TechCrunch Mobility: Tesla, FSD y nuevas startups

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Resultados de Tesla y la controversia sobre Full Self-Driving

Las ganancias de Tesla se anunciaron recientemente y, en su mayoría, se ajustaron a lo esperado. Los inversionistas se sorprendieron por los 1.400 millones de dólares en flujo de caja libre, lo que impulsó brevemente las acciones. Los ingresos quedaron en línea o ligeramente por encima de las expectativas, según distintos analistas.

Sin embargo, la llamada de resultados dejó un momento notable: el CEO Elon Musk admitió que millones de propietarios de Tesla necesitarán actualizaciones de hardware para ejecutar una futura versión más capaz del software Full Self-Driving (Autoconducción) sin supervisión humana.

Elon Musk: millones de vehículos podrían requerir actualizaciones físicas para ejecutar la próxima versión de Full Self-Driving.

Esto tiene implicaciones financieras y legales. Como señaló el periodista Sean O'Kane, muchos propietarios con Hardware 3 han presionado a Tesla durante años para saber si sus vehículos podrían soportar esa versión avanzada —software que Tesla aún no ha lanzado ni demostrado—. Tesla vendió autos con Hardware 3 entre 2019 y 2023.

El comentario más llamativo fue la afirmación de que la empresa necesitaría actualizar físicamente cada uno de esos vehículos, lo que implicaría instalar microfábricas o centros de servicio en varias ciudades para atender potencialmente millones de autos. Esto sería costoso y podría reflejarse en el presupuesto de gastos de capital de Tesla, que se proyecta muy elevado este año.

Redwood Materials: despidos y reestructuración

El periodista Sean O'Kane obtuvo y verificó un memorando interno del fundador y CEO de Redwood Materials, JB Straubel, anunciando despidos y una reestructuración. La compañía despidió a unas 135 personas, alrededor del 10% del personal, mientras se reorienta para expandir su negocio de almacenamiento de energía.

También han salido varios ejecutivos recientemente: el director de operaciones Chris Lister se retira y al menos otros tres vicepresidentes han dejado la empresa. Redwood Materials indica que busca reducir capas de gestión para optimizar operaciones.

Humble Robotics: nueva startup de vehículos autónomos

Una nueva startup de transporte autónomo respaldada por Eclipse, Humble Robotics, anunció una ronda semilla de 24 millones de dólares. La compañía con sede en San Francisco recibió inversión de Eclipse, Energy Impact Partners y RedBlue Capital.

Humble reúne talento de élite de Silicon Valley: el fundador Eyal Cohen (con experiencia en Apple, Uber ATG, Pronto, Waabi y creador de Spark AI, adquirida por John Deere) y Drew Gray (veterano de Cruise, Otto y Voyage). La empresa está ubicada en el mismo edificio que albergó a Cruise tras su salida del garaje de Kyle Vogt.

Los fundadores explicaron por qué creen que ahora es el momento adecuado para una startup de vehículos autónomos y hacia dónde va la industria. Mantente atento a una cobertura más amplia la próxima semana.

Contacto

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Adquisiciones y movimientos en movilidad

Lyft, que históricamente se centró en el mercado norteamericano, ha acelerado su expansión internacional. Tras comprar Free Now, ahora adquiere el negocio de Gett en el Reino Unido, lo que le daría acceso a una mayoría de conductores de taxis negros registrados en Londres. Los términos no fueron divulgados, aunque medios locales señalaron una cifra aproximada de 55 millones de dólares.

• Lyft también renovó un acuerdo con Serco para gestionar bicicletas y estaciones de Santander Cycles en Europa.
• Planifica comenzar pruebas de viajes autónomos en Londres con Baidu este año.

Otras rondas y acuerdos destacados

• A&K Robotics (Vancouver) recaudó 8 millones de CAD en Serie A para vehículos autónomos aeroportuarios.
• Decade Energy captó 22 millones de euros para infraestructura energética en logística.
• Reliable Robotics recaudó 160 millones de dólares para sistemas autónomos aeronáuticos, con inversores como Nimble Partners, Eclipse y Lightspeed.
• PlusAI y Churchill Capital Corp IX terminaron su acuerdo de fusión de SPAC por condiciones de mercado.
• Porsche vendió parte de su participación en Bugatti Rimac y Rimac Group a HOF Capital.

Lecturas y movimientos de la industria

Einride añadirá 75 camiones eléctricos a la red logística de Amazon, consolidando su presencia en las operaciones del gigante del comercio electrónico.

Se informó que Ford y Geely mantuvieron conversaciones para ampliar una asociación europea a Estados Unidos, potencialmente permitiendo vehículos chinos en el mercado estadounidense, aunque esas negociaciones parecen hoy en pausa.

Porsche anunciará un Cayenne eléctrico y los primeros Rivian R2 para clientes salieron de la planta en Normal, Illinois, sin que Rivian anticipe retrasos pese a daños por un tornado EF-1 en la instalación.

Prueba de conducción: Aston Martin Vantage Roadster y Apple CarPlay Ultra

En pruebas recientes probé el Aston Martin Vantage Roadster, un convertible de casi 205.000 dólares. Quería evaluar Apple CarPlay Ultra, la próxima generación de integración entre iPhone y pantallas del vehículo, que proyecta contenido y controla funciones del automóvil.

Mi experiencia con CarPlay Ultra fue esta vez positiva: la configuración fue inmediata y estable, a diferencia de una primera prueba en la que apareció un error que mostraba dos versiones del vehículo en Bluetooth. La fiabilidad de este sistema es importante para Aston Martin, que anteriormente usaba el antiguo sistema COMAND de Mercedes.

Resultado: Apple CarPlay Ultra funcionó de forma consistente en el Aston Martin Vantage Roadster tras una experiencia inicial mixta.

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