Украинцы, конечно, поступили в высшей степени разумно. Подождали, пока патриотическая пресса и всякие пропагандоны в Орде отпишутся по поводу того, что “атака провалилась, сгорели муляжи, эти самолеты вообще не летали”, пока Соловьев предложит расстрелять срочника, снявшего видео с горящими бортами, после чего выложили новые кадры - на которых отчетливо видно поражение множества машин, в том числе минимум одного А-50. Таких “летающих радаров” у россиян осталось по пальцам, во всяком случае, полетопригодных. Что бросилось в глаза - покрышки, которыми обложены бомбардировщики. Во-первых, обложены очень на отъебись. Так всегда бывает, когда дело поручают срочникам (сказано же - всех расстрелять!) у которых главный принцип: подальше от начальства, поближе к кухне и когда неясная обстановка - ложись спать. Во-вторых! Вам приходилось видеть, как горят покрышки? Даже там, где дрон не нанесет серьезного ущерба самолету, он запалит колеса и дальше - эти жуткие черные столбы дыма над аэродромами. Так горит автомобильная резина. Итого: 12 стратегов - в пыль, точнее в пепел. Их сейчас буквально подметают со стоянок. Минимум 25 повреждены, степень повреждения неясна, но те же Ту-95, как уже было сказано, не производятся с начала 70-х. Как их восстанавливать, где брать запчасти - непонятно. Знатоки скажут - “каннибализация”. Это так, но одни машины в пользу других разбирают с начала 90-х. А главное - один самолет содержит в себе ОДИН набор запчастей, узлов и агрегатов, делением они там не размножаются и как грибы не растут.