Страхування відповідальності на внутрішніх водних шляхах — нові правилаМіністерство розвитку громад та територій України затвердило порядок страхування відповідальності на внутрішньому водному транспорті. Документ запрацює після реєстрації в Міністерство юстиції України та офіційної публікації. Кого це стосується. Судновласників і перевізників-резидентів. Іноземців у каботажі — щонайменше за мінімальними лімітами. Військові судна — поза дією правил. Що обов’язково страхується. Відповідальність за шкоду життю та здоров’ю пасажирів. Вантаж і багаж під час перевезення. Ключові параметри. Договір — мінімум на рік. Франшиза: 0% по життю і здоров’ю, до 5% по вантажу. Ліміти — в СПЗ, з досить високими мінімумами. Якщо маршрут або воєнні ризики вимагають більше — ліміти збільшуються. Врегулювання. Повідомлення — 3 робочі дні. Рішення — до 30 робочих днів. Виплата — до 10 робочих днів після рішення. Окремий акцент. Перевізник зобов’язаний інформувати пасажирів про поліс, страховика і страхові суми. Квиток і табличка на судні — вже не формальність. Що це означає для ринку. Менше «сірих» схем і більше відповідальності. Для страховиків — нішевий, але непростий продукт з чіткими правилами.ТК «Українське страхування. ПРАВДА»