Вхід Реєстрація
Реклама
Ваше рекламне місце
Забронюйте цей слот без конкуренції на обраний період.
Купити рекламу →
Логотип телеграм спільноти - Truck_driverEU
Додано 14 лип 2024

Truck_driverEU

@truck_drivereu
Кількість підписників: 1 265
Фото: 17,300
Відео: 1,000
Посилання: 1,270
Опис:
1. Група створена українцями тому і пости будуть українською 🇺🇦! 2. У нашій групі немає місця образам та приниженням з приводу і без! 3. У нашій групі дії адміністрації не обговорюються ‼️З приводу реклами звертатися ‼️@dimon_europee
Джерело

Truck_driverEU | ️Спочатку крадіжка даних, потім крадіжка вантажу – Сертифікат для пере...

Логотип телеграм спільноти - Truck_driverEU Truck_driverEU @truck_drivereu
192 Охват/переглядів 2025-03-04 20:08 Повідомлення №6227
⚠️Спочатку крадіжка даних, потім крадіжка вантажу – Сертифікат для перевізників🔴 Перехоплення вантажів фальшивими перевізниками та викрадення вантажів разом із причепами стає все більш серйозною проблемою транспортної галузі. Саме тому спеціалісти з безпеки вирішили запровадити новий сертифікат, що підтверджує відповідну кібербезпеку підприємств.👨‍💻 Усе – ініціатива організації TAPA, яка спеціалізується на захисті транспортної галузі та регулярно публікує звіти про крадіжки вантажу та палива. Його експерти звертають увагу на зростання загрози комп'ютерних атак, які можуть передувати діям злодіїв. Зазначається, що це передбачає захоплення інформації про вантажопотік (що може сприяти крадіжці товарів разом із причепами), отримання даних про планування перевезень (що може сприяти виданню за перевізників) і загалом паралізує ІТ-системи (що може перервати роботу компанії).У відповідь на ці загрози TAPA підготувала новий сертифікат під назвою Cyber ​​​​Security Standard або CSS. Його отримання підтвердить відповідну безпеку компанії, завдяки ефективному обмеженню доступу співробітників до даних, шифруванню інформації та регулярному навчанню водіїв та експедиторів, сенсибілізуючи їх до діяльності кіберзлочинців.На відміну від попередніх сертифікатів TAPA, які зосереджувалися на апаратних рішеннях, таких як належним чином обладнані причепи, компанії не зможуть отримати CSS повністю самостійно. Натомість їм доведеться використовувати професійних аудиторів, уповноважених TAPA.