👩‍🎓 FIA визнала конфуз із кнопкою режиму Overtake mode в SQ1

Формульний вікенд знову опинився в центрі гучного скандалу через черговий збій у дирекції перегонів. Під час першого сегмента спринт-кваліфікації далеко не всі пілоти змогли задіяти режим максимальної потужності Overtake mode. Як з'ясувалося за підсумками оперативного розслідування, причиною втрати швидкості на кількох болідах став не технічний дефект, а банальна людська помилка. За активацію та деактивацію цієї функції в командному пункті FIA відповідає окремий співробітник, який після червоних прапорів просто заплутався в алгоритмі дій.

За даними авторитетних джерел, відповідальний оператор спершу забув увімкнути режим після відновлення сесії. Згодом, вирішивши, що система вже активована, він повторно натиснув кнопку, через що режим розгортання максимальної енергії пропрацював лише 27 секунд. Одразу після цього співробітник знову вирішив, що припустився помилки, та примусово вимкнув функцію. У результаті частина пелетону долала свої вирішальні спроби без необхідного електричного бусту силової установки.

Міжнародна автомобільна федерація вже випустила офіційну заяву, у якій повністю визнала провину свого працівника та класифікувала інцидент як «human error». Попри те, що FIA залишила підсумкові результати SQ1 у силі, стайні залишають за собою право на подачу офіційних протестів. Ця ситуація викликає чимало іронії серед уболівальників. У часи ультраскладних машин і регламенту 2026 року вирішальну роль у кваліфікації знову зіграв один заплутаний людський фактор.

UkrFormula | Inst | TikTok | Shop