппена – продовження роботи в Red Bull наступного сезону. Водночас не можна недооцінювати інтерес із боку McLaren. Найближчі кілька місяців стануть вирішальними для майбутнього гонщика.Також керівництво концерну розчаровує те, що Макс не може дати навіть усну обіцянку щодо того, що він залишається на наступний рік.ДжерелоTelegram | YouTube

📑 "Темпу не вистачає". Бондарев — про стан двигуна після етапу Е4 у ВаллелунзіУкраїнський пілот Формули-4 Олександр Бондарев дав ексклюзивний коментар DeTalks, в якому поділився враженнями від першого етапу E4 Championship у сезоні-2026. Так, вікенд у Валлелунзі гонщик закінчив на проміжному третьому місці загального заліку.За підсумками вільних практик у пʼятницю українець показав третій та перший результат відповідно. При цьому, під час кваліфікацій Бонадрев став лише восьмим у Q1 та 11-м у Q2. Тоді пілот пояснив це проблемами з мотором."Як відчувається болід зараз? Все ще не вистачає темпу порівняно з командами "US Racing" та "Race GP". Проте проблему у двигуні, яка трапилась під час кваліфікації, полагодили ще до початку першої гонки, тож вона не впливала на темп", — сказав гонщик. У всіх трьох заїздах вікенду натомість українець покращив позиції. Зокрема, у першій гонці піднявся з Р8 на Р5, у другій — з Р11 на Р7, а у третій — з Р6 на Р4.Наступним стартом для Бондарева стане другий етап E4 Championship, що відбудеться з 17 по 19 липня на треку Поль Рікар у Франції.© DeTalks — офіційний транслятор Формули-4 в Україні 📺

Ваулз: У Williams доводиться переробляти структуру, якій вже невідомо скільки роківКерівник наголосив, що колектив розраховує на великий пакет оновлень на етапі в Баку.Найкращий спосіб описати вам ситуацію це сказати, що на нас чекає нова версія боліда – з новим шасі та ще рядом новинок. Це буде велике оновлення, точно. Крім того, ми займаємося зниженням ваги боліду – і тут очікується значний прогрес. Він також розповів, як змінюється команда всі ці роки.Якщо подивитися на той план, що я представив раді директорів, коли тільки-но прийшов у команду, то в деяких областях ми трохи відстаємо, а в деяких йдемо з невеликим випередженням. Цим дуже непросто займатись, адже доводиться переробляти структуру, якій уже невідомо скільки років.Ймовірно, якоюсь мірою було б простіше, якби довелося починати з нуля – і ми створили б все за допомогою відповідних засобів і методів. Це важка справа, але за правильних інвестицій, систем і структури не можна сказати, що це неможливо. Все можна реалізувати ДжерелоTelegram | YouTube

Чудовий старт, чудовий обгін Шарля. Зрештою, здається, Ferrari не впоралася з хардами.Льюїс: Так, сьогодні машина не ладнала з жодними шинами. Це була справді дуже-дуже важка гонка. По-перше, було надзвичайно спекотно.Мій старт, чесно кажучи, був не дуже вдалим. Я погано виїхав зі старту, але потім перейшов у атаку. Звісно, я обігнав Шарля, і протягом перших кількох кіл ситуація з Джорджем виглядала непогано. Мені вдалося протриматися деякий час, але потім задні шини просто втратили зчеплення на кожному комплекті. З якоїсь причини баланс був дуже нестабільним, і їхати було дійсно важко.У п’ятницю ми відставали приблизно на шість десятих лише за швидкістю на прямих. Мені доведеться перевірити, як саме склалася ситуація сьогодні, але я впевнений, що це не було незначним фактором. Щодо зчеплення, то сьогодні ми просто не могли йти в ногу з усіма.Тож це була дуже важка гонка. Але я вдячний за набрані очки. Команда чудово впоралася зі стратегією та піт-стопами. Хлопці так старанно працюють під час цих піт-стопів, що я справді пишаюся ними. Це не той результат, якого ми прагнули, але принаймні ми заробили кілька очок. Після недавньої перемоги всі з нетерпінням чекають на тебе в Сільверстоуні, і ми сподіваємося, що ти зможеш кинути виклик. Чи все ще головним питанням залишається саме дефіцит потужності? Команда наголосила на відставанні від Red Bull і Mercedes. Можливо, тобі знадобиться ще одне оновлення пізніше цього року, якщо ти хочеш по-справжньому боротися з ними?Льюїс: Так, нам доведеться дуже-дуже сильно постаратися, щоб з’ясувати, коли ми зможемо отримати наступне оновлення потужності.Коли ти змагаєшся з цими хлопцями, справа насправді в розгоні. Не обов’язково відчувається брак потужності, бо на виході з поворотів здається, що потужності вистачає, але проблема в розгоні наприкінці прямих. Ми просто відстаємо, а Mercedes, зокрема, продовжує відриватися.Ми маємо зрозуміти, чому це відбувається і як ми можемо це виправити, але це займе деякий час. Але ти, врешті-решт, будеш заряджений на наступний тиждень?Льюїс: Звичайно. Я люблю Сільверстоун. Там, на жаль, багато прямих, але, сподіваюся, болід буде в кращому стані.

💬 "Підвів болід". Бондарев пояснив причину сходу в фінальній гонці Формули-4 у МонціУкраїнський гонщик Prema Racing Олександр Бондарев дав ексклюзивний коментар DeTalks, в якому підсумував третій етап Італійської Ф4.У фіналі вікенду українець стартував з Р29 і зміг піднятися до 18-ї позиції, але через проблеми з болідом завершив гонку в боксах."Це була хороша робота й ефективне пілотування, [адже] показати хороший темп і поборотися за результат було нашою метою.Ми мали шанс фінішувати "в очках", але, на жаль, знову зіткнулися з прикрим злалом в авто у задньому антикрилі, втратили швидкість, і я був змушений зійти з дистанції". За словами Бондарева, йому прикро, що у фінальному заїзді його знову підвів болід, проте команда українця працює, щоб з'ясувати причини технічних збоїв."Важкий вікенд для нас загалом, — підсумував Олександр. — У двох із трьох гонок ми не змогли фінішувати через інциденти та технічні проблеми, які були поза нашим контролем. Очевидно, що цей вікенд міг скластися набагато краще, адже швидкість у нас була". Наступний етап Італійської Формули-4 за участю українця відбудеться на треку Муджелло з 24 по 26 липня.© DeTalks — офіційний транслятор Ф4 в Україні!🎙

💬 «Зробив помилку». Бондарев пояснив виліт у гравій у МонціУкраїнський пілот Формули-4 Олександр Бондарев дав ексклюзивний коментар DeTalks, у якому поділився деталями інцидентів у групових гонках етапу у Монці."У першій гонці ми боролись за другу позицію, проте через аварію переді мною розвернуло суперника і я, уникаючи зіткнення, зʼїхав з треку у стіну", — пояснив гонщик.За два ж кола до завершення другого заїзду українець їхав третім, захищаючи позицію від партнера по команді Алпа Аксоя, аж раптом спрямував свій болід у гравій."Після обгону я зробив помилку, коли боровся за топ-5, виїхавши у гравій. На жаль, вона коштувала великої ціни: багато очок і позицій. Будемо продовжувати працювати з темпом, щоб не лише захищати позиції, а й боротися за очки", — додав пілот. Чи вийде українець у фінал на "Храмі швидкості" стане відомо найближчим часом.Вирішальну ж гонку вікенду та аналітичну студію до неї дивіться о 14:30 на YouTube-каналі DeTalks.© DeTalks — офіційний транслятор Формули-4 в Україні 📺

Циркуляція новин щодо спільного майбутнього Ферстаппена та Red Bull ростеBild пише, що команда планує викупити у Макса опцію дострокового розірвання контракту, яка дозволяє покинути команду наприкінці року. Готові витратити на це € 10-19 млн. Різні власники реагують по різному. Тайці готові платити, а австрійська сторона тримається принципу - ніхто не є більшим за сам Red Bull.Менеджер Ферстаппен Раймонд Вермюлен вийшов з заявою:Хочемо, щоб рішення було прийняте якнайшвидше, щоб усі розуміли ситуацію. Воно може бути прийняте ще до літньої перерви. Ми маємо контракт до 2028 року. Звичайно, в ньому є пункти про дострокове розірвання, вони завжди були. Але ми ніколи ними не користувалися. Ми завжди зберігали лояльність і продовжуємо це робити.Хочемо продовжувати цей шлях разом із Red Bull і хочемо, щоб Макс завершив тут свою кар'єру. Але, зрозуміло, за умови, що він матиме можливість перемагати Журналіст Джо Сейвуд пише, що щоб зберегти Макса Red Bull готові віддати Ферстаппену контрольний пакет акцій Racing Bulls.При цьому журналіст наголосив, що вважає такий варіант малоймовірним, проте сам факт появи подібних чуток свідчить про те, що компанія розглядає різні способи утримати свого лідера.Чинний контракт Ферстаппена діє до 2028 року включно.Telegram l YouTube

Друга Міка Шумахера судять за можливе зґвалтування медсестри, яка доглядала за МіхаелемАвстралійський автогонщик Джоуї Моусон, який раніше виступав у GP3, став перед судом у Ньоні (Швейцарія) за звинуваченням у зґвалтуванні медсестри, яка доглядала Міхаеля Шумахера. Інцидент, за даними слідства, стався у 2019 році на віллі легендарного гонщика у Гланді.У суді потерпіла (ім'я не розкривається) повідомила, що прокинулася у спальні на простирадлах у крові та не могла згадати, що сталося. Вона запитала колегу, який сказав, що напередодні ввечері її віднесли до кімнати через сильне алкогольне сп'яніння. Після цього, за версією звинувачення, Моусон зайшов до спальні і здійснив два зґвалтування.Моусон заперечує звинувачення. У суді він заявив, що статевий акт був добровільним, а він сам був сильно п'яний.«Я не усвідомлював, наскільки був п'яний. Тільки наступного ранку зрозумів, наскільки сильно. Вночі я думав, що вона була не така п'яна, як мені здалося наступного ранку. Насправді дівчина була в свідомості і бадьора, фліртувала і навіть встигла покласти ногу на більярдний стіл. За її жестами було видно, що вона фліртує. Я постукав у двері, і вони запросили мене увійти», — наводить слова Моусона видання. Після того, як йому стало відомо про заяву медсестри, Моусон відправив їй серію повідомлень із вибаченнями.«Я щиро жалкую. Мені дуже шкода, що за той біль, що я завдав», — наводить одне із повідомлень джерело. У суді Моусон пояснив свої послання «джентльменським» вчинком, наполягаючи на невинності.Згідно з документами суду, під час огляду у потерпілої виявлено травми, характерні для застосування сили.Члени родини Шумахера не є фігурантами справи. Моусон - друг сина Міхаеля Шумахера, пілота IndyCar Міка Шумахера. Слідство продовжується.ДжерелоTelegram | YouTube

RN365 випустило статтю про ринок пілотів. Є три головні темиПерша - HaasТут нам повторили про хиткі позиції Естебана Окона та головних кандидатів на його місце: Хіракаву, Дуена та Цуноду.Про останнього пишуть таке:Колишній пілот Red Bull намагається забезпечити спонсорство і навіть готовий пожертвувати своїми зв'язками з Honda, а джерела в паддоку вказують на те, що він намагався потрапити в поле зору вищого керівництва Toyota, щоб заручитися його підтримкою, тоді як кола Red Bull стверджують, що команда з Мілтон-Кінса не блокуватиме цей перехід. Друга - Алекс АлбонRacingNews365 дізнався, що він також перебуває на радарі деяких команд. Нещодавно було встановлено контакти з Alpine, Audi та Aston Martin, щоб намітити варіанти для обох сторін. Там додають, що не можна ігнорувати й зв'язки Албона з Red Bull.Третя - CadillacКлючові гравці розповіли RacingNews365 , що Серхіо Перес "переживає своє відродження".Перес неодноразово наголошував, що повністю зосереджений на Cadillac, і, згідно з інформацією видання, він на це серйозно налаштований. ДжерелоTelegram | Youtube

Гемілтон: Справа у підготовці – вибрав інші налаштування. І мама приносить удачуСправа у підготовці. Я вибрав інші налаштування після того, як розбирався з даними, дуже добре попрацював зі своїм інженером. Він просто приголомшливий, і я обожнюю з ним працювати. А мій другий інженер фантастично виявив себе цього вікенду і дуже допоміг вичавити більше з боліда.І я нарешті зміг атакувати у всіх поворотах. Як я вже казав, було багато змін, про які я просив, і Фред надав неймовірну підтримку і зрушив гори, щоб мені було комфортніше. І я зрештою зміг показати швидкість. Дякую команді. Журналіст: І ваша мама, схоже, приносить удачу, коли приїжджає, правда?Так, це був дуже класний вікенд. Я винаймаю тут квартиру, і мама залишалася зі мною. Щовечора ми вечеряли разом, дивилися кіно чи просто балакали. Це було чудово. І ми матимемо невелику подорож найближчими днями – я в передчутті.І позитивний результат - це теж приголомшливо. Вона явно мій талісман, приносить удачу. Нехай приїжджає на кожен вікенд. ДжерелоTelegram l YouTube