⚡️Реформу таксі в Україні пропонує МінрозвиткуЛегалізація самозайнятих водіїв➡️ Вводиться поняття «самозайнятий перевізник» — це фізособа без статусу ФОП.➡️ Замість ліцензій вводиться платний електронний сертифікат (1 прожитковий мінімум на 2 роки).➡️ Такі водії можуть працювати виключно через цифрові платформи (мобільні додатки).Вимоги до водіївЩоб отримати право возити пасажирів, водій повинен: ➡️Бути старше 20 років. ➡️Мати посвідчення категорії «В» зі стажем понад 2 роки. ➡️Щороку проходити медогляд. ➡️Не мати судимостей. ➡️Не мати більше 5 штрафів за ПДР за останній рік.Регулювання онлайн-платформ (Uklon, Bolt, Uber тощо)➡️ Платформи зобов'язані перевіряти наявність у водіїв страховки та права на перевезення.➡️ Якщо у водія немає страховки, платформа має застрахувати його сама або відключити від системи.➡️ Буде створено перелік заборонених платформ (тих, що не відповідають вимогам закону).Нові правила для класичних таксі➡️ Офіційні перевізники (компанії) зобов'язані оформлювати водіїв тільки у штат. ➡️ Обов'язкова наявність таксометра та спеціального маркування (постійного або на магнітах).➡️ У салоні має бути QR-код, за яким пасажир зможе перевірити дані про водія в державній базі.➡️ Скасовується необхідність отримання ліцензій на внутрішні та міжнародні перевезення таксі.Штрафи за порушення➡️ За відсутність маркування таксі — 8500 грн.➡️ За підключення платформою нелегального водія — 17 000 грн.➡️ За невідповідність платформи техвимогам — 34 000 грн.